[實(shí)用新型]側(cè)向搬運(yùn)叉車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220084239.8
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN202754767U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 大連昌宇精機(jī)有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸工具，特別涉及一種機(jī)械加工廠房使用的側(cè)向搬運(yùn)叉車。?

背景技術(shù)

目前眾多小規(guī)模機(jī)械加工廠因廠房場地狹宰，無法配置航吊，使得原材料(φ50～φ200*600)自院內(nèi)搬至車間并放置于切斷鋸料架上，作業(yè)異常繁重，另外，由于車間門的尺寸有限，將運(yùn)來的棒料橫向通過門和狹宰的料架之間完成上料作業(yè)特別困難，所以只能靠繁重的人工體力勞動。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一適用于廠房場地狹小，棒料尺寸長的能橫向行走，方便通過車間門和狹宰料架的側(cè)向搬運(yùn)叉車。?

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種側(cè)向搬運(yùn)叉車，包括車架，油缸和叉腳，其特征在于在車架的下部兩側(cè)設(shè)有載料架，載料架的上平面為傾斜的，其角度為β，右端頭設(shè)有擋料板，載料架下面活動地裝有萬向輪，叉腳的右端頭向上撬起一個α角度。?

本實(shí)用新型的有益效果是：該實(shí)用新型由于設(shè)有萬向輪，可以前后左右任意方向移動，方便叉卸棒料；載料架上面為斜面，棒料可自動的滾至載料槽，每次可載運(yùn)多根棒料；能自裝自運(yùn)自卸，效率高，減輕了?笨重的勞動作業(yè)。?

附圖說明

以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明。?

圖1是側(cè)向搬運(yùn)叉車的主視圖；?

圖2是圖1的俯視圖。?

圖中：1-萬向輪；2-萬向節(jié)；3-升降搖桿；4-油缸；5-車架；6-鏈輪；7-鏈條；8-載料架；9-擋料板；10-叉腳；11-腳叉座。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，如附圖所示，一種側(cè)向搬運(yùn)叉車，包括車架5，油缸4和叉腳10，其特征在于在車架5的下部兩側(cè)設(shè)有載料架8，載料架8的上平面為傾斜的，其角度為β，右端頭設(shè)有擋料板9，載料架8下面活動地裝有萬向輪1，叉腳的右端頭向上撬起一個α角度。在車架5的中心固定一個油缸4，油缸4的伸縮桿固定一個鏈輪6，鏈輪6與鏈條7下端與叉腳座11固定連接，叉腳座11上固定有叉腳10；油缸4的下端裝有升降搖桿3，升降搖桿3的下端轉(zhuǎn)悠萬向節(jié)2。β角為5度，α角為10度。?

工作過程是這樣的，將側(cè)向搬運(yùn)叉車移動至材料現(xiàn)場并擺正方向；利用叉腳10叉起棒料，升起叉腳10高于載料架8；材料靠自身重力及叉腳10和載料架8的β角的坡度自動滾至載料架8的左端；降下叉腳10重復(fù)上述過程，則可實(shí)現(xiàn)同時載運(yùn)多根棒料。?

轉(zhuǎn)運(yùn)料速度快，減輕了勞動強(qiáng)度，特別適用于廠房場地狹宰，無力裝配航吊的院內(nèi)和車間之間的搬運(yùn)和上料作業(yè)。?