[實用新型]一種停車設備滑臺滾輪位置相錯結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220084113.0
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN202509825U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設計）人: 金磊
• 申請（專利權）人: 青島金華汽車維修檢測設備制造有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種滾輪位置相錯結構，尤其是涉及一種停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，屬于機械設備領域。

背景技術

滑臺是兩柱停車設備上的關鍵部件，它是舉升設備和停車設備的重要連接支撐點，但在實際使用過程中，滑臺運動時會產生振動，而且滑臺的連接效果也不是很穩(wěn)定，影響了設備的正常使用，所以現在急需一種新型的滑臺設計，使滑臺上下滑動流暢，并且穩(wěn)固性更高，使設備的運行更加穩(wěn)定，并提高設備的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，不僅能增加滑臺的穩(wěn)固性，還能使滑臺活動更流暢，提高質量，降低制造成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，包括兩個升降滑臺，升降滑臺設置于設備立柱上，其每個升降滑臺的側面均設置有滾輪機構，滾輪機構與滑臺間滾動配合，滾輪機構在立柱內的設置方位上下交錯；所述兩個滾輪機構在立柱上為交錯設置，兩個滾輪機構的滾輪圓心連線與地面不垂直。

優(yōu)化的，上述停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，其兩個滾輪機構的滾輪中心線之間的距離為50-100cm。

本實用新型的停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，不僅能增加滑臺的穩(wěn)固性，還能使滑臺活動更流暢，兩滾輪上下交錯，并且中心位置也相錯，兩輪分別相切立柱的不同面，從而使滑臺能更好的移動；安裝使用滾輪以后，滑臺穩(wěn)固性更好，滑動性也跟以往沒裝滾輪前有了很大的改善。

附圖說明

下面結合附圖及其實施例對本實用新型進一步詳細說明；

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型的滑輪交錯的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型為一種停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，包括兩個升降滑臺1，升降滑臺1設置于設備立柱2上，其每個升降滑臺1的側面設置有滾輪機構3，滾輪機構3與升降滑臺1間滾動配合，滾輪機構3在立柱2內的設置方位上下交錯，兩個滾輪機構3在立柱2上為不對稱設置，兩個滾輪機構3的滾輪圓心4連線與地面不垂直，與地面相交。兩個滾輪機構3的滾輪中心線之間的距離為50-100cm。本實用新型的停車設備滑臺滾輪位置相錯結構，不僅能增加滑臺的穩(wěn)固性，還能使滑臺活動更流暢，兩滾輪上下交錯，并且中心位置也相錯，兩輪分別相切立柱的不同面，從而使滑臺能更好的移動。安裝使用滾輪以后，滑臺穩(wěn)固性更好，滑動性也跟以往沒裝滾輪前有了很大的改善。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。