[實(shí)用新型]減振方向盤骨架、含該骨架的方向盤及含該方向盤的汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220083856.6 | 申請(qǐng)日： | 2012-03-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202449048U | 公開（公告）日： | 2012-09-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 于佳;王偉東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D1/04 | 分類號(hào)： | B62D1/04 |
| 代理公司： | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人： | 黃澤雄;項(xiàng)京 |
| 地址： | 201206 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 方向盤 骨架 汽車 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種用于汽車的減振方向盤骨架，包括輪圈、輻條、輪轂端蓋和輪轂，其特征在于，輻條在輪轂端蓋和輪圈之間延伸，并支撐輪圈，輪轂位于輪轂端蓋中，所述輪圈、輻條、輪轂端蓋和輪轂由鎂合金材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振方向盤骨架，其特征在于，該方向盤骨架由整體壓鑄工藝制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的減振方向盤骨架，其特征在于，所述鎂合金材料選自密度約為1.7～1.8g.cm-3的鎂合金。
4.一種方向盤，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的減振方向盤骨架。
5.一種汽車，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求4所述的方向盤。
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