[實用新型]汽車翼子板成形模

有效

• 申請號: 201220081618.1
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN202447494U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 金榮;卜相嶺;盧軍委;宋方金;孫潺潺;周倩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮福臻車體裝備有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模具，尤其涉及一種汽車翼子板成形模。

背景技術

汽車翼子板是遮蓋車輪的車身外板，汽車翼子板具有伸出的連接爪，汽車翼子板連接爪上需要沖孔，汽車翼子板連接爪沖孔通常是在成形后的工序中實現。目前還沒有這樣的汽車翼子板成形模，其在成形的同時完成汽車翼子板連接爪沖孔，提高生產效率，降低制作成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種汽車翼子板成形模，該種汽車翼子板成形模能提高生產效率，降低制作成本。

要解決該技術問題，本實用新型的技術方案為：一種汽車翼子板成形模，包括上模本體，所述的上模本體上設置有連接爪凸模鑲塊，所述的連接爪凸模鑲塊上設置有沖頭穿孔和限位螺栓連接孔，所述的連接爪凸模鑲塊與上模本體之間具有沖頭固定座，所述的沖頭與沖頭固定座連接，所述的連接爪凸模鑲塊的限位螺栓連接孔內具有限位螺栓，所述的限位螺栓外套有重載彈簧。

所述的連接爪凸模鑲塊與上模本體之間設置有導柱導套。

所述的連接爪凸模鑲塊處設置有封閉導向的壓料芯。

本實用新型汽車翼子板成形模采用這樣的結構，在成形的同時完成汽車翼子板連接爪沖孔，能提高生產效率，降低制作成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型汽車翼子板成形模作進一步詳細地說明；

圖1為本實用新型汽車翼子板成形模的的局部結構示意圖；

在圖1中，1、沖頭；2、沖頭固定座；3、連接爪凸模鑲塊；4、限位螺栓；5、重載彈簧；6、上模本體。

具體實施方式

如圖1所示，汽車翼子板成形模包括上模本體6，上模本體6上安裝連接爪凸模鑲塊3，連接爪凸模鑲塊3上開有沖頭穿孔和限位螺栓連接孔，連接爪凸模鑲塊3與上模本體6之間具有沖頭固定座2，沖頭1與沖頭固定座2連接，連接爪凸模鑲塊3的限位螺栓連接孔內具有限位螺栓4，限位螺栓4外套有重載彈簧5。連接爪凸模鑲塊3與上模本體6之間具有導柱導套，連接爪凸模鑲塊3處具有封閉導向的壓料芯，防止側向。這樣的結構，連接爪凸模鑲塊既具有凸模的作用，又具有沖孔的卸料板作用，與現有技術相比，在成形的同時完成汽車翼子板連接爪沖孔，能提高生產效率，降低制作成本。