[實用新型]具有紅綠燈指示功能的道閘有效
| 申請號: | 201220080396.1 | 申請日: | 2012-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN202610734U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 李啟家;劉龍正;王桃 | 申請(專利權)人: | 深圳市博思高科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;G08G1/095 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 黃韌敏 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 紅綠燈 指示 功能 | ||
技術領域
本實用新型涉及機動車出入控制技術領域,尤其涉及一種具有紅綠燈指示功能的道閘。
背景技術
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備,現廣泛應用于停車場、公路收費站、小區、企事業單位門口,用于管理和控制機動車的出入。現有道閘一般包括有道閘箱體、閘桿和控制單元,并由控制單元根據IC刷卡信息等來控制閘桿的起落。但目前道閘在放行狀態或禁行狀態時未能給出合理有效的提醒,用戶只能根據閘桿的運行狀態來分辨,這無疑給用戶通行帶來不便,尤其是夜間通行。
綜上可知,現有道閘在實際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進。
實用新型內容
針對上述的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種具有紅綠燈指示功能的道閘,其能夠合理有效地提醒用戶當前道閘處于放行狀態還是禁行狀態。
為了實現上述目的,本實用新型提供一種具有紅綠燈指示功能的道閘,所述道閘包括道閘箱體、閘桿和控制單元,所述閘桿上設有至少一燈體,所述控制單元與所述燈體電性連接;所述閘桿處于放行狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示綠色;所述閘桿處于禁行狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示紅色。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述燈體分別包括紅色燈體和綠色燈體,所述閘桿處于放行狀態時,所述控制單元將所述綠色燈體點亮;所述閘桿處于禁行狀態時,所述控制單元將所述紅色燈體點亮。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述燈體為能夠分別顯示紅色或綠色的合成燈體,所述閘桿處于放行狀態時,所述控制單元將所述合成燈體顯示為綠色;所述閘桿處于禁行狀態時,所述控制單元將所述合成燈體顯示為紅色。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述燈體的形狀為方形、條形或者圓形。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述燈體設于所述閘桿的上沿、下沿、左沿、右沿和/或中間。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,根據權利要求1所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,其特征在于,所述控制單元檢測到開閘信號時,將所述閘桿控制為放行狀態;所述控制單元檢測到關閘信號時,將所述閘桿控制為禁行狀態。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述燈體包括燈罩外殼以及設于所述燈罩外殼內的LED燈。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述閘桿處于開啟進行狀態或開啟完畢狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示綠色;所述閘桿處于關閉進行狀態或關閉完畢狀態時,所述控制單元將控制所述燈體顯示紅色。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述閘桿處于開啟完畢狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示綠色;所述閘桿處于開啟進行狀態、關閉進行狀態或關閉完畢狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示紅色。
根據本實用新型所述的具有紅綠燈指示功能的道閘,所述閘桿處于開啟完畢狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示綠色;所述閘桿處于開啟進行狀態或關閉進行狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示黃色;所述閘桿處于關閉完畢狀態時,所述控制單元控制所述燈體顯示紅色。,
本實用新型通過在道閘的閘桿上設置燈體,當閘桿處于放行狀態時,控制單元控制燈體顯示綠色,以提醒用戶當前可以通行;當閘桿處于禁行狀態時,控制單元控制燈體顯示紅色,以提醒用戶當前不能通行,類似于傳統的交通紅綠燈指示功能,從而能夠合理有效地提醒用戶當前道閘處于放行狀態還是禁行狀態,不僅方便用戶通行,而且可以將道閘設計得更為美觀。
附圖說明
圖1是本實用新型具有紅綠燈指示功能的道閘的電路結構示意圖;
圖2是本實用新型第一實施例中具有紅綠燈指示功能的道閘的結構示意圖;
圖3是本實用新型第二實施例中具有紅綠燈指示功能的道閘的結構示意圖;
圖4是本實用新型第三實施例中具有紅綠燈指示功能的道閘的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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