[實用新型]扇葉結構

有效

• 申請號: 201220080329.X
• 申請日: 2012-03-06
• 公開（公告）號: CN202579302U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 王福蔭;張正儒
• 申請（專利權）人: 雙鴻科技股份有限公司
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 何為;李宇

技術領域

本實用新型涉及一種扇葉，尤指一種利用肋體強化葉片以提升靜壓效果同時增強散熱效率的扇葉結構。

背景技術

近年來隨著電子產業的發展，電子組件的性能迅速提升，運算處理速度愈來愈快，且其內部芯片組的運算速度不斷提升，芯片數量也不斷增加，而前述芯片在工作時所散發的熱量也相應增加，如果不將這些熱源實時散發出去，將極大影響電子組件的性能，使電子組件的運算處理速度降低，并隨著熱量的不斷累積，還可能燒毀電子組件，因此散熱已成為電子組件的重要課題之一，而利用散熱風扇作為散熱裝置乃為常見的方法。?????一般所見的散熱風扇主要以塑料材質制成，請參閱圖1、圖2及圖3所示，皆為一般傳統的塑料風扇(如:平板葉風扇、半平板葉風扇、船槳型風扇)，此種傳統塑料材質的風扇１主要包括有輪轂１０及葉片１２，其葉片１２延伸設置于該輪轂１０側邊，且其輪轂１０及葉片１２經由塑料材料一體射出成型，并且其葉片１２所形成的外徑大小影響其散熱風扇產生的風量大小，但其成型后的葉片１２所能承受的強度較低，參閱圖4，為已用風扇葉片受力后的狀態圖，當增加葉片１２的外徑時，容易因其強度不足，進而造成葉片１２斷裂或是彎折的現象，且其塑料葉片１２也容易因撞擊或擠壓而斷裂于輪轂１０。?

因此，如何解決上述已用的問題與缺失，即為本實用新型的設計人與從事此行業的相關廠商所亟欲研究改善的方向所在者。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提供一種能提升靜壓效果同時增強散熱效率的扇葉結構。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種扇葉結構，其包括:??一輪轂，其分為一中央部及一環設于該中央部的側壁；及多數葉片，各該葉片包括一連接部及一具有受風面及背風面的片體，該片體朝該受風面形成一曲度，前述各葉片依序由該側壁的外表面以傾斜方式向外延伸，其中于各葉片由該受風面及該連接部共同形成一肋體，且該肋體則延伸至另一相鄰葉片的該連接部及該背風面。

本實用新型的進一步改進為，位于各葉片之間的該肋體厚度大于位于葉片上的該肋體的厚度。

本實用新型的進一步改進為，該肋體由該片體的受風面及背風面的中央位置處分別形成并朝該連接部延伸。

本實用新型的進一步改進為，該曲度介于１５°至３０°之間。

本實用新型的進一步改進為，該葉片呈船槳態樣。

與現有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為：本實用新型利用彼此葉片之間相連的肋體能強化各葉片受風時的強度，讓葉片受風后彎折的曲度縮減，進而有效提升靜壓效果。本實用新型在各葉片的受風面及背風面形成肋體，能夠補強葉片結構，而使其不易斷裂。

附圖說明

圖1為已用平板葉風扇。

圖2為已用半平板葉風扇。

圖3為已用船槳型風扇。

圖4為已用風扇葉片受力后的狀態圖。

圖5為本實用新型較佳實施例的立體示意圖。

圖6為本實用新型較佳實施例的分解示意圖。

圖7為本實用新型較佳實施例的動作示意圖。

圖8為本實用新型較佳實施例的風扇葉片受力后的狀態圖。

圖9為本實用新型扇葉及前述三種已知風扇實測曲線比較表。

標號說明：

風扇１；

輪轂１０；

葉片１２；

扇葉結構２；

輪轂２０；

中央部２００；

側壁２０２；

葉片２２；

連接部２２０；

受風面２２２０；

背風面２２２２；

片體２２２；

肋體２４。

具體實施方式

為達成上述目的及功效，本實用新型所采用的技術手段及構造，茲繪圖就本實用新型較佳實施例詳加說明其特征與功能如下，以利完全了解。

請參閱圖5所示及圖6，為本實用新型較佳實施例的立體示意圖及分解示意圖，由圖中可清楚看出本實用新型為一種扇葉結構２，包括:一輪轂２０，其分為一中央部２００及一環設于該中央部２００的側壁２０２；及多數葉片２２（呈船槳態樣），各該葉片２２包括一連接部２２０及一具有受風面２２２０及背風面２２２２的片體２２２，該片體２２２則朝該受風面２２２０形成一曲度（介于１５°至３０°之間），前述的各葉片２２依序由該側壁２０２的外表面以傾斜方式向外延伸，其中于各葉片２２由該受風面２２２０及該連接部２２０共同形成一肋體２４，且該肋體２４延伸至另一相鄰該葉片２２的該連接部２２０及該背風面２２２２。