[實用新型]采用無縫鋼管替代鑄鋼制作船用機械墻架軸承座

有效

• 申請號: 201220079455.3
• 申請日: 2012-03-06
• 公開（公告）號: CN202659735U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 沈宏勝;李銀;余小剛
• 申請（專利權）人: 孝感大鵬船用機械有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于船用機械制造技術領域，涉及一種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座。?

背景技術

一直以來，船用甲板機械制造業都是采用鑄鋼件制作墻架軸承座，因鑄鋼材料具有較好的機械性能而在甲板機械制造領域長期發揮著重要作用。然而隨著工業技術的不斷革新，產品需求不斷加劇，采用無縫鋼管替代鑄鋼件加工的墻架軸承座，更能適應提高當今船用甲板機械類生產要求，并降低生產成本和提高生產效率，彌補了現有鑄鋼件作為墻架軸承座加工材料所存在的不足之處。與鑄鋼材料相比，無縫鋼管具有與鑄鋼性能相近、價格更低廉、無鑄造缺陷、無多余的鑄造費用、減少加工時間、裝配方便等優點，這樣能既能滿足生產技術要求，又省時省力，提高生產效率，是一種理想的船用機械墻架軸承座的制作方法。?

發明內容

本實用新型的目的是為了解決鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座存在的費用高、鑄造缺陷多、裝配不方便等不足之處，而提供的一種與鑄鋼材料性能相近、無鑄造缺陷、成本更低、裝配方便的采用無縫鋼管制作的船用機械墻架軸承座。?

本實用新型技術解決方案實現的方法和步驟是：一種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其特征是包括外圓、內孔、端面和支架，軸承座選用符合尺寸和規格要求的無縫鋼管進行切割和加工，制成軸承座并?焊接在軸承座的支架上。?

第一步：下料。即根據軸承座制作技術要求選用符合尺寸和規格要求的無縫鋼管，并按要求進行切割，制成軸承座毛坯；?

第二步：粗加工。將用無縫鋼管制成的軸承座毛坯進行粗加工，包括車外圓、車內孔及端面處理，然后將其焊接在軸承座的支架上，制成軸承座半成品；?

第三步：精加工。將軸承座半成品固定在船用機械設備上，然后用鏜床精鏜軸承座內孔，制成船用機械墻架軸承座。?

本實用新型技術解決方案所述的一種采用無縫鋼管替代鑄鋼制作的船用機械墻架軸承座，其采用的無縫鋼管為20#無縫鋼管。?

本實用新型的有益效果是：?

1、材料機械性能相近，滿足要求。鑄鋼牌號為：ZG310-570，無縫鋼管為：20#，其材料特性如下表：?

2、成本更低。用鑄鋼材料加工的軸承座，用鑄鋼材料較多，加工余量大，廢品率較高，成本費用比無縫鋼管加工的軸承座高30-50％。?

3、無鑄造缺陷。鑄鋼在鑄造批件的過程往往會出現裂紋、夾渣、氣孔等鑄造缺陷，其缺陷嚴重影響了整個零件的機械性能進而影響整套產品的出廠要求和安全性能，而無縫鋼管沒有這些缺陷。?

4、減少加工時間、裝配方便。零件加工時，鑄件須經打磨、鉆孔后用雙頭螺栓固定上、下軸承座在進行精加工。無縫鋼管只需要精加工便可達到裝?配要求。裝配時鑄件需要卸下雙頭螺栓螺母將主軸放入下軸承座內再將上軸承座用雙頭螺雙擰緊，無縫鋼管只需在帶鋸床上下料，裝配時只需滑動套進主軸減少鑄造和裝配時所需大量時間。采用無縫鋼管能滿足生產技術要求又省時省力，生產效率高，是一種理想的方法。?

附圖說明

圖1是本實用新型產品結構示意圖。?

圖中：1外圓；2、內孔；3，端面；4、支架。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。?

首先根據軸承座制作技術要求選用符合尺寸和規格要求的無縫鋼管，并按要求進行切割，制成軸承座毛坯；然后將用無縫鋼管制成的軸承座毛坯進行粗加工，包括車外圓(1)、車內孔(2)及對端面(3)進行處理，然后將其焊接在軸承座的支架(4)上，制成軸承座半成品；將軸承座半成品固定在船用機械設備上，然后用鏜床精鏜軸承座內孔(2)，制成船用機械墻架軸承座。?