[實用新型]球鉸接頂升液壓油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220078979.0
• 申請日: 2012-03-05
• 公開（公告）號: CN202520683U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 屠文炳;姜云龍;陳新
• 申請（專利權(quán)）人: 常州海宏液壓設(shè)備有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08;F15B15/20
• 代理公司: 北京市惠誠律師事務(wù)所 11353
• 代理人: 王美華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種球鉸接頂升液壓油缸。

背景技術(shù)

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)，將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，一般由缸體、活塞、活塞桿和缸蓋等組成，如圖1為傳統(tǒng)的關(guān)節(jié)軸承耳環(huán)油缸，油口9開在缸底7上，缸底7上的油口9通常只能用高壓軟管連接，實際應(yīng)用中，油缸圍繞軸線360°擺動，擺動最大傾角為10°，在這種情況下，由于油口9是直接開設(shè)在缸底7上的，高壓軟管直接與油口9連接，油缸的擺動會導(dǎo)致油口9上連接的高壓軟管也跟著一起擺動，因此容易出現(xiàn)爆管風(fēng)險，可能造成重大事故。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)關(guān)節(jié)軸承耳環(huán)油缸的油口會和油缸一起擺動而引起的高壓軟管爆裂的問題，提供一種球鉸接頂升液壓油缸，防止了爆管風(fēng)險。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種球鉸接頂升液壓油缸，包括活塞桿、缸蓋、缸體、球碗、球蓋、球座和缸底，所述缸體一端與缸蓋固定連接，所述球碗與球蓋配合并通過缸底固定在缸體另一端，所述活塞桿穿設(shè)于缸體中，所述球座的球體部鉸接在球碗與球蓋配合形成的空腔內(nèi)，所述球座另一端部側(cè)面設(shè)有法蘭盤，所述法拉盤上開有與缸體內(nèi)腔連通的油口。采用球碗球座鉸接結(jié)構(gòu)，方便自由擺動，相比傳統(tǒng)的關(guān)節(jié)軸承耳環(huán)油缸，本設(shè)計將油口設(shè)置在固定的球座上，防止了油口跟著油缸一起擺動造成連接在其上管道爆裂的問題。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的球鉸接頂升液壓油缸，將油口跟油缸分開，使得油口固定，不再跟著油缸一起擺動，這樣在油口上可以連接鋼管，有效解決了爆管問題。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是現(xiàn)有的關(guān)節(jié)軸承耳環(huán)油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的球鉸接頂升液壓油缸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.活塞桿，2.缸蓋，3.缸體，4.球碗，5.球蓋，6.球座，7.缸底，8.法蘭盤，9.油口。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖2所示的本實用新型的球鉸接頂升液壓油缸的具體實施例，包括活塞桿1、缸蓋2、缸體3、球碗4、球蓋5、球座6和缸底7，缸體3一端與缸蓋2固定連接，球碗4與球蓋5配合并通過缸底7固定在缸體3另一端，活塞桿1穿設(shè)于缸體3中，球座6的球體部鉸接在球碗4與球蓋5配合形成的空腔內(nèi)，球座6另一端部側(cè)面設(shè)有法蘭盤8，法拉盤8上開有與缸體3內(nèi)腔連通的油口9。由于該油缸需要滿足圍繞軸線360°擺動，擺動最大傾角為10°的技術(shù)要求，當油缸擺動時，由于球座6固定不動，因而開在球座6上的油口9也是固定不動，這樣油缸擺動時油口9不會跟著擺動，因而油口9上可以連接鋼管，這樣就沒有了爆管的風(fēng)險，提高了安全性。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。