[實用新型]一種踏板式電動車用電暖足裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220078929.2
• 申請日: 2012-02-23
• 公開（公告）號: CN202439801U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞鐘曉
• 申請（專利權(quán)）人: 俞鐘曉
• 主分類號: B62J33/00
• 分類號: B62J33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于暖足裝置，更具體地說涉及一種踏板式電動車用電暖足裝置。

背景技術(shù)

騎行踏板式電動車的人由于足不用力，冬天雙足趾往往冷至發(fā)麻，因此借車上固有電瓶的部分電能，用于暖足具有十分重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的踏板式電動車用電暖足裝置。

本實用新型通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

本實用新型一種踏板式電動車用電暖足裝置，包括二條供熱管，發(fā)熱箱，車上固有電瓶，所述供熱管各騎跨于左右鞋之后邊沿，前口在鞋內(nèi)，后口呈喇叭狀并有一環(huán)式磁鐵，所述發(fā)熱箱固定在車上，有一個向前方的喇叭狀冷空氣入口和二個向前方的熱空氣出口，所述發(fā)熱箱內(nèi)置有電熱絲及二只干簧管，所述電熱絲與所述干簧管串連并與所述發(fā)熱箱外之所述電瓶連接。

本實用新型的有益效果是：(1)結(jié)構(gòu)簡單，無需另配電瓶；(2)使用安全；(3)鞋子的適應(yīng)性廣。

附圖說明

圖1是本實用新型踏板式電動車用電暖足裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。

圖1所示，本實用新型一種踏板式電動車用電暖足裝置，包括二條供熱管1，發(fā)熱箱2，車上固有電瓶3，所述供熱管1各騎跨于左右鞋之后邊沿，前口在鞋內(nèi)，后口呈喇叭狀并有一環(huán)式磁鐵4，所述發(fā)熱箱2固定在車上，有一個向前方的喇叭狀冷空氣入口5和二個向前方的熱空氣出口6，所述發(fā)熱箱2內(nèi)置有電熱絲7及二只干簧管8，所述電熱絲7與所述干簧管8串連并與所述發(fā)熱箱2外之所述電瓶3連接。

所述電熱絲7，通過調(diào)整電阻值，讓其在接通標(biāo)稱直流電壓分別為36V或48V的所述電瓶3時的溫度，設(shè)定在60----100攝氏度之間。

所述供熱管1之管口，所述磁鐵4，所述熱空氣出口6，所述干簧管8各自的中心相互處于同一直線上。

當(dāng)鞋子向后移動且所述供熱管1與所述熱空氣出口6對接時，所述磁鐵4讓所述干簧管8觸點閉合，所述電熱絲7導(dǎo)通發(fā)熱，騎行過程產(chǎn)生的高速冷空氣由所述入口5進(jìn)入所述發(fā)熱箱2，同時讓熱空氣由所述出口6經(jīng)由所述供熱管1送至鞋內(nèi)，使之暖足。