[實用新型]移動類固定資產安全監控管理系統

有效

• 申請號: 201220077427.8
• 申請日: 2012-03-05
• 公開（公告）號: CN202472940U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 李偉業
• 申請（專利權）人: 萬迅電腦軟件（深圳）有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G07C5/00
• 代理公司: 深圳冠華專利事務所(普通合伙) 44267
• 代理人: 諸蘭芬

技術領域

本新型涉及電子通訊領域，尤指一種用于加油車輛安全及用油情況的監控管理系統。

背景技術

隨著工業發展和社會的進步，我國出現越來越多的加油站、輪船加油中心、飛機加油中心、大型企業加油中心，由于消耗石油的應用設備大多為個性化的移動工具，在石油這種高消耗品上難以管理，另一方面石油作為一種有限資源，已經成為各個國家爭取的戰略資源；如何合理實施石油合理化管理已經成為國家和大型企業迫在眉睫的需求。目前的技術有應用無線控制器的加油機，但僅局限于主加油機的無線發射器來實施無線管理，不能夠實現自動識別石油消耗設備的特征進行全自動化的加油過程，更無法實現該石油消耗設備的實時監控管理和統計分析。

發明內容

本實用新型目的在于摒棄現有技術之缺點，提供一種遠程通訊的車輛監控管理系統，可自動驗證車輛主體并進行安全監控、管理記錄。

為解決上述技術問題，本新型采用的技術方案如下：

構造一種移動類固定資產安全監控管理系統，包括安裝于移動車輛內部的里程表、車載GPS定位器、重力感應器、液位檢測器和通訊模塊，里程表與車載GPS定位器連接，所述的液位檢測器與油表連接，重力感應器、液位檢測器和里程表分別與通訊模塊連接，所述的通訊模塊為GSM通訊控制器，負責與監控中心進行遠程通訊。

進一步地，移動車輛內部還包括認證識別模塊，所述的認證識別模塊與移動車輛的點火器連接。

進一步地，移動車輛內部還包括攝像頭和報警器，所述的攝像頭連接所述的重力感應器，所述的報警器分別與車載GPS定位器、液位檢測器和里程表連接。

本新型的有益效果是：采用電子認證作為車輛識別認證工具，識別后與加油卡匹配的車輛根據其油品限制、權限等因素進行指定加油，實行一車對應一卡使用，從而保證車輛用油合法性，杜絕用油漏洞；重力感應器可感應急剎車信號，液位檢測器檢測車油消耗或增加是否異常，同時車載GPS定位器配合里程表可記錄行駛路線，其同時連接GSM通訊控制器，利用GPRS網絡遠程傳輸各種信息至后臺監控中心，可實時對車輛的用油情況、安全狀況進行監控管理。

附圖說明

圖1是本新型的連接結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本新型作進一步詳述。

本實用新型所述的一種移動類固定資產安全監控管理系統，包括安裝于移動車輛內部的里程表和車載GPS定位器，里程表與車載GPS定位器連接，移動車輛內部還包括重力感應器、液位檢測器和通訊模塊，所述的液位檢測器與油表連接，重力感應器、液位檢測器和里程表分別與通訊模塊連接，所述的通訊模塊為GSM通訊控制器與監控中心遠程通訊。

進一步地，移動車輛內部還包括認證識別模塊，所述的認證識別模塊與移動車輛的點火器連接，只有認證通過后，點火器才得以工作，確保車輛的適配人員操作。

進一步地，移動車輛內部還包括攝像頭和報警器，所述的攝像頭連接所述的重力感應器，所述的報警器分別與車載GPS定位器、液位檢測器和里程表連接。重力感應器可感應急剎車等信號，并調用攝像頭進行記錄，以得到現場信息，而液位檢測器可檢測驟減的油耗信息，即突發性的漏油、偷油現象，而里程表和車載GPS定位器結合可記錄行駛路線，同時計算行駛路程，而車輛駛出劃定區域、超速或油量驟變均可通過報警器進行報警提示。各種信息均可通過GSM通訊控制器進行信息傳輸，進而通過監控中心監控緊急剎車、事故拍攝、行駛路線、油量變化及區域報警等信息。

以上所述，僅是本新型的較佳實施例，而并非對新型的技術范圍作任何限制，故凡是依據本新型的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本等同實用新型技術方案的范圍內。