[實用新型]多功能組合式電動輪椅車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220076151.1 | 申請日: | 2012-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN202458982U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳炳發(fā) | 申請(專利權(quán))人: | 寧波市鄞州發(fā)輝機械科技有限公司 |
| 主分類號: | A61G5/04 | 分類號: | A61G5/04;A61G5/08;A47D13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315151 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 組合式 電動 輪椅車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電動輪椅車,尤其是涉及多功能組合式電動輪椅車。
背景技術(shù)
隨著中國老年人越來越多,電動輪椅也深受廣大群眾的喜歡,但現(xiàn)有的電動輪椅車在老年人無法自己操作時就很難使用了,它的功能比較單一,攜帶不方便,實用性也較差,本人以前申請的中國專利號為201210004590.6的發(fā)明專利公開了多功能組合式電動輪椅車,?包括電動輪椅車、椅座、椅背、扶手、扶欄、方向控制裝置及拖斗車,其特征在于方向控制裝置可活動設(shè)置在扶手前端或椅背上端,其優(yōu)點是方向控制裝置如設(shè)置在扶手前端時可供本人操作,此時后面的拖斗車可用來載物,如老人不能自己操作時,方向控制裝置則可設(shè)置在椅背上端,這樣由站在拖斗車上的人來操作,但其的拖斗車功能不多,且只能站著操作。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種功能多、折疊方便、更具人性化設(shè)計的多功能組合式電動輪椅車。
?本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為;多功能組合式電動輪椅車,包括前電動輪椅、后多功能輪椅、活動式方向控制裝置及主動輪、方向輪、后輪和萬向輪,所述前電動輪椅的后端軸接有后多功能輪椅,所述的活動式方向控制裝置可設(shè)置在所述前電動輪椅的扶手前端或椅背上端,其特征在于所述的后多功能輪椅設(shè)置有底架,所述底架后端的二側(cè)設(shè)置有后連接樁,所述底架中前端的二側(cè)設(shè)置有前連接樁,所述的后連接樁上軸接有后腳,所述的前連接樁上軸接有前腳,所述后腳的上端設(shè)置有椅背,所述后腳的中上端設(shè)置有座架軸接塊,所述的座架軸接塊上軸接有座架,所述的座架前下端設(shè)置有前腳軸接塊,所述的前腳軸接塊與所述的前腳的上端軸接,所述的后連接樁與所述的前連接樁之間設(shè)置有車斗,所述的后腳上端固定有扶手,所述的扶手前下端設(shè)置有調(diào)節(jié)限位孔,所述的座架前端設(shè)置有與所述調(diào)節(jié)限位孔相對稱的調(diào)節(jié)限位銷,所述的后腳、前腳及所述的后連接樁、前連接樁和座架軸接成四邊形,所述的調(diào)節(jié)限位銷控制四邊形的角度。
所述的椅背后側(cè)設(shè)置有折疊背,所述后腳的上端設(shè)置有連接軸孔,所述折疊背的邊上設(shè)置有與所述連接軸孔相吻的連接軸,所述折疊背的二側(cè)設(shè)置有限位滑孔,所述的限位滑孔內(nèi)設(shè)置有第二彈簧及限位銷,所述的限位銷外端的一邊為斜角,所述后腳的上端設(shè)置有與所述限位銷相吻的第一限位孔及第二限位孔,所述的折疊背與所述的后腳之間還設(shè)置有連接軟條。
所述的座架中前端設(shè)置有滑軸,所述的滑軸上設(shè)置有第一彈簧,所述的調(diào)節(jié)限位銷的一端設(shè)置有與所述滑軸相吻的滑孔,所述調(diào)節(jié)限位銷的內(nèi)端設(shè)置有開關(guān)扣,所述調(diào)節(jié)限位銷的外端設(shè)置有限位圈,所述的調(diào)節(jié)限位銷在所述的滑軸二端伸縮。
所述的底架后端設(shè)置有后輪,所述的底架前端設(shè)置有萬向輪,所述的底架前下端設(shè)置有軸接點,所述的軸接點上軸接有牽引檔,所述牽引檔的前端設(shè)置有前橫軸,所述的前橫軸上軸接有十字連接件,所述的前電動輪椅上設(shè)置有后腳架,所述的后腳架上設(shè)置有主動輪,所述的后腳架下端設(shè)置有連接基點,所述的連接基點與所述的十字連接件由活動軸銷軸接,所述的底架下側(cè)設(shè)置有定位卡扣,所述的牽引檔折疊時卡在所述的定位卡扣中。
所述的前電動輪椅上設(shè)置有前腳架,所述的前腳架下端設(shè)置有方向輪,所述的前電動輪椅前端設(shè)置有連接架,所述連接架的下端設(shè)置有踏板軸,所述的踏板軸上設(shè)置有折疊踏板,所述的折疊踏板與所述的連接架之間設(shè)置有限位軟條。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是前、后輪椅可單獨使用或組合使用,組合使用時,如方向控制裝置設(shè)置在椅背上端,則由后側(cè)的人來操作,后多功能輪椅就成為駕駛座,如將方向控制裝置設(shè)置在扶手前端時則可供前車本人操作,此時后多功能輪椅就可座人、載物,將后多功能輪椅折疊后即為載物車,再打開設(shè)置在椅背后的折疊背就成了兒童座車,其優(yōu)點是功能多,折疊方便,二車折疊后可同時放進轎車的后備箱中,更實用也更具人性化。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實用新型后車可帶兒童或載物時的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本實用新型的前、后二車的折疊圖;
圖4為本實用新型的后多功能輪椅立體結(jié)構(gòu)圖;
圖5為本實用新型后多功能輪椅為兒童座車的立體結(jié)構(gòu)圖;
圖6為本實用新型的后多功能輪椅部份分解圖;
圖7為本實用新型后多功能輪椅前、后調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)圖;
圖8為本實用新型的后多功能輪椅的折疊過程圖;
圖9為本實用新型的后多功能輪椅折疊后的載物車結(jié)構(gòu)圖;
圖10為本實用新型的前、后輪椅的牽引分解圖;
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