[實用新型]一種橋式切割機的托輪裝置

有效

• 申請號: 201220075671.0
• 申請日: 2012-03-02
• 公開（公告）號: CN202491310U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 蔡建華;高河森;趙晶;許金燦
• 申請（專利權）人: 福建省南安市巨輪機械有限公司
• 主分類號: B28D1/02
• 分類號: B28D1/02;B28D7/00
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李秀梅

技術領域

本實用新型涉及石材加工機械，尤其涉及一種適用于橋式切割機的托輪裝置。?

背景技術

橋式切割機廣泛的運用于石材加工領域，現有的橋式切割機通常包括有一橫梁、二立柱、一移動座和設置于移動座上裝有鋸片的刀架；橫梁架設在左右對稱設置的立柱上，移動座裝在橫梁上其底部藉由托輪支撐，移動座與橫梁之間裝有左右移動機構，通過控制電路對左右移動機構的控制可以使移動座沿著橫梁軌道左右移動以帶動刀架移動對石材進行切割。?

橋式切割機橫梁跨度長達七米多，現有的托輪一般采用固定式螺栓將移動座與橫梁頂緊，當移動座行走到橫梁中間時所產生沉降量比在橫梁兩邊要大的多，如果托輪設置過緊，移動座行走到橫梁兩邊時受到的阻力大，可能卡死托輪甚至燒壞行走電機；如果托輪設置過松，移動座行走到橫梁中間時移動座處于懸空狀態，切割時移動座上頂所切割出的板材平整度差。?

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種橋式切割機的托輪裝置，該托輪裝置設置于橋式切割機的移動座上，其特征在于：包括上彈簧座、拉伸彈簧、下彈簧座和托輪，所述上彈簧座和下彈簧座對應設置在移動座的側壁上，拉伸?彈簧的上端與上彈簧座連接、下端穿過下彈簧座后與設置于移動座底部的托輪連接。?

進一步的，所述拉伸彈簧的上端設有彈簧螺栓，彈簧螺栓與上彈簧座連接并可在上彈簧座上調節高度。?

進一步的，所述下彈簧座上設有托輪定位套。?

進一步的，所述移動座的前后兩端、左右兩側對稱設有托輪裝置，左右兩側的托輪藉由托輪軸連接。?

進一步的，所述托輪與托輪軸之間設有深溝球軸承。?

本實用新型具有如下有益效果：?

根據本實用新型提供的橋式切割機的托輪裝置，解決了現有托輪裝置的不足，采用拉伸彈簧實現托輪持續預緊并可通過彈簧螺栓調整預緊力，無論移動座處在橫梁的中間還是兩邊都能保證不會因為托輪過緊或過松所出現的托輪卡死、燒壞行走電機或移動座上頂、切割板材平整度差的問題。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。?

圖1為具體實施例中橋式切割機的托輪裝置的示意圖。?

圖2為具體實施例中橋式切割機的托輪裝置的剖視圖。?

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖詳細描述本實用新型提供的實施例。?

參照圖1、圖2所示，橋式切割機移動座1的前后兩端、左右兩側對稱設有托輪裝置，該種托輪裝置包括上彈簧座21、拉伸彈簧22、下彈簧座23、定位套24、托輪25、托輪軸26和深溝球軸承27；上彈簧座21和下彈簧座23對應設置在移動座1的側壁上；拉伸彈簧22的上端設有彈簧螺栓221并藉由彈簧螺栓221與上彈簧座21連接、下端依次穿過下彈簧座23、定位套24后與設置于移動座底部的托輪25連接；左、右兩側的托輪藉由托輪軸26連接，托輪25與托輪軸26之間設有深溝球軸承27。?

該托輪裝置采用拉伸彈簧22來實現托輪25的持續預緊，并可通調節彈簧螺栓221在上彈簧座21上的高度調整拉伸彈簧22的預緊力，使移動座1無論處在橫梁3的中間還是兩邊，都不會出現托輪25過緊造成托輪25卡死、行走電機燒壞或托輪25過松造成的移動座上頂、切割板材平整度差的問題。?

以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。?