[實(shí)用新型]停車場尋車系統(tǒng)及尋車終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220075314.4
• 申請日: 2012-03-02
• 公開（公告）號: CN202495157U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳光宇;吳明;黨少軍;張義術(shù);劉立向;劉崇博;連紅星;唐軍;丘永洋;趙惠;吳宏亮;鐘楨
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西衛(wèi)通汽車信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到車輛尋找技術(shù)，特別是涉及到一種停車場尋車系統(tǒng)及尋車終端。

背景技術(shù)

近年來私家車數(shù)量急增，城市中停車難的問題已經(jīng)越來越嚴(yán)重，從而建立了大量大型停車場。大型停車場從一定程度緩解了停車難的問題，但卻造成了找車難的問題。現(xiàn)在的停車場只是對車位進(jìn)行簡單號碼標(biāo)識，尋找車輛主要靠車主的主觀記憶，因此急需一種有效、準(zhǔn)確的尋車方式，以解決找車難的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的為提供一種停車場尋車系統(tǒng)，對車輛進(jìn)行準(zhǔn)確定位，提升了尋車的便利性。

本實(shí)用新型提出一種停車場尋車系統(tǒng)，包括車輛定位設(shè)備、尋車終端以及車輛后臺；所述車輛后臺分別接收車輛定位設(shè)備以及尋車終端發(fā)送的定位信息，并將根據(jù)兩個定位信息取得的位置對比信息發(fā)送至尋車終端。

優(yōu)選地，所述車輛定位設(shè)備為GPS定位設(shè)備或者北斗定位單元，設(shè)置于車輛后視鏡系統(tǒng)。

優(yōu)選地，所述尋車終端包括：

定位單元，定時獲取定位信息發(fā)送至車輛后臺。

優(yōu)選地，所述定位單元為GPS定位單元或者北斗定位單元。

優(yōu)選地，所述終端還包括：

展示單元，展示所述位置對比信息。

本實(shí)用新型還提出一種尋車終端，包括：

定位單元，定時獲取位置信息發(fā)送至車輛后臺；

接收單元，定時接收車輛后臺發(fā)送的位置對比信息；

展示單元，展示所述位置對比信息。

優(yōu)選地，所述定位單元為GPS定位單元或者北斗定位單元。

本實(shí)用新型通過尋車終端與車輛后臺的通訊，獲取車主與車輛的位置對比信息并展示，協(xié)助車主尋找停車位置，節(jié)省了車主的尋車時間，給車主尋車帶來極大便利。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型尋車終端一實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型停車場尋車系統(tǒng)一實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參照圖1，提出本實(shí)用新型一種尋車終端10的一實(shí)施例。該尋車終端10可包括：定位單元11、接收單元12以及展示單元13；該定位單元11，定時獲取位置信息發(fā)送至車輛后臺；該接收單元12，定時接收車輛后臺發(fā)送的位置對比信息；該展示單元13，展示所述位置對比信息。該定位單元11可為GPS(Global?Positioning?System，全球定位系統(tǒng))定位單元或者北斗定位單元。該展示單元13可為各種顯示屏幕。

車主在需要尋找車輛時，可啟動該尋車終端10。該尋車終端10即可發(fā)送尋車信號至車輛后臺；該車輛后臺即可從車輛定位設(shè)備以及尋車終端10獲取定位信息，并將根據(jù)該兩個定位信息所產(chǎn)生的位置對比信息發(fā)送至尋車終端10。該定位信息包括GPS信息以及北斗定位信息等。該位置對比信息可為將兩個定位信息置入具體地圖中形成的位置關(guān)系圖示信息。

該車輛定位設(shè)備可設(shè)置于車輛的后視鏡系統(tǒng)中，通過后視鏡系統(tǒng)的通訊模塊(比如GSM或CDMA等)，將GPS信息或北斗定位信息發(fā)送至車輛后臺。

上述車輛后臺可定時獲得上述GPS信息或北斗定位信息，形成位置對比信息后定時發(fā)送給尋車終端10。由于上述車輛后臺對位置信息的獲取以及位置對比信息的推送都具有實(shí)時性，使得尋車終端10通過展示單元13可實(shí)時展示尋車終端10位置(車主位置)與車輛位置的位置對照圖，協(xié)助車主順利找到停車位置。

上述尋車終端10可通過與車輛后臺的通訊，獲取其與車輛的位置對比信息并展示，協(xié)助車主尋找停車位置，節(jié)省了車主的尋車時間，給車主尋車帶來極大便利。

參照圖2，本實(shí)用新型還提出一種停車場尋車系統(tǒng)的一實(shí)施例。該系統(tǒng)可包括車輛定位設(shè)備30、尋車終端10以及車輛后臺20；該車輛后臺20分別接收車輛定位設(shè)備30以及尋車終端10發(fā)送的定位信息，并將根據(jù)兩個定位信息取得的位置對比信息發(fā)送至尋車終端10。上述車輛定位設(shè)備30為GPS定位設(shè)備或者北斗定位單元，設(shè)置于車輛后視鏡系統(tǒng)。

上述尋車終端10包括：定位單元11，定時獲取定位信息發(fā)送至車輛后臺20。該定位單元11可為GPS定位單元或者北斗定位單元。該尋車終端10還包括：展示單元13，展示所述位置對比信息。

上述車輛定位設(shè)備30、尋車終端10以及車輛后臺20具體可如上述實(shí)施例中所述。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。