[實用新型]全自動縱縫焊機

有效

• 申請號: 201220073100.3
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN202461767U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 周克檢;丁偉光;孫慶武;孫昕;范鑫宇;董輝
• 申請（專利權）人: 遼寧北辰電力設備有限公司
• 主分類號: B23K9/02
• 分類號: B23K9/02;B23K9/12;B23K9/16
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

技術領域

本實用新型屬于焊接設備，特別涉及一種全自動縱縫焊機。

背景技術

隨著國家經濟的繁榮，社會的發展，國家對電力發展的水準要求越來越高，電力的發展離不開母線，尤其是離箱母線，它是一種高壓大電流的電流導體，它是連接發電機與變壓器之間的連接導體，它的質量直接關系到發電機與變壓器的運行安全。離箱母線，它是由外殼與導體組成，外殼與導體是由若干鋁板卷筒焊接而成，焊接質量直接影響到母線的安全運行，而縱縫焊接在母線生產中更是重中之重，必須保證焊縫寬度、焊腳高度和焊縫焊透度，這樣才能保證母線在運行中不會發熱。但是，以往的焊接都是由手工半自動焊機進行，由操作者手持焊把進行焊接，由于人體的自身結構特點，很難保證母線的焊接質量。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構簡單，使用方便，可以保證母線焊接質量的全自動縱縫焊機。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：全自動縱縫焊機包括小車、縱移軌道、變速箱、電機一、主動輪一、從動輪一、主動輪二、電機二、從動輪二、減速機、氬弧焊機、母線，其特點是小車下面左側裝主動輪一，右側裝從動輪一，主動輪一連接變速箱，變速箱連接電機一，主動輪一和從動輪一分別置于縱移軌道上，小車上面裝有氬弧焊機和機體，機體上裝有控制箱和十字滑臺機具，十字滑臺機具控制連接焊槍，焊槍連接焊槍槍帶的一端，焊槍槍帶的另一端連接氬弧焊機，小車右側設有支撐結構，支撐結構上面左側裝有主動輪二、電機二、減速機，右側裝有從動輪二，電機二連接減速機，減速機連接主動輪二，主動輪二和從動輪二上面托裝母線。

本實用新型的有益效果是：全自動縱縫焊機結構簡單，使用方便，操作者只要進行簡單培訓就可勝任工作，焊縫一氣呵成，使外觀沒有接頭，焊縫外觀一致，能夠保證焊縫的穿透度和內部焊瘤的平整度，同時也大幅度地降低了工人的勞動強度，提高勞動生產率。

附圖說明

以下結合附圖以實施例具體說明。

圖1是全自動縱縫焊機結構圖。

圖中，1-從動輪一；2-變速箱；3-縱移軌道；4-主動輪一；5-電機一；6-小車；7-氬弧焊機；8-機體；9-控制箱；10-焊槍槍帶；11-十字滑臺機具；12-焊槍；13-母線；14-從動輪二；15-支撐結構；16-減速機；17-電機二；18-主動輪二。

具體實施方式

實施例，參照附圖1，全自動縱縫焊機的小車6下面左側裝主動輪一4，右側裝從動輪一1，主動輪一4連接變速箱2，變速箱2連接電機一5，主動輪一4和從動輪一1分別置于縱移軌道3上。小車6上面裝有氬弧焊機7和機體8，機體8上裝控制箱9和十字滑臺機具11，十字滑臺機具11控制連接焊槍12，焊槍12連接焊槍槍帶10的一端，焊槍槍帶10的另一端連接氬弧焊機7。小車6右側設有支撐結構15，支撐結構15上面左側裝有主動輪二18、電機二17、減速機16，右側裝有從動輪二14，電機二17連接減速機16，減速機16連接主動輪二18，主動輪二18和從動輪二14上面托裝母線13。

全自動縱縫焊機的工作過程是：將母線13置于主動輪二18和從動輪二14上，啟動電機二17，帶動減速機16和主動輪二18、從動輪二14旋轉，驅動母線13旋轉使母線13焊接縱縫對應于焊槍12的位置，啟動控制箱9操縱十字滑臺機具11和焊槍12實施焊接，同時啟動小車6下面的電機一5、變速箱2、主動輪一4沿著縱移軌道3與母線13平行移動實施焊接。?