[實(shí)用新型]一種電子控制器用開放式鋁型材殼體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220071985.3
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN202551561U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南晟通科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號: H05K5/04
• 分類號: H05K5/04;H05K7/20
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動汽車控制裝置的殼體制備技術(shù)，特別涉及一種電動汽車電子控制器用開放式鋁型材殼體。

背景技術(shù)

DC/DC轉(zhuǎn)換控制器是裝載開關(guān)電源芯片的轉(zhuǎn)換控制器，可將輸入的電能儲存在電容(感)里，當(dāng)開關(guān)斷開時(shí)，電能再釋放給負(fù)載，進(jìn)行高頻開關(guān)的動作。該轉(zhuǎn)換控制器內(nèi)通常攜帶有VMOS功率管組，不僅繼承了MOS場效應(yīng)管輸入阻抗高(≥108W)、驅(qū)動電流小(左右0.1μA左右)，還具有耐壓高(最高可耐壓1200V)、工作電流大(1.5A～100A)、輸出功率高(1～250W)、跨導(dǎo)線性好、開關(guān)速度快等優(yōu)良特性，也因?yàn)槠潆娏鞔蟆⒐β矢撸瑢ι岬囊笠蚕鄬Ω摺?/p>

傳統(tǒng)的電動車將VMOS功率管組設(shè)置在DC/DC轉(zhuǎn)換控制器的內(nèi)壁上，產(chǎn)生的熱量只能通過短小、狹窄的側(cè)壁散發(fā)，易造成控制器內(nèi)VMOS功率管組周邊溫度過高而無法正常工作。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種散熱效果好、散熱速度快并且利于裝配維修的鋁型材殼體，為VMOS功率管組的正常運(yùn)行提供平臺和環(huán)境。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：

一種電子控制器用開放式鋁型材殼體，所述鋁型材殼體由殼體底板1、上蓋2和端蓋板3組合而成；所述殼體底板1為U字形，所述U字左右內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置若干散熱邊塊插槽8，所述散熱邊塊插槽8與散熱邊塊7上相應(yīng)位置的凸塊9相對應(yīng)；所述散熱邊塊7的長度與所述殼體底板1的長度一致；所述散熱邊塊7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有PCB板插槽6。

優(yōu)選的，所述PCB板插槽6距離所述殼體底板1底部的距離為所述散熱邊塊7高度的1/8-1/15。

優(yōu)選的，所述散熱邊塊7厚度為所述殼體底板1內(nèi)寬的1/6-1/10。

優(yōu)選的，所述上蓋2頂部上表面設(shè)置若干肋條4，相鄰所述肋條4間的間距為所述肋條4寬度的3/4至4/5。

優(yōu)選的，所述肋條4與所述散熱邊塊7長度方向平行。

優(yōu)選的，所述PCB板插槽6的底部面積大于PCB板插槽6口面積。

優(yōu)選的，所述殼體底板1左右內(nèi)壁頂部處分別設(shè)置上蓋插槽10，所述上蓋2的相對位置設(shè)置有凸塊9與所述上蓋插槽10對應(yīng)，所述上蓋插槽10的底部面積大于上蓋插槽10口面積。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、減小熱阻，散熱效果好：將PCB板、VMOS功率管組等散熱量大的器件設(shè)置在位于殼體底板兩側(cè)的散熱邊塊內(nèi)側(cè)，使得產(chǎn)生的熱量即刻可通過散熱邊塊擴(kuò)散至殼體底板表面，直接與轉(zhuǎn)換控制器殼體外的空氣進(jìn)行熱交換，從而利于轉(zhuǎn)換控制器殼體內(nèi)的散熱；

2、模塊化結(jié)構(gòu)，便于裝配：底部插有PCB板的散熱邊塊與殼體底板為一模塊，上蓋為另一模塊，兩模塊配合組裝即成鋁型材殼體整體；鋁型材殼體內(nèi)部的PCB板、VMOS功率管組也都可單獨(dú)裝配卸下，操作方便；

3、插槽連接，維修方便：上蓋與殼體底板之間采取插槽連接，不僅抽取方便，而且開啟迅速，利于將上蓋的下表面和殼體底板的上表面完全分離暴露出來，便于維修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1電動汽車開放性通用控制盒正面外觀圖；

圖2電動汽車開放性通用控制盒分解圖之一；

圖3電動汽車開放性通用控制盒分解圖之二；

圖4電動汽車開放性通用控制盒分解圖之三；

圖5電動汽車開放性通用控制盒分解圖之四。

標(biāo)號說明：

1??殼體底板

2??上蓋

3??端蓋板

4??肋條

5??PCB板

6??PCB板插槽

7??散熱邊塊

8??散熱邊塊插槽

9??凸塊

10??上蓋插槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-5說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，本鋁型材槽形上蓋殼體不僅適用于大功率DC/DC轉(zhuǎn)換控制器，還可作為電動汽車上的通用電子控制盒、充電器等盒體。