[實用新型]多功能有軌車維護裝置

有效

• 申請號: 201220071282.0
• 申請日: 2012-02-23
• 公開（公告）號: CN202463839U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 葛春文;葛德成
• 申請（專利權）人: 葛春文
• 主分類號: B61K5/00
• 分類號: B61K5/00;E01B29/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能有軌車維護裝置，其特征在于：包括裝置本體(1)、可調固定裝置(2)、液壓推動裝置(3)、導向活塞(4)、滑輪組(5)、掛機勾頭(6)、推平板(7)，其中裝置本體(1)安裝在可調固定裝置(2)上，液壓推動裝置(3)安裝在裝置本體(1)內，導向活塞(4)安裝在液壓推動裝置(3)的推動軸(8)上，并通過滑輪組(5)與掛機勾頭(6)連接，推平板(7)安裝在裝置本體(1)外，并連接液壓推動裝置(2)的推動軸(8)。

2.根據權利要求1所述的多功能有軌車維護裝置，其特征在于：所述裝置本體(1)上滑輪組(5)安裝側設置有加強筋(9)。

3.根據權利要求1所述的多功能有軌車維護裝置，其特征在于：所述可調固定裝置(2)包括兩根卡道梁(21)、可調伸縮板(22)和固定套(23)，所述兩根卡道梁(21)安裝在可調伸縮板(22)兩端，固定套(23)安裝在可調伸縮板(22)中間，裝置本體(1)安裝在固定套(23)上。

4.根據權利要求3所述的多功能有軌車維護裝置，其特征在于：所述卡道梁(21)采用“J”型結構，正好與軌道相扣，在“J”型結構上設置有加強筋(24)。

5.根據權利要求1所述的多功能有軌車維護裝置，其特征在于：所述導向活塞(4)通過鋼絲繩(10)和滑輪組(5)與掛機勾頭(6)連接，所述滑輪組(5)包括上滑輪(51)和下滑輪(52)，所述下滑輪(52)固定在裝置本體(1)上，上滑輪(51)固定在裝置本體(1)的加強筋(9)上部，在上滑輪(51)旁邊裝有回程彈簧(53)，回程彈簧(53)一端固定在加強筋(9)上，一端固定在鋼絲繩(10)上。