[實用新型]一種防止油門剎車誤踩裝置

有效

• 申請號: 201220069850.3
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN202439628U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 賴紅邦
• 申請（專利權）人: 賴紅邦
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210
• 代理人: 楊忠孝

技術領域

本實用新型涉及一種防止油門剎車誤踩裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，車輛的增加，車禍事故也日趨增長。在這當中，因誤踩油門兒發生的車禍事故占有相當比例。究其原因，是由于駕駛汽車是用腳踩動作來控制油門加速或制動器剎車的，而現有油門踩桿和制動踩桿的間隔不大且并列在同一平面，這樣設計的優點在于便于駕駛員操作。但由此也帶來一個嚴重的隱患，特別是對于新駕駛員，在遇到突發事件需制動時，容易誤踩油門踩桿，車輛反而突然加速，造成嚴重的后果。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防止油門剎車誤踩裝置，已解決目前現有技術存在的上述問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種防止油門剎車誤踩裝置，包括固定架，所述固定架的內部設置有豎直的固定板，撥片的外端延伸到固定架外，撥片的內端位于固定架的內部并通過拉簧與固定板連接，固定架上與撥片的所述內端位置相對應處設有開關，開關通過線路與警示燈連接。

本實用新型的有益效果為：當駕駛員誤踩油門踩桿時，通過踩桿擠壓撥片的一端，使其發生形變，撥片的另一端向與被擠壓相反的方向動作，其與開關接觸，此時警示燈亮，提醒駕駛員誤踩油門，避免因誤踩油門踩桿而導致車輛不但不制動反而加速而造成的嚴重后果。

附圖說明

下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型實施例所述的防止油門剎車誤踩裝置的結構示意圖。

圖中：

1、固定架；2、固定板；3、撥片；4、拉簧；5、開關；6、警示燈。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型實施例所述的一種防止油門剎車誤踩裝置，包括固定架1，所述固定架1的內部設置有豎直的固定板2，撥片3的外端延伸到固定架1外，撥片3的內端位于固定架1的內部并通過拉簧4與固定板2連接，固定架1上與撥片3的所述內端位置相對應處設有開關5，開關5通過線路與警示燈6連接。

具體使用時，將本實用新型固定于油門踩桿或剎車踩桿的一側，撥片3伸出固定架1的外端位于油門踩桿或剎車踩桿的下方，正常行駛時，踩踏剎車或油門不會擠壓撥片3，當發生緊急情況時，用力踩下剎車或油門時，踩桿擠壓撥片3，撥片3的內端向與被擠壓相反的方向動作，與開關接觸，此時警示燈亮，提醒駕駛員誤踩油門，避免因誤踩油門踩桿而導致車輛不但不制動反而加速而造成的嚴重后果。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。