[實用新型]兒童推車的篷頭自動開合機構

有效

• 申請號: 201220069302.0
• 申請日: 2012-02-29
• 公開（公告）號: CN202557583U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 李照國
• 申請（專利權）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛;李艷

技術領域

本實用新型涉及一種兒童推車，尤其涉及兒童推車的篷頭自動開合機構。

背景技術

現有技術中的兒童推車包括可折疊的推車車架、安裝于所述推車車架下方的前車輪和后車輪、將所述推車車架鎖定在打開狀態的鎖定裝置，所述的推車車架包括底部安裝有前車輪的前支桿、與所述前支桿相鉸接且底部安裝有后車輪的后支桿、與所述前支桿相連接且可沿前支桿的長度方向滑動的推桿、與所述前支桿和后支桿相連接的座位，在座位的上方設置有篷頭。折疊兒童推車時，向下推動推桿，使推桿與前支桿相收攏，轉動后支桿，使后支桿與前支桿相收攏。

現有技術中兒童推車上的篷頭一般不與推車車架連動，當折疊推車時，需增加折疊篷頭的動作。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種兒童推車篷頭隨車架打開與折疊的篷頭自動開合機構。

為了達到以上目的，本實用新型采用的技術方案是：兒童推車的篷頭自動開合機構，它包括篷桿、前支桿、可沿前支桿的長度方向滑動地連接于前支桿上的推桿、固定在前支桿上的篷頭固定座，推桿上固定有齒條，篷頭固定座上設置有與齒條相傳動連接的篷頭齒輪，篷頭齒輪與篷桿相固定連接。

進一步地，篷頭固定座內設有過渡齒輪，過渡齒輪與齒條和篷頭齒輪分別嚙合。

更進一步地，篷頭齒輪的半徑為R₁，過渡齒輪的半徑為R₂，齒條的長度為L，R₁=2R₂，L=2πR₂。

優選地，前支桿為中空管，推桿插入前支桿內。

更優地，前支桿的底部連接有車輪。

由于采用了上述技術方案，本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構，在折疊兒童推車時，推桿向下運動時在齒條的作用下過渡齒輪開始轉動并帶動篷頭齒輪轉動，從而篷桿向下轉動，篷頭折疊，推桿繼續向下，齒條與過渡齒輪相脫離，篷頭齒輪則停止轉動，篷頭達到折疊位置，推桿繼續向下，整車折疊；在打開兒童推車時，與上述操作相反，推桿向上運動并通過齒條與過渡齒輪帶動篷頭齒輪轉動，使篷桿向上轉動，最終篷頭與整車一同打開。此結構使得篷頭隨推車車架打開與折疊，無需增加操作動作。

附圖說明

附圖1為本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構的整車結構示意圖；

附圖2為本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構的打開位置結構示意圖；

附圖3為本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構的折疊過程結構示意圖；

附圖4為本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構的折疊過程結構示意圖；

附圖5為本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構的折疊位置結構示意圖；

附圖6為本實用新型兒童推車的篷頭自動開合機構的打開過程結構示意圖。

圖中標號為：

1、篷頭齒輪；2、篷桿；3、推桿；4、齒條；5、篷頭固定座；6、過渡齒輪；7、前支桿；8、后支桿；9、座位；10、前車輪；11、后車輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

從附圖1的結構示意圖可以看出，本實施例中的兒童推車包括可折疊的推車車架、安裝于所述推車車架下方的前車輪10和后車輪11、將所述推車車架鎖定在打開狀態的鎖定裝置，所述的推車車架包括底部安裝有前車輪10的前支桿7、與所述前支桿7相鉸接且底部安裝有后車輪11的后支桿8、與所述前支桿7相連接且可沿前支桿7的長度方向滑動的推桿3、與所述前支桿7和后支桿8相連接的座位9，座位9的前部與前支桿7相轉動連接，座位9的后部與后支桿8相轉動連接，在座位9的上方設置有篷頭。

折疊兒童推車時，向下推動推桿3，使推桿3與前支桿7相收攏，轉動后支桿8，使后支桿8與前支桿7相收攏，同時帶動座位9轉動，達到整車折疊。