[實用新型]用于加工汽油機缸頭的鉆孔器

有效

• 申請號: 201220068105.7
• 申請日: 2012-02-28
• 公開（公告）號: CN202461588U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 孟世偉
• 申請（專利權）人: 重慶登科金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23B47/30
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

技術領域

本實用新型涉及一種鉆床，具體的為一種用于加工汽油機缸頭的鉆孔器。

背景技術

汽油機缸頭的進氣面上有兩個需要采用鉆床加工的孔，在現有的加工工藝中，這兩個孔需要分兩次先后加工，不僅加工效率低下，加工周期長，而且多次定位的定位誤差會導致加工誤差增大，加工質量得不到有效的保證。

有鑒于此，本實用新型旨探索一種

在對現有的鉆床進行改進，用于加工汽油機缸頭的鉆孔器，該鉆孔器與鉆床主軸相連后，能夠同時加工缸頭進氣面上的兩個孔，加工效率更高，產品生產周期縮短，產品質量得到有效的保證。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提出一種用于加工汽油機缸頭的鉆孔器，該鉆孔器不僅結構簡單，而且與鉆床配合使用后，能夠同時加工缸頭進氣面上的兩個孔，加工效率更高，產品生產周期縮短，產品質量得到有效的保證。

要實現上述技術目的，本實用新型用于加工汽油機缸頭的鉆孔器，包括殼體，所述殼體內設有與鉆床主軸同步轉動的主動齒輪和分別與所述主動齒輪嚙合的兩個從動齒輪，所述兩從動齒輪的轉軸上均固定安裝有鉆頭。

進一步，所述兩個從動齒輪與所述主動齒輪之間的傳動比相等。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型用于加工汽油機缸頭的鉆孔器通過設置與鉆床主軸同步轉動的主動齒輪和分別與主動齒輪嚙合的兩個從動齒輪，從動齒輪上固定安裝有鉆頭，即可實現將鉆床單軸轉動轉換為兩個平行的鉆頭轉動，可用于同時加工兩個孔；將兩鉆頭之間的距離設置為與汽油機缸頭進氣面上的兩個孔的距離相等后，即可用于同時加工缸頭進氣面上的兩個孔，加工效率更高，產品生產周期縮短，產品質量得到有效的保證。

附圖說明

圖1為本實用新型用于加工汽油機缸頭的鉆孔器實施例的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

如圖1所示，為本實用新型用于加工汽油機缸頭的鉆孔器實施例的結構示意圖。

本實施例用于加工汽油機缸頭的鉆孔器，包括殼體1，所述殼體1內設有與鉆床2主軸同步轉動的主動齒輪3和分別與所述主動齒輪3嚙合的從動齒輪4和從動齒輪5，所述從動齒輪4和從動齒輪5的轉軸上分別固定安裝有鉆頭6和鉆頭7。

本實施例用于加工汽油機缸頭的鉆孔器通過設置與鉆床2主軸同步轉動的主動齒輪3和分別與主動齒輪嚙合的從動齒輪4和從動齒輪5，從動齒輪4和從動齒輪5上分別固定安裝有鉆頭6和鉆頭7，即可實現將鉆床2的單軸轉動轉換為兩個平行軸的轉動，可用于同時加工兩個孔；將鉆頭6和鉆頭7之間的距離設置為與汽油機缸頭進氣面上的兩個孔的距離相等后，即可用于同時加工缸頭進氣面上的兩個孔，加工效率更高，產品生產周期縮短，產品質量得到有效的保證。

進一步，所述從動齒輪4和從動齒輪5與所述主動齒輪3之間的傳動比相等，采用該結構的鉆孔器，鉆頭6和鉆頭7的轉速始終保持相等，保證汽油機缸頭進氣面的兩個孔能夠同步加工。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。