[實(shí)用新型]電動(dòng)車用踩板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220067594.4
• 申請(qǐng)日: 2012-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN202445218U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許柏林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許柏林
• 主分類號(hào): A43B3/16
• 分類號(hào): A43B3/16;A43B13/08
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車用踩板，屬于生活用品領(lǐng)域。

背景技術(shù)

冬天下雪時(shí)，尤其是大雪，電動(dòng)車在雪地中很難騎行，車輪容易打滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致側(cè)翻，為此，很多人在騎行過程中減速，且采用兩腳臨地的騎行方式保持平衡，這樣長(zhǎng)時(shí)間后，很容易將腳凍傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便且具有保護(hù)作用的電動(dòng)車用踩板。

本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：所述的電動(dòng)車用踩板，其特征在于：包括踩板本體，踩板本體設(shè)置為船形，踩板本體的兩相對(duì)的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)置孔，孔內(nèi)均放置有繩子。

踩板本體設(shè)置為船形，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，且符合人體的腳形；踩板本體上設(shè)置孔，且孔內(nèi)安裝繩子，方便將踩板本體與騎行者的鞋子系在一起，使用方便且固定牢靠，保證騎行過程中的安全。

所述的踩板本體設(shè)置為木質(zhì)踩板。選用木質(zhì)踩板，可使踩板本體結(jié)構(gòu)輕巧且具有隔離作用，保證騎行者的鞋子和雪隔離，防止騎行者腳部?jī)鰝?/p>

本實(shí)用新型的有益效果是：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，容易實(shí)現(xiàn)，將木質(zhì)踩板與騎行者的鞋固定在一起，可使在雪地長(zhǎng)時(shí)間騎行時(shí)，隔離騎行者的腳和雪，避免凍傷，起到良好的保護(hù)作用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、鞋??2、繩子??3、孔??4、木質(zhì)踩板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的電動(dòng)車用踩板，包括木質(zhì)踩板4，木質(zhì)踩板4設(shè)置為船形，木質(zhì)踩板4的兩相對(duì)的側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)置孔3，孔3內(nèi)均放置有繩子2。

使用時(shí)，騎行者先穿好鞋1，然后放置在木質(zhì)踩板4內(nèi)，用木質(zhì)踩板4上的繩子2將鞋1固定好，即可在下雪時(shí)，兩腳臨地，安全行駛。