[實用新型]車用整體式廚房系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220066266.2
• 申請日: 2012-02-28
• 公開（公告）號: CN202481006U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發(fā)明（設計）人: 石益敏;陳景賢
• 申請（專利權）人: 蘇州中歐汽車有限公司
• 主分類號: B60R15/00
• 分類號: B60R15/00;B60P3/325
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 何艷

技術領域

本實用新型涉及一種裝于車內的可用于準備食物并烹飪食物的廚房設施技術領域，具體涉及一種車用整體式廚房系統(tǒng)。?

背景技術

目前，越來越多的家庭擁有自己的私家車，且人們對車輛的要求也越來越高。當出行者駕車旅行到一些沒有餐飲設施的地方，或遇到由于交通事故、自然災害所造成的交通堵塞而需要長時間待在車上時，希望車輛能提供一種烹飪食物的設施，而這種設施一般通過車載廚房來實現(xiàn)。現(xiàn)代化的車載廚房應包括爐具、洗碗槽、儲存食物的設備。現(xiàn)有的車內廚房能滿足部分功能，但各個功能件分散在車內不同部位，用于連接各功能件間的管路又長，不僅安裝麻煩，工作效率低，而且給用戶的使用帶來不便。

鑒于上述問題，本申請人經(jīng)過多次嘗試，對現(xiàn)有的車載廚房進行了改進，本實用新型提出的技術方案便是基于這種背景下產(chǎn)生的。?

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、功能齊全、便于安裝和使用的車用整體式廚房系統(tǒng)。

本實用新型的目的是這樣來達到的，一種車用整體式廚房系統(tǒng)，包括櫥柜本體，其特點是：該櫥柜本體由灶臺面、燃氣灶臺、洗手盆、抽屜和櫥柜構成，所述的灶臺面設在櫥柜本體高度方向的頂部，在灶臺面上分別安裝有燃氣灶臺和洗手盆，所述的抽屜設在櫥柜本體高度方向的中部且位于灶臺面的下方，所述的櫥柜設在櫥柜本體高度方向的下部且位于抽屜的下方。

在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的櫥柜的數(shù)量為多個。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的櫥柜的數(shù)量為三個，分別用于安放車載冰箱、拉籃和液化氣罐。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的拉籃上安裝有用于與櫥柜實現(xiàn)滑動配合的導軌。

在本實用新型的再一個具體的實施例中，所述的櫥柜本體在外壁上設置有一氧化碳報警器。

在本實用新型的進而一個具體的實施例中，所述的抽屜的數(shù)量為一個及一個以上。

本實用新型采用上述結構后，將車載廚房所包含的爐具、洗手盆和儲存食物的設備等集成在一個櫥柜本體內，通過合理的布局，既滿足了作為廚房使用的功能，又有效地節(jié)省車內空間；同時，能方便安裝，提高工作效率，節(jié)省連接用管路，降低使用成本；另外，能確保使用安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖中：1.櫥柜本體；2.灶臺面；3.燃氣灶臺；4.洗手盆；5.抽屜；6.櫥柜、61.車載冰箱、62.拉籃、63.液化氣罐；7.一氧化碳報警器。

具體實施方式

為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實用新型的技術實質和有益效果，申請人將在下面以實施例的方式作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本實用新型技術方案的限制，任何依據(jù)本實用新型構思所作出的僅僅為形式上的而非實質性的等效變換都應視為本實用新型的技術方案范疇。

請參閱圖1、圖2和圖3，一種車用整體式廚房系統(tǒng)，包括櫥柜本體1，該櫥柜本體1由灶臺面2、燃氣灶臺3、洗手盆4、抽屜5和櫥柜6構成。所述的灶臺面2設在櫥柜本體1高度方向的頂部，其高度的設計要符合人體工程學要求。所述的燃氣灶臺3和洗手盆4分別安裝在灶臺面2上且位于灶臺面2長度方向的左右兩側，其中：燃氣灶臺3用于烹飪食物，洗手盆4用于洗滌。所述的抽屜5設在櫥柜本體1高度方向的中部且位于灶臺面2的下方，用于存放雜物，抽屜5的數(shù)量不受任何限制，可以是一個及一個以上，在本實施例中，優(yōu)選為二個。所述的櫥柜6設在櫥柜本體1高度方向的下部且位于抽屜5的下方，櫥柜6的數(shù)量同樣不受任何限制，可以是一個以上，在本實施例中，優(yōu)選為三個，分別用于安放車載冰箱61、拉籃62和液化氣罐63。所述的拉籃62通過導軌與櫥柜6實現(xiàn)滑動配合，這樣能方便拉籃62在櫥柜6前后方向的自由推拉，在拉籃62內可以存放調料和碗碟等。所述的液化氣罐63通過管路與燃氣灶臺3連接，為燃氣灶臺3提供燃氣，同時，為了使用安全，用于存放液化氣罐63的櫥柜6必須與車內保持相對密封，同時與車外保持空氣流通，用于疏散少量泄露的液化氣。另外，為了確保使用安全，在所述櫥柜本體1的外壁上還設置有一氧化碳（CO）報警器7，當發(fā)生液化氣泄露，車內一氧化碳含量達到一定濃度時，自動報警。?