[實用新型]一種管材移載機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220066052.5 | 申請日: | 2012-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN202464636U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李永龍;張瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/58 | 分類號: | B65G15/58 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 王昕;李雙皓 |
| 地址: | 519000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管材 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輸送裝置,尤其是一種管材移載機構(gòu)。
背景技術(shù)
空調(diào)連接管生產(chǎn)為勞動密集操作區(qū)域,連接管套保溫棉后需要進行以下工序:裝配接管螺母、喇叭口成形、喇叭口異常檢測、裝配堵頭。目前,連接管在各個工序之間的轉(zhuǎn)移是通過人工方式或輸送皮帶進行,整個生產(chǎn)工藝水平相對落后,生產(chǎn)效率低,人工成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種管材移載機構(gòu),其能實現(xiàn)連接管自動裝配接管螺母、喇叭口成形、喇叭口異常檢測和裝配堵頭等工序,以提高管道生產(chǎn)的自動化程度,提高連接管加工作業(yè)的生產(chǎn)效率,實現(xiàn)減員增效的目的。
本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種管材移載機構(gòu),其包括機架、移載帶和驅(qū)動裝置,所述移載帶安裝在所述機架上,并與所述驅(qū)動裝置連接,在該移載帶的外表面設(shè)置有至少一個移載架,在所述移載架上設(shè)置有與管材相匹配的卡位。
優(yōu)選的,所述卡位沿與所述移載帶運動方向垂直的方向延伸,且在所述移載帶運動方向的兩側(cè)均設(shè)置有作業(yè)區(qū)。
優(yōu)選的,在所述移載帶運動方向兩側(cè)的作業(yè)區(qū)沿所述移載帶運動方向設(shè)置有成對的連接管螺母裝配裝置、喇叭口成形裝置、喇叭口異常檢測裝置和堵頭裝配裝置。
優(yōu)選的,所述卡位為圓弧形凹槽。
優(yōu)選的,所有所述移載架沿所述移載帶運動方向間隔排列成至少兩排。
優(yōu)選的,每排所述移載架中至少有兩個所述移載架,且每排移載架中的所有移載架間隔排列。
優(yōu)選的,所有所述移載架按矩陣排列。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置包括電機和傳動機構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是:
1、通過本實用新型所提供的管材移載機構(gòu),連接管完成套保溫棉之后,放置在移載機構(gòu)的卡位上,進行自動裝配接管螺母、喇叭口成形、喇叭口異常檢測、裝配堵頭等工序,實現(xiàn)了連接管自動化生產(chǎn)模式,提高了連接管加工生產(chǎn)效率,最終實現(xiàn)減員增效的目的;
2、進一步的,本實用新型所提供的管材移載機構(gòu)的卡位沿與移載帶運動方向垂直的方向延伸,并在兩側(cè)設(shè)置有作業(yè)區(qū)及相關(guān)加工設(shè)備,便于實現(xiàn)對管材兩端進行同步加工,提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1是本實用新型其中一個實施例中的管材移載機構(gòu)的立體示意圖;
圖2是圖1所示管材移載機構(gòu)的俯視圖;
圖3是圖1所示管材移載機構(gòu)的側(cè)剖視圖。
附圖標(biāo)記說明:1-機架、2-移載帶、3-移載架、3a-凹槽、4-從動輪、5-作業(yè)區(qū)、6-傳動皮帶、7-電機、8-連接管、9-轉(zhuǎn)動軸、10-轉(zhuǎn)動軸。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明:
參見圖1至圖3,本實用新型其中一個實施例中的管材移載機構(gòu)主要由機架1、移載帶2和驅(qū)動裝置組成,移載帶2通過轉(zhuǎn)動軸9、10水平安裝在機架1上,并由驅(qū)動裝置驅(qū)動,在該移載帶2的外表面沿其運行方向設(shè)置有若干排移載架3,每排移載架3有沿與移載帶2運動方向垂直的方向等間距排列的5個移載架3,且所有移載架3按矩陣排列,有利于連接管傳輸作業(yè)過程有序進行。在每個移載架3上設(shè)置有管材相匹配的卡位。本實施例的卡位為沿與移載帶2運行方向垂直方向延伸的圓弧形凹槽3a。
本實施例的驅(qū)動裝置由電機7和帶傳動機構(gòu)構(gòu)成,帶傳動機構(gòu)包括從動輪4和傳動皮帶6,從動輪4安裝在轉(zhuǎn)動軸10上。
在移載帶2運行方向的兩側(cè)設(shè)置有作業(yè)區(qū)5,在移載帶運動方向兩側(cè)的作業(yè)區(qū)沿移載帶運動方向設(shè)置有成對的連接管螺母裝配裝置(圖上未示出)、喇叭口成形裝置(圖上未示出)、喇叭口異常檢測裝置(圖上未示出)和堵頭裝配裝置(圖上未示出)。作業(yè)區(qū)5工作順序為:上料、自動套接管螺母與喇叭口成形、喇叭口異常檢測、裝配堵頭。
連接管完成套保溫棉之后,連接管8放置在移載架3上,在連接管8兩端進行自動裝配接管螺母、喇叭口成形、喇叭口異常檢測、裝配堵頭。由此可見,通過本實施例的管材移載機構(gòu),實現(xiàn)了連接管自動化生產(chǎn)模式,最終實現(xiàn)減員增效的目的。
以上僅為本實用新型的具體實施例,并不以此限定本實用新型的保護范圍;在不違反本實用新型構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何替換與改進,均屬本實用新型的保護范圍。
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