[實用新型]具有凹孔的T鐵的冷鍛模具

有效

• 申請號: 201220065255.2
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN202438656U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 高建華;王志強
• 申請（專利權）人: 寧波向陽坦科斯特電子有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

技術領域

本實用新型涉及機械模具領域，具體講是一種用于喇叭中的具有凹孔的T鐵的冷鍛模具。

背景技術

喇叭是一種電聲轉換部件，它將聲音電信號轉換成聲音。汽車喇叭一般包括U鐵或T鐵，其中，T鐵是由導磁體和底板構成的，有些T鐵的底板從端面處向內延伸具有一個凹孔，該凹孔的軸線與導磁體同軸。但是，凹孔與導磁體的同軸度很難保證達到公差要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能保證凹孔與導磁體的同軸度達到公差要求的具有凹孔的T鐵的冷鍛模具。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的具有凹孔的T鐵的冷鍛模具，它包括模座、凹模、凸模和頂桿，所述的模座安裝在冷鍛機的機架上，凹模連接在模座上，凸模連接在冷鍛機的上模板上，頂桿滑動配合在凹模內，所述的凹模、頂桿和凸模形成開放式型腔；所述的凸模的端面上具有與T鐵上的凹孔形狀尺寸均相配的凸起。

所述的凹模外緊配有凹模應力圈，所述的凹模應力圈徑向間隙配合在模座內并通過壓板與模座連接；所述的凸模外緊配有凸模應力圈。

所述的凹模應力圈的外圓壁上具有環形軸肩，該環形軸肩的上軸肩面與模座的上端面平齊，所述的壓板的下端面與環形軸肩的上軸肩面和模座的上端面接觸并通過壓板螺釘與模座連接。

所述的模座的側壁上沿圓周方向設有至少兩組均布的徑向調整裝置，每組徑向調整裝置包括調整螺桿和鎖緊螺母，所述的調整螺桿螺紋連接在模座的側壁上并通過鎖緊螺母鎖緊，調整螺桿的螺紋桿端面與凹模應力圈上的環形軸肩的外圓面抵緊。

所述的徑向調整裝置有六組。

采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點：

1)由于通過冷鍛模具一次性就可以將T鐵上的凹孔與T鐵的導磁體一起冷鍛成型，進一步保證了凹孔的軸線與T鐵的導磁體軸線為同一根軸線，從而滿足同軸度的要求；

2)另外，在凸模外緊配了凸模應力圈，在凹模外緊配了凹模應力圈，這樣，把冷鍛時產生的應力轉移，從而延長了凸模與凹模的使用壽命；

3)在模座的側壁上安裝了沿圓周方向均布的徑向調整裝置后，使凹模在徑向方向上有個微調的空間，這樣便于模具在裝配時調整凸模與凹模的同軸度。

附圖說明

附圖是本實用新型具有凹孔的T鐵的冷鍛模具的結構示意圖。

其中，1、凸模應力圈；2、T鐵；3、凸起；4、凹孔；5、凸模；6、頂桿；7、鎖緊螺母；8、環形軸肩；9、凹模應力圈；10、凹模；11、壓板；12、壓板螺釘；13、調整螺桿；14、模座。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。

由附圖所示的本實用新型具有凹孔的T鐵的冷鍛模具，它包括模座14、凹模10、凸模5和頂桿6，所述的模座14安裝在冷鍛機的機架上，凹模10連接在模座14上，凸模5連接在冷鍛機的上模板上，頂桿6滑動配合在凹模10內，所述的凹模10、頂桿6和凸模5形成開放式型腔；所述的凸模5的端面上具有與T鐵2上的凹孔4形狀尺寸均相配的凸起3。

所述的凹模10外緊配有凹模應力圈9，所述的凹模應力圈9徑向間隙配合在模座14內并通過壓板11與模座14連接；所述的凸模5外緊配有凸模應力圈1。

所述的凹模應力圈9的外圓壁上具有環形軸肩8，該環形軸肩8的上軸肩面與模座14的上端面平齊，所述的壓板11的下端面與環形軸肩8的上軸肩面和模座14的上端面接觸并通過壓板螺釘12與模座14連接。

所述的模座14的側壁上沿圓周方向設有至少兩組均布的徑向調整裝置，每組徑向調整裝置包括調整螺桿13和鎖緊螺母7，所述的調整螺桿13螺紋連接在模座14的側壁上并通過鎖緊螺母7鎖緊，調整螺桿13的螺紋桿端面與凹模應力圈9上的環形軸肩8的外圓面抵緊。本實施例中，所述的徑向調整裝置有六組。