[實(shí)用新型]移動(dòng)式車載沼氣分離裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220065199.2 | 申請日： | 2012-02-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202460415U | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周志標(biāo);沈劍山;張永祿;易金清;賀探宇 | 申請（專利權(quán)）人： | 東莞市康達(dá)機(jī)電工程有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B01D53/14 | 分類號(hào)： | B01D53/14;C10L3/10;C01B31/20 |
| 代理公司： | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人： | 譚一兵;曾云騰 |
| 地址： | 523400 *** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動(dòng)式 車載 沼氣 分離 裝置 | ||
1.一種移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，包括車載平臺(tái)，其特征在于：所述車載平臺(tái)上設(shè)有壓縮機(jī)（10），所述壓縮機(jī)（10）的進(jìn)口管道連接第一氣液分離器（11）的出口，所述壓縮機(jī)（10）的出口管道連接換熱器（12）的管程進(jìn)口，所述換熱器（12）的管程出口管道連接吸收塔（13）的第一進(jìn)口（131），所述吸收塔（13）的第一出口（132）管道連接第二氣液分離器（14）；所述吸收塔（13）的第二出口（134）管道連接再生塔（15）的頂部進(jìn)口，所述再生塔（15）的頂部出口管道連接第三氣液分離器（16）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，其特征在于：所述再生塔（15）的底部管道連接再沸器（17），所述再沸器（17）的管程進(jìn)口管道連接蒸汽鍋爐（18），所述再沸器（17）的管程出口設(shè)有疏水閥（171）；所述再生塔（15）的底部出口管道連接所述換熱器（12）的殼程進(jìn)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，其特征在于：所述換熱器（12）與所述第一氣液分離器（11）之間管道上設(shè)有第一緩沖罐（19）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，其特征在于：所述換熱器（12）的殼程進(jìn)口管道連接第一冷卻器（20）的殼程進(jìn)口，所述第一冷卻器（20）的殼程出口管道連接所述吸收塔（13）的第二進(jìn)口（133），所述第一冷卻器（20）與所述第二進(jìn)口（133）之間的管道上設(shè)有循環(huán)泵（21）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，其特征在于：所述吸收塔（13）與所述第二氣液分離器（14）之間設(shè)有第二冷卻器（22），所述第二氣液分離器（14）的出口管道連接精濾器（23）的進(jìn)口，所述精濾器（23）的出口管道連接第二緩沖罐（24）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，其特征在于：所述再生塔（15）與第三氣液分離器（16）的管道上設(shè)有第三冷卻器（25）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式車載沼氣分離裝置，其特征在于：所述吸收塔（13）底部管道連接配液槽（26），所述配液槽（26）與吸收塔（13）之間的管道上設(shè)有控制閥（261）。
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