[實用新型]一種應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置有效
| 申請號: | 201220065131.4 | 申請日: | 2012-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN202561055U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 王金諾;孫偉軍;李琳 | 申請(專利權)人: | 北京京城新能源有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32;F03D11/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 風力 發電 機組 主軸 軸承 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軸承密封裝置,尤其是一種兆瓦級雙饋式異步變速風力發電機組主軸系的軸承密封裝置。
背景技術
目前我國應用最廣泛的風力發電機組為雙饋式異步風力發電機組。它的特點是風輪在風力作用下所產生的動力是通過主軸傳遞給齒輪箱,再由齒輪箱傳遞給發電機。這樣主軸軸承便承受了來自風輪的軸向和徑向載荷,成為風力發電機組的核心部件之一。因此,主軸軸承必須具有高可靠性和長使用壽命,而良好的密封系統是保證主軸軸承性能和安全使用壽命的前提條件。密封是為了阻止潤滑脂從軸承中流失,也為了防止外界灰塵、水分等侵入軸承,沒有合理的密封將大大影響軸承的工作壽命。現有大部分風力發電機組的主軸密封形式主要有V型橡膠圈、毛氈密封,還有比較復雜的迷宮式密封等形式,這些形式對于密封中抵擋外界灰塵能起到很好的作用,但是對于防止潤滑脂泄漏等方面并不理想,許多風機都存在大量漏油的現象。大量漏油不僅造成潤滑脂的大量浪費,燒壞軸承,甚至造成停機事故。
實用新型內容
本實用新型提供了一種密封效果好的應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置。
實現本實用新型目的的應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置,包括安裝在主軸上,位于主軸軸承兩端的前軸套和后軸套,固定在主軸承座兩側的前軸承端蓋和后軸承端蓋,分別安裝在所述前軸承端蓋和后軸承端蓋外側的前壓蓋和后壓蓋,所述前壓蓋、前軸承端蓋和前軸套之間圍成一前腔體,所述前腔體內設有帶副唇的前油封,所述后壓蓋、后軸承端蓋和后軸套之間圍成一后腔體,所述后腔體內設有不帶副唇的第一后油封和帶副唇的第二后油封。
所述前軸承端蓋和后軸承端蓋通過螺栓固定在主軸承座上,所述前壓蓋與前軸承端蓋、后壓蓋與后軸承端蓋之間通過螺栓固定。
本實用新型的應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置的有益效果如下:
1、本實用新型的軸承密封裝置,在主軸軸承的軸承端蓋、軸套和壓蓋之間采用油封密封,前端密封形式為帶密封唇口以及防塵副唇的單油封,后端密封形式為帶密封唇口油封與帶密封唇口以及防塵副唇油封的雙油封組合密封方式,其減少了主軸軸承潤滑脂的泄漏,極大提高了密封效果。
2、本實用新型在前后端的油封都采用了帶防塵副唇的油封,不僅進一步防止了潤滑脂外泄,而且保護風機主軸軸承免受水、沙粒的污染和碎屑的磨損。
3、本實用新型減少了主軸軸承潤滑脂的大量泄漏,因此消除了軸承燒毀的隱患。
4、本實用新型減少了主軸軸承潤滑脂的大量泄漏,因此改善了風機機艙內部及機架塔筒的清潔狀況。
附圖說明
圖1為本實用新型的應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型的應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置,包括安裝在主軸2上,位于主軸軸承3兩端的前軸套11和后軸套12,固定在主軸承座1兩側的前軸承端蓋6和后軸承端蓋10,分別安裝在所述前軸承端蓋6和后軸承端蓋10外側的前壓蓋5和后壓蓋9,所述前壓蓋5、前軸承端蓋6和前軸套11之間設有帶副唇的前油封,所述后壓蓋、后軸承端蓋和后軸套之間圍成一前腔體,所述前腔體內設有帶副唇的前油封4,所述后壓蓋9、后軸承端蓋10和后軸套12之間圍成一后腔體,所述后腔體內設有不帶副唇的第一后油封7和帶副唇的第二后油封8。
所述前軸承端蓋6和后軸承端蓋10通過螺栓固定在主軸承座1上,所述前壓蓋5與前軸承端蓋6、后壓蓋9與后軸承端蓋10之間通過螺栓固定。
本實用新型的應用于風力發電機組主軸系的軸承密封裝置的工作原理如下:
在位于主軸與主軸承座之間的主軸軸承的兩側分別設有軸承端蓋、軸套和壓蓋,所述軸承端蓋、軸套和壓蓋之間為油封密封,前端密封形式為單油封,后端密封形式為雙油封。主軸軸承前端密封的前油封帶密封唇口以及防塵副唇。主軸軸承后端密封的雙油封由第一后油封和第二后油封組成,第一后油封僅帶密封唇口,第二后油封帶密封唇口以及防塵副唇。
其中,所述主軸承座的前端設有前壓蓋和前軸承端蓋以及前軸套,后端設有后壓蓋和后軸承端蓋以及后軸套,主軸承座、主軸、前壓蓋、前軸承端蓋、前軸套、后壓蓋、后軸承端蓋以及后軸套之間圍成腔體,所述主軸軸承容置在該腔體內,并套設在主軸上;所述前軸承端蓋通過螺栓聯接固定在主軸承座上,前軸承端蓋與前壓蓋也通過螺栓聯接、與前軸套之間設置前油封密封;所述后軸承端蓋通過螺栓聯接固定在主軸承座上,后軸承蓋與后壓蓋也通過螺栓聯接、與后軸套之間設置第一后油封加第二后油封的組合密封。
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