[實(shí)用新型]一種火力發(fā)電廠凝汽器真空維持系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220064029.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-02-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202532912U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒治平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄒治平 |
| 主分類號(hào): | F28B9/10 | 分類號(hào): | F28B9/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火力發(fā)電廠 凝汽器 真空 維持 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種火力發(fā)電廠凝汽器真空維持系統(tǒng),本實(shí)用新型的系統(tǒng)采用高效節(jié)能的真空泵,可以替代常規(guī)抽真空設(shè)備,在機(jī)組正常運(yùn)行真空穩(wěn)定情況下維持火電廠凝汽器真空,以達(dá)到節(jié)能降耗的作用。?
背景技術(shù)
火力發(fā)電廠的常規(guī)抽真空系統(tǒng)一般裝設(shè)兩臺(tái)較大功率的真空泵,它們?cè)跈C(jī)組啟動(dòng)時(shí)對(duì)凝汽器及相聯(lián)接各管路系統(tǒng)進(jìn)行抽真空,直至發(fā)電機(jī)組投入穩(wěn)定運(yùn)行,仍保持真空泵運(yùn)行狀態(tài)以維持凝汽器的真空,在發(fā)電機(jī)組完全停運(yùn)后才停止運(yùn)行。常規(guī)真空泵的功能有兩個(gè):一是在機(jī)組啟動(dòng)初期建立真空;二是在機(jī)組正常運(yùn)行中,將漏入真空系統(tǒng)的不凝結(jié)氣體不斷地抽出真空系統(tǒng),以維持系統(tǒng)的高真空狀態(tài)。?
假若分別用兩臺(tái)功耗不同但其極限真空性能相同且抽氣速率均大于真空系統(tǒng)漏氣率的真空泵對(duì)同一系統(tǒng)抽真空,如不考慮抽氣時(shí)間,最終,這兩臺(tái)真空泵都能把系統(tǒng)抽到相同的真空度并維持高真空狀態(tài)。因此,使用高效的真空泵可以降低能耗。?
但是,常規(guī)真空泵是按照最大抽氣負(fù)荷設(shè)計(jì)的,汽輪機(jī)廠家配置抽汽器(真空泵)的單臺(tái)容量以下面因素為設(shè)計(jì)依據(jù):(1)允許漏氣量;(2)設(shè)定的排汽壓力;(3)進(jìn)入抽氣器的汽、氣混合物過冷度,在這些因素中“允許漏氣量”是一項(xiàng)首選指標(biāo);(4)滿足電站的預(yù)定抽真空時(shí)間,是啟機(jī)階段選擇真空泵的主要依據(jù),抽真空時(shí)間一般在30分鐘之內(nèi)。以600MW機(jī)組為例,其允許漏氣量為117.5公斤/小時(shí),而實(shí)際運(yùn)行中一般情況下的漏氣僅有23公斤/小時(shí),因此,在機(jī)組正常運(yùn)行中,用設(shè)計(jì)的真空泵抽取很少量的漏氣,其功耗顯然是較高的。?
常規(guī)真空泵是按照最大抽氣負(fù)荷設(shè)計(jì)的,因此,其功耗較高,但是,實(shí)際生產(chǎn)中,當(dāng)機(jī)組在正常運(yùn)行工況下,漏入凝汽器的空氣量遠(yuǎn)小于真空泵的設(shè)計(jì)抽氣量,因此,此時(shí)可以用一臺(tái)小功率、但極限真空性能及抽氣率能滿足系統(tǒng)維持高真空狀態(tài)要求的真空泵替代原設(shè)計(jì)高耗能真空泵,以達(dá)到節(jié)能的目的。?
在正常運(yùn)行中,凝汽器的真空是蒸汽凝結(jié)形成的,而不是靠真空泵抽成的,此時(shí)真空泵的作用僅是把漏入真空系統(tǒng)的少量不凝結(jié)氣體抽出系統(tǒng)外。于實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),真空泵運(yùn)行的電流曲線在啟動(dòng)初期是一張弓型,即是,在沒建立真空或真空值較低時(shí),真空泵的運(yùn)行電流隨真空值升高而增大,當(dāng)真空達(dá)到某真空值時(shí),真空泵電流達(dá)到最大值,隨后隨著真空的提高,凝汽器內(nèi)不凝結(jié)氣體量的減少,真空泵電流逐漸減少,凝汽器真空穩(wěn)定時(shí),真空泵電流穩(wěn)定在一較小的數(shù)值;在做汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),不停真空泵,僅關(guān)閉真空泵進(jìn)口截止閥,會(huì)發(fā)現(xiàn)真空泵的電流變化不大,以上說(shuō)明,真空泵的功耗大部分消耗在了水環(huán)泵的水力阻力上了。所以,機(jī)組在正常運(yùn)行中,只有少量的不凝結(jié)空氣漏入了真空系統(tǒng),較小的負(fù)載,卻使用大功率真空泵,造成很大的電能浪費(fèi)。?
因此,在機(jī)組正常運(yùn)行、真空穩(wěn)定情況下,可用一臺(tái)效率高,功耗低的真空泵替代常規(guī)大功耗真空泵運(yùn)行,達(dá)到節(jié)能的目的。?
再者,目前,國(guó)內(nèi)的火力發(fā)電廠凝汽器抽真空設(shè)備普遍應(yīng)用射水抽氣器、射汽抽氣器和大氣-水環(huán)真空泵組等高能耗低效率的設(shè)備,能耗效率較為低下。?
實(shí)用新型內(nèi)容
對(duì)新建機(jī)組運(yùn)用上述思想進(jìn)行設(shè)計(jì),或?qū)υ谶\(yùn)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)改?造,在常規(guī)火力發(fā)電廠的凝汽器抽真空系統(tǒng)基礎(chǔ)上,在進(jìn)氣母管上并聯(lián)聯(lián)接一臺(tái)低功耗、高效率的真空泵。?
本實(shí)用新型內(nèi)容除系統(tǒng)外,還包括一種高效率低能耗的真空泵——羅茨-水環(huán)真空泵組在火力發(fā)電廠真空系統(tǒng)的應(yīng)用,這種泵組的性能優(yōu)于大氣-水環(huán)真空泵組的性能,可以用羅茨-水環(huán)真空泵組替代目前火電廠廣泛使用低效率抽真空設(shè)備。?
本實(shí)用新型的目的在于提供一種火力發(fā)電廠凝汽器真空維持系統(tǒng),能夠有效的節(jié)省能源。?
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:?
一種火力發(fā)電廠凝汽器真空維持系統(tǒng),包括:凝汽器與抽真空系統(tǒng)組件;所述凝汽器連接抽真空系統(tǒng)組件;?
還包括:真空維持系統(tǒng),所述真空維持系統(tǒng)包括:進(jìn)氣管路、進(jìn)氣手動(dòng)閥、真空泵、出氣管路;所述進(jìn)氣管路、進(jìn)氣手動(dòng)閥、真空泵、出氣管路依次連接;所述進(jìn)氣管路進(jìn)氣端連接凝汽器出氣端,所述出氣管路出氣端連接抽真空系統(tǒng)組件出氣端。?
所述真空維持系統(tǒng)還包括:進(jìn)氣速斷電磁閥,所述進(jìn)氣速斷電磁閥裝于進(jìn)氣管路與真空泵之間。?
本實(shí)用新型所述的真空泵為羅茨-水環(huán)真空泵組。?
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