[實(shí)用新型]精焊引熄弧板焊接用裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220063363.6
• 申請(qǐng)日: 2012-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202447799U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊永;楊青建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東勝利鋼管有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K9/32
• 分類(lèi)號(hào): B23K9/32
• 代理公司: 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種精焊引熄弧板焊接用裝置，屬于焊接輔助設(shè)備。

背景技術(shù)

先進(jìn)的螺旋埋弧焊管預(yù)精焊生產(chǎn)工藝通常采用兩步法生產(chǎn)，即成型預(yù)焊和精焊分步進(jìn)行，這就要求操作人員必須在精焊前鋼管的兩端焊接引熄弧板。由于引熄弧板的焊接質(zhì)量直接影響后期的精焊質(zhì)量(包括內(nèi)外焊能否正常引弧、熄弧以及精焊后鋼管的材耗率等)，因此，引熄弧板焊接工藝對(duì)于精焊非常重要。傳統(tǒng)引熄弧板的焊接工作通常由兩位員工協(xié)助完成，一個(gè)人抱著引熄弧板，并在另一個(gè)人的配合下調(diào)整、找正位置，然后由另一人實(shí)施焊接操作，這種焊接方法存在以下缺陷：

1、工作效率較低，每焊接一根鋼管的一端，大約需要十多分鐘，嚴(yán)重了影響了整套預(yù)精焊機(jī)組的生產(chǎn)效率；

2、焊接時(shí)必須有兩人來(lái)共同完成引熄弧板焊接的操作，浪費(fèi)了人力資源；

3、生產(chǎn)大管徑、大壁厚的鋼管時(shí)，引熄弧板的重量達(dá)10kg以上，很難用手去拿起、調(diào)整、找正，操作難度大；

4.引熄弧板側(cè)面和鋼管端面很難對(duì)正，因此，存在誤差，會(huì)對(duì)后面的精焊起弧造成影響，并容易使精焊后鋼管的兩端(從引熄弧板過(guò)渡到管頭處)出現(xiàn)焊接缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種能夠減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率且提高引熄弧板和鋼管的對(duì)正準(zhǔn)確度的精焊引熄弧板焊接用裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：所述的精焊引熄弧板焊接用裝置，其特征在于：包括底座、升降機(jī)構(gòu)和引熄弧板放置平臺(tái)，升降機(jī)構(gòu)固定在底座上方，引熄弧板放置平臺(tái)位于升降機(jī)構(gòu)上方，升降機(jī)構(gòu)和引熄弧板放置平臺(tái)之間設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)包括彈簧安裝板和均布在彈簧安裝板上的四根彈簧，彈簧安裝板固定在升降機(jī)構(gòu)的頂部，彈簧的一端固定在彈簧安裝板上，另一端與引熄弧板放置平臺(tái)固定連接。

通過(guò)升降機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)每種規(guī)格鋼管最底部高度對(duì)引熄弧板放置平臺(tái)的高度進(jìn)行靈活調(diào)整，使引熄弧板與鋼管底部對(duì)齊；通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)中彈簧的自由調(diào)節(jié)，能夠消除引熄弧板放置平臺(tái)上、下、左、右四個(gè)方向的累計(jì)誤差，使得引熄弧板和鋼管一端緊密的貼合。

所述的升降機(jī)構(gòu)包括支撐方管和氣缸，支撐方管和氣缸固定在底座上，支撐方管的側(cè)面設(shè)置豎直導(dǎo)軌，氣缸桿上固定滑座，滑座位于豎直導(dǎo)軌中并沿豎直導(dǎo)軌上下滑動(dòng)，滑座頂部與彈簧安裝板固定連接。

所述的底座底部安裝行走輪。通過(guò)行走輪能夠根據(jù)每根鋼管的不同長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整本裝置的位置。此外，還可以在底座上安裝自鎖機(jī)構(gòu)，對(duì)本裝置進(jìn)行定位。

所述的底座上方設(shè)有引熄弧板存放架。通常，可以將待使用的多塊引熄弧板放置在引熄弧板存放架上，方便引熄弧板的取用。

操作前，先將鋼管運(yùn)到引熄弧板焊接工位的固定旋轉(zhuǎn)輥上，操作旋轉(zhuǎn)輥，使鋼管端部焊縫處在鋼管的最低處，由操作人員將引熄弧板存放架上的引熄弧板移到引熄弧板放置平臺(tái)上，推動(dòng)整個(gè)裝置行走，使引熄弧板放置平臺(tái)移動(dòng)至鋼管下方，再通過(guò)升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)引熄弧板放置平臺(tái)的位置，使引熄弧板放置平臺(tái)緊貼在鋼管端部的下方，然后調(diào)整引熄弧板的位置，用板尺測(cè)量上表面，手動(dòng)略微調(diào)整到最佳位置，最后實(shí)施雙面焊接并打磨焊縫。

本實(shí)用新型所具有的有益效果是：

本精焊引熄弧板焊接用裝置結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，能夠使本裝置適用于不同規(guī)格的鋼管，并能夠提高引熄弧板和鋼管對(duì)正的準(zhǔn)確度，為后續(xù)的精焊工藝提供較好的引熄弧板；操作使用方便，通過(guò)一人即可實(shí)現(xiàn)對(duì)引熄弧板和鋼管的焊接，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、行走輪；2、底座；3、支撐方管；4、豎直導(dǎo)軌；5、氣缸；6、氣缸桿；7、滑座；8、彈簧安裝板；9、彈簧；10、引熄弧板放置平臺(tái)；11、引熄弧板；12、引熄弧板存放架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，精焊引熄弧板焊接用裝置，包括底座2、升降機(jī)構(gòu)和引熄弧板放置平臺(tái)10，升降機(jī)構(gòu)固定在底座2上方，引熄弧板放置平臺(tái)10位于升降機(jī)構(gòu)上方，升降機(jī)構(gòu)和引熄弧板放置平臺(tái)10之間設(shè)有調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整機(jī)構(gòu)包括彈簧安裝板8和均布在彈簧安裝板8上的四根彈簧9，彈簧安裝板8固定在升降機(jī)構(gòu)的頂部，彈簧9的一端固定在彈簧安裝板8上，另一端與引熄弧板放置平臺(tái)10固定連接。