[實(shí)用新型]一種變速箱雙桿操縱機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220063150.3
• 申請(qǐng)日: 2012-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202510695U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李玲麗;于國(guó)華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 田洲

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及變速箱操縱機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種變速箱雙桿操縱機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】

隨著國(guó)家新排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ的進(jìn)一步實(shí)施，節(jié)能減排已凸現(xiàn)出其重要意義。為此各廠家不斷推出重量輕、結(jié)構(gòu)更加緊湊的變速器總成，軟軸換檔系統(tǒng)因其容易布置、安裝、使用方便、占用底盤空間小、重量輕，被大部分主機(jī)廠選用。而與軟軸配套的變速器操縱機(jī)構(gòu)必須是雙桿操縱機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)有變速箱雙桿換檔操縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜：在操縱殼體上開(kāi)有選檔窗口，選檔撥頭與選檔軸用平鍵連接后用墊圈和六角頭帶孔螺栓鎖緊定位并用鐵絲擲緊，選檔窗口蓋用四個(gè)螺栓與操縱殼體相連，且選檔連接板高度比較高，占用底盤空間大、用戶整車布置困難。為此，需要開(kāi)發(fā)一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配、維護(hù)方便、通用性好的變速箱換檔操縱機(jī)構(gòu)，以滿足不同用戶對(duì)選檔高度及整車布置的要求。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、裝配、維護(hù)方便、通用性好的變速箱雙桿操縱機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有操縱機(jī)構(gòu)體積大、裝配復(fù)雜、選檔連接板較高的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種變速箱雙桿操縱機(jī)構(gòu)，包括選檔撥頭、雙H操縱殼體、選檔軸和換檔撥頭；選檔撥頭通過(guò)彈性圓柱銷固定于選檔軸下部；選檔軸上部伸出雙H操縱殼體；選檔撥頭與換檔撥頭上的開(kāi)口槽相配。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：選檔撥頭和選檔軸連為一體后從雙H操縱殼體下方裝入并通過(guò)軸用彈性擋圈定位。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述變速箱雙桿操縱機(jī)構(gòu)還包括橫向換檔桿、花鍵套、換檔接頭和外換檔臂；換檔撥頭通過(guò)圓柱銷與橫向換檔桿連接，橫向換檔桿一端插入花鍵套中并可在花鍵套中軸向移動(dòng)，換檔接頭一端插入花鍵套中并可與花鍵套一起轉(zhuǎn)動(dòng)，換檔接頭另一端與外換檔臂連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：雙H操縱殼體上設(shè)有暴露出圓柱銷的孔，該孔上安裝有碗形塞片。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：所述變速箱雙桿操縱機(jī)構(gòu)還包括可帶動(dòng)選檔軸旋轉(zhuǎn)的選檔連接板，選檔連接板連接選檔軸伸出雙H操縱殼體的頂部。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：雙H操縱殼體頂部設(shè)有圍繞于選檔軸外周的油封，油封的頂部設(shè)有油封蓋板。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.選檔、換檔分別由不同的機(jī)構(gòu)完成，手感清晰，換檔輕便；

2.制造工藝和裝配工藝簡(jiǎn)單，維修方便，成本低廉；

3.結(jié)構(gòu)緊湊，便于變速箱總成及整車布置，特別是有效降低了選檔連接板的高度；

4.通用性強(qiáng)，通過(guò)操縱殼體上四個(gè)連接孔可與各種不同的變速器相配。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)：1-選檔撥頭、2-彈性圓柱銷、3-雙H操縱殼體、4-油封、5-油封蓋板、6-軸用彈性擋圈、7-選檔軸、8-換檔撥頭、9-圓柱銷、10-碗形塞片、11-橫向換檔桿、12-花鍵套、13-換檔接頭、14-外換檔臂。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型為一種新型的雙桿操縱機(jī)構(gòu)，包括選檔撥頭1、彈性圓柱銷2、選檔軸7、換檔撥頭8和軸用彈性擋圈6。選檔撥頭1通過(guò)彈性圓柱銷2與選檔軸7連為一體形成選檔軸總成，該選檔軸總成從雙H操縱殼體3下方裝入并靠軸用彈性擋圈6定位，選檔撥頭1與換檔撥頭8下方的開(kāi)口槽相配。雙H操縱殼體3頂部設(shè)有圍繞于選檔軸7外周的油封4，油封4的頂部設(shè)有油封蓋板5；選檔軸7上的油封4及油封蓋板5是為了防止灰塵進(jìn)入及防止漏油。

變速器的換檔機(jī)構(gòu)包括換檔撥頭8、圓柱銷9、橫向換檔桿11、花鍵套12、換檔接頭13和外換檔臂14。所述換檔撥頭8通過(guò)圓柱銷9與橫向換檔桿11連接，橫向換檔桿11一端插入花鍵套12中并可在花鍵套12中軸向移動(dòng)，換檔接頭13一端插入花鍵套12中并可與花鍵套12一起轉(zhuǎn)動(dòng)，換檔接頭另一端與外換檔臂14連接。

選檔軸7外端可連接選檔連接板，選檔連接板通過(guò)軟軸或硬桿與駕駛室相連，當(dāng)需要選檔時(shí)，駕駛員操縱選檔連接板帶動(dòng)選檔軸7、選檔撥頭1轉(zhuǎn)動(dòng)，選檔撥頭1撥動(dòng)換檔撥頭8在雙H操縱殼體3中軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)選檔。

外換檔臂14通過(guò)軟軸或硬桿與駕駛室相連，駕駛員需換檔時(shí)操縱外換檔臂14左右轉(zhuǎn)動(dòng)，外換檔臂14、換檔接頭13與花鍵套12一起轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)橫向換檔桿11轉(zhuǎn)動(dòng)，換檔撥頭8隨之轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)掛檔。

雙H操縱殼體3上設(shè)有碗形塞片10，是為了方便拆卸換檔撥頭8上的圓柱銷9而設(shè)計(jì)。