[實用新型]一種新型壓軌器

有效

• 申請號: 201220062730.0
• 申請日: 2012-02-24
• 公開（公告）號: CN202481931U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 紀曉峰
• 申請（專利權）人: 林州市潤峰機械有限公司
• 主分類號: B66C9/18
• 分類號: B66C9/18
• 代理公司: 廣州天河恒華智信專利代理事務所(普通合伙) 44299
• 代理人: 區長釗

技術領域

本實用新型涉及一種新型壓軌器，屬于吊車軌道固定裝置技術領域。

背景技術

隨著起重裝卸設備的日趨大型化、多樣化，吊車及吊車梁等結構系統對其工作環境和工作條件帶來越來越苛刻的要求，如何根據不同的結構和吊車形式及工作環境來選擇優良的軌道固定裝置是吊車安全運行和減少維修的重要保證。現有的吊車軌道路固定裝置基本上是通過將軌道夾在上蓋板和底座之間再經螺栓等固定起來，這種固定裝置能起到一定的固定作用，但其缺點是：裝置不能抵抗較大的側向力矩，且軌道路容易前后滑動，造成整個固定裝置松動，嚴重影響吊車的安全運行。

發明內容

本實用新型為了克服現有技術存在的不足，提供一種新型壓軌器。

本實用新型可以通過采取以下技術方案予以實現：

一種新型壓軌器，包括螺栓、螺母、上蓋板和底座，所述上蓋板為一楔形塊，其底面沿傾斜角度相反方向形成下傾斜凸塊，所述底座為一倒楔形塊，其頂面沿傾斜角度相反方向形成與下傾斜凸塊配合的上傾斜凸塊，所述上蓋板覆蓋在底座上，所述螺栓穿過底座和上蓋板并通過螺母將上蓋板固定在底座上。

在上述基礎上，本實用新型所述上蓋板上設有橢圓形孔，所述底座設有與橢圓形孔相對應的凹孔，所述螺栓穿過凹孔和橢圓形孔并通過螺母將上蓋板固定在底座上。

為了防止螺母松動，減少噪音和使軌道與鋼梁彈性接觸，本實用新型所述螺母與上蓋板之間放置有單墊和彈簧墊圈。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在上蓋板上設置有下傾斜凸塊和底座設有上傾斜凸塊，在上蓋板與底座要產生相對滑動時，利用下傾斜凸塊與底座以及上傾斜凸塊與上蓋板之間增加的厚度差來使上蓋板和底座將軌道夾緊，以防止軌道在發生位移，達到雙向止退效果，同時，上傾斜凸塊和下傾斜凸塊的相互配合，使整個壓軌器能抵抗較大的側向力矩，使整個壓軌器的安全系數得到提高。另外，本實用新型結構比較簡單，可以省略繁瑣的安裝程序。

附圖說明

圖1是本實用新型的新型壓軌器的結構示意圖；

圖2是本實用新型的上蓋板的結構示意圖；

圖3是本實用新型的底座的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的最佳實施例作詳細描述。

如圖1至圖3所示，本實用新型的新型壓軌器，包括螺栓1、螺母2、上蓋板3和底座4，所述上蓋板3為一楔形塊，其底面沿傾斜角度相反方向形成下傾斜凸塊5，即若楔形塊向左邊傾斜時，下傾斜凸塊5則向右傾斜，若楔形塊向右邊傾斜時，下傾斜凸塊5則向左傾斜，同時，下傾斜凸塊5在楔形塊的底面上的投影呈梯形；所述底座4為一倒楔形塊，其與上蓋板3的楔形狀相配合，其頂面沿傾斜角度相反方向形成與下傾斜凸塊5配合的上傾斜凸塊6，即若楔形塊向左邊傾斜時，上傾斜凸塊6則向右傾斜，若楔形塊向右邊傾斜時，上傾斜凸塊6則向左傾斜，同時，上傾斜凸塊6在楔形塊的底面上的投影三角形，三角形的斜邊與梯形的斜邊平行或重合；所述上蓋板3覆蓋在底座4上，所述螺栓1穿過底座4和上蓋板3并通過螺母2將上蓋板3固定在底座4上，此時，上傾斜凸塊6與下傾斜凸塊5的相對側面完全接觸。當上蓋板3向左滑動時，下傾斜凸塊5與底部之間的厚度將增加，防止上蓋板3處右滑動；當上蓋板3向右滑動時，上傾斜凸塊6與上蓋板3之間的百度增加，防止上蓋板3向右滑動。

為了防止螺母松動，減少噪音和使軌道與鋼梁彈性接觸，本實用新型所述螺母2與上蓋板3之間放置有單墊7和彈簧墊圈8。

如圖2、圖3所示，本實用新型所述上蓋板3上設有橢圓形孔9，所述底座4設有與橢圓形孔9相對應的凹孔10，所述螺栓1的T型端固定底座底4部，其另一端在穿過凹孔10和橢圓形孔9并通過螺母2將上蓋板3固定在底座4上。

惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型權利要求及實用新型說明書所記載的內容所作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權利要求所涵蓋范圍之內。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實用新型之權利范圍。