[實用新型]立式車床的主軸變速裝置

有效

• 申請號: 201220061896.0
• 申請日: 2012-02-24
• 公開（公告）號: CN202447954U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 翟所鳳;苗匯雨;楊凱;聶華華;蘇寧
• 申請（專利權）人: 淄博昊科機械有限公司
• 主分類號: B23Q5/10
• 分類號: B23Q5/10;B23Q5/12
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術領域

本實用新型涉及一種立式車床的主軸變速裝置，屬于機床設備領域。?

背景技術

立式車床適用于高速鋼刀具和硬質合金刀具加工各種黑色金屬、有色金屬和部分非金屬零件的粗、精加工，在車床上可以進行內外圓柱面、端面、內外圓錐面以及溝槽和切斷的加工等。傳統的立式車床通常由三相交流異步電動機(1470r/min)驅動，然后通過皮帶輪傳動機構將動力傳遞給變速箱，經過變速箱中的多級齒輪傳動使主軸得到16級轉速，實現主軸的調速。但這種變速方式傳動復雜，且傳動零部件多，大大增加了變速裝置的故障點，給維修和使用帶來很大的不便。?

實用新型內容

根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是：提供一種結構簡單緊湊、調速快捷且維修保養方便的立式車床的主軸變速裝置。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：所述的立式車床的主軸變速裝置，其特征在于：包括變頻電機、皮帶輪傳動機構和兩擋變速箱，變頻電機的輸出軸通過皮帶輪傳動機構與兩擋變速箱的輸入軸連接，兩擋變速箱的輸出軸通過齒輪傳動機構連接主軸。?

變頻電機可以通過改變頻率來改變電機的輸出轉速，能夠適應不同工況條件下的頻繁變速；兩擋變速箱具有低速擋、高速擋兩個擋位，是常規或者可以實現的裝置，具有結構緊湊、體積質量小、效率高、運轉平穩等優點，通過兩擋變速箱大大縮短了傳動鏈，簡化了傳動過程，降低了故障點，維修?保養方便。?

本實用新型所具有的有益效果是：?

立式車床的主軸變速裝置結構簡單緊湊，采用變頻電機可通過改變頻率來改變電機的輸出轉速，從而適應不同工況條件下的頻繁變速；通過兩擋變速箱大大縮短了傳動鏈，簡化了傳動過程，降低了故障點，維修保養方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖中：1、變頻電機；2、皮帶輪I；3、皮帶；4、皮帶輪II；5、兩擋變速箱的輸入軸；6、兩擋變速箱；7、兩擋變速箱的輸出軸；8、齒輪傳動機構I；9、傳動軸；10、齒輪傳動機構II；11、主軸。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：?

如圖1所示，立式車床的主軸變速裝置，包括變頻電機1、皮帶輪傳動機構和兩擋變速箱6，變頻電機1的輸出軸通過皮帶輪傳動機構與兩擋變速箱的輸入軸5連接，兩擋變速箱的輸出軸7通過齒輪傳動機構連接主軸11。?

本實施例中設置兩組齒輪傳動機構，兩擋變速箱的輸出軸7將動力通過齒輪傳動機構I8傳遞給傳動軸9，傳動軸9再通過齒輪傳動機構II10將動力傳遞給主軸11。?

工作時，啟動變頻電機1，通過皮帶輪傳動機構(包括皮帶輪I2、皮帶3、皮帶輪II4，如圖1所示)將動力傳遞給兩擋變速箱6，通過兩擋變速箱6實現變速，然后通過兩擋變速箱的輸出軸7以及齒輪傳動機構將動力傳遞給主軸11，實現主軸11的變速。?