[實用新型]一種馬鞍形車衣有效
| 申請號: | 201220060764.6 | 申請日: | 2012-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN202439548U | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 章建成 | 申請(專利權)人: | 臨安匯龍汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 馬鞍形 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種車衣,具體涉及一種馬鞍形車衣的技術領域。?
【背景技術】
隨著車輛的普及,車輛在不使用的時候需要進行存放。而存放的時候特別存放在戶外的時候,為了使車輛達到防塵、防雨雪、防曬、防止車漆刮傷等目的,需要在車輛外部套以車衣。?
現有技術車衣在制作的時候通常首先將面料裁剪成三部分,其中兩塊車窗、兩塊車身和一塊車頂,然后拼接。這樣的結構在車衣車門處的拉鏈,特別是車身和車窗部分需要拼接,這樣在加工和使用過程中比較麻煩;同時拉鏈門不夠高,關閉車門時候很容易把車衣夾入車門中,使用不方便。?
【實用新型內容】
為了克服現有的技術的不足,本實用新型提供一種馬鞍形車衣,該裝置外形為馬鞍形,使用方便同時也使加工工序簡單化。?
本實用新型所采用的技術方案是:一種馬鞍形車衣,其包括形狀大小一致的左前側片和右前側片,形狀大小一致的右后側片和左后側片,以及橫頂片、前頂片與后頂片,在橫頂片下側有一“7”字形拉鏈,左前側片?和右前側片與前頂片的兩長邊連接,左后側片和右后側片與后頂片的兩長邊連接,右前側片和前頂片的短邊以及左前側片與橫頂片的長邊連接,右后側片和后頂片的短邊以及左后側片與橫頂片的另外一側長邊連接。?
作為優選,所述的一種馬鞍形車衣,其特征在于,所述的在橫頂片下側“7”字形拉鏈的橫邊與前頂片右側一邊齊平,“7”字形拉鏈的豎邊貫穿到橫頂片下邊沿。?
作為優選,所述的一種馬鞍形車衣,其特征在于,所述的左前側片、右前側片、左后側片和右后側片為半個馬鞍形,橫頂片、前頂片和后頂片為矩形。?
本實用新型有益效果:本裝置結構的車衣加工工序簡單使用方便,避免了使用過程中車衣容易夾入車門的問題。?
為使更進一步了解本實用新型的特征和技術內容,詳見本實用新型附圖和實施方式,然而所附圖式僅供參考與說明用,并非是對本實用新型加以限制。?
【附圖說明】
圖1為本實用新型結構圖;?
圖2為本實用新型應用效果圖;?
圖中,1-右前側片;2-右后側片;3-橫頂片;4-前頂片;5-后頂片;6-左前側片;7-左后側片;8-拉鏈。?
【具體實施方式】
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明:?
如圖1、2所示,一種馬鞍形車衣,其包括形狀大小一致的左前側片6和右前側片1,形狀大小一致的右后側片2和左后側片7,以及橫頂片3、前頂片4與后頂片5,在橫頂片下側有一“7”字形拉鏈8,左前側片6和右前側片1與前頂片4的兩長邊連接,左后側片7和右后側片2與后頂片5的兩長邊連接,右前側片1和前頂片4的短邊以及左前側片6與橫頂片3的長邊連接,右后側片2和后頂片5的短邊以及左后側片7與橫頂片3的另外一側長邊連接。橫頂片3下側“7”字形拉鏈8的橫邊與前頂片4右側一邊齊平,“7”字形拉鏈的豎邊貫穿到橫頂片3下邊沿。左前側片6、右前側片1、左后側片7和右后側片2為半個馬鞍形,橫頂片3、前頂片4和后頂片5為矩形。?
本裝置結構的車衣加工工序簡單使用方便,避免了使用過程中車衣容易夾入車門的問題。?
然而上述僅本實用新型較佳可行的實施例而已,非因此局限本實用新型保護范圍,依照上述實施例所作各種變形或套用均在此技術方案保護范圍之內。?
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