[實用新型]一種鋪裝鋼橋面的澆筑式瀝青混凝土的補強結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220059535.2 | 申請日: | 2012-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN202450440U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葛折圣 | 申請(專利權(quán))人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12;E01C11/16 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋪裝鋼 橋面 澆筑 瀝青 混凝土 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鋼橋面鋪裝補強結(jié)構(gòu),特別是一種鋪裝鋼橋面的澆筑式瀝青混凝土的補強結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在《公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計與施工技術(shù)指南》(中華人民共和國交通部交公便字[2006]274號)中,澆筑式瀝青混凝土常作為橋面鋪裝結(jié)構(gòu)的防水層或下層材料。澆筑式瀝青混凝土的主要優(yōu)點是:不需要碾壓,流動性好,填充能力強,空隙率接近零,具有優(yōu)良的防水、抗老化和抗裂性能,對鋼橋面板的變形追從性好。主要缺點和常見病害是:澆筑式瀝青混凝土在高溫下易產(chǎn)生車轍破壞,以及澆筑式瀝青混凝土與鋼橋面板的界面易出現(xiàn)剪切破壞。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是:提供一種鋪裝鋼橋面的澆筑式瀝青混凝土的補強結(jié)構(gòu)。要解決的問題是:提高澆筑式瀝青混凝土的高溫抗車轍性能,及其與鋼橋面板的界面抗剪切性能,增強橋面鋪裝的整體性,同時采用玻纖片作為澆筑式瀝青混凝土的加筋補強材料,顯著降低了橋面鋪裝層的自重,減輕了橋面載荷,提高了橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。
本實用新型目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
一種鋪裝鋼橋面的澆筑式瀝青混凝土的補強結(jié)構(gòu),包括玻纖片、繩和剪力釘3,所述剪力釘成正方形排列,相鄰剪力釘?shù)拈g距為10cm~100cm,相鄰剪力釘之間用玻纖片連接,所述玻纖片是通過繩綁扎在剪力釘上。
所述剪力釘?shù)募舛斯潭ㄔ跇蛎驿摪?上,另一端伸入瀝青混凝土層2。
所述繩為尼龍繩。
優(yōu)選在呈正方形排列的所述剪力釘周圍設(shè)有多個剪力釘,并通過綁扎玻纖片連接相鄰的剪力釘。
本實用新型的另一目的在于提供一種補強結(jié)構(gòu)的施工方法,包括以下步驟:
(1)在橋面鋼板6上焊接剪力釘3,剪力釘按正方形排列,相鄰剪力釘?shù)拈g距為10cm~100cm;
(2)橋面鋼板和剪力釘表面噴砂除銹;
(3)將玻纖片綁扎在相鄰剪力釘上,連接相鄰的剪力釘;
(4)在橋面鋼板上澆筑瀝青混凝土2。
所述剪力釘采用圓柱頭焊釘,直徑為10mm。
所述剪力釘高度為澆筑式瀝青混凝土厚度的40%~80%。
所述玻纖片的拉伸強度30kN/m~80kN/m;玻纖片厚度為1.0mm~3.0mm;高度為剪力釘高度的1/3。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
(1)所采用的具有一定高度的玻纖片對澆筑式瀝青混凝土起到加筋補強作用,同時,對澆筑式混凝土的側(cè)向變形具有限制作用,從而提高了澆筑式瀝青混凝土的高溫抗變形能力;
(2)由于剪力釘和玻纖片將澆筑式瀝青混凝土與鋼橋面牢固連接,提高了澆筑式瀝青混凝土與鋼橋面板的界面黏結(jié)強度,從而提高了界面抗剪切性能,增強了橋面鋪裝的整體性;
(3)玻纖片密度為鋼筋密度的0.3~0.4倍,與鋼筋相比,采用玻纖片作為澆筑式瀝青混凝土的加筋補強材料,顯著降低了橋面鋪裝層的自重,減輕了橋面載荷,提高了橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的補強結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為車轍試驗用模型的剪力釘和玻纖片的平面位置圖(單位mm)。
圖3為針對本實用新型補強結(jié)構(gòu)的拉拔試驗用模型的結(jié)構(gòu)圖(單位mm);
圖4為拉拔試驗用模型的剪力釘和玻纖片的平面位置圖(單位mm);
圖5為針對現(xiàn)有技術(shù)的拉拔試驗用模型的結(jié)構(gòu)圖(單位mm);
圖中,澆筑式瀝青混凝土2,剪力釘3,橫向玻纖片4,縱向玻纖片5,橋面鋼板6,拉頭7,環(huán)氧粘結(jié)劑8,溶劑型瀝青橡膠粘結(jié)劑9。
具體實施方式
下面通過模型試驗,比較說明本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的改善效果。
實施例1?本實用新型補強結(jié)構(gòu)的車轍模型試驗
圖1為本實用新型的補強結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型一種鋪裝鋼橋面的澆筑式瀝青混凝土的補強結(jié)構(gòu),包括玻纖片、繩和剪力釘3,玻纖片分為橫向玻纖片4和縱向玻纖片5,所述剪力釘呈正方形排列,相鄰剪力釘?shù)拈g距為10cm,相鄰剪力釘之間用玻纖片連接,所述玻纖片是通過尼龍繩綁扎在剪力釘上。所述剪力釘?shù)募舛斯潭ㄔ跇蛎驿摪?上,另一端伸入瀝青混凝土層2。在呈正方形排列的剪力釘附近設(shè)置多個剪力釘,均以正方形排列,并通過綁扎玻纖片連接相鄰的剪力釘。
施工方法:
第一步,在厚度14mm、長度30cm、寬度30cm的鋼板上,按照10cm間距焊接剪力釘。焊接施工質(zhì)量應(yīng)滿足GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》要求。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于華南理工大學,未經(jīng)華南理工大學許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220059535.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種道釘反光板
- 下一篇:一種橋梁伸縮裝置凹槽型鋼





