[實用新型]一種座椅角度調節擋點機構

有效

• 申請號: 201220058615.6
• 申請日: 2012-02-22
• 公開（公告）號: CN202413485U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 楊和榮
• 申請（專利權）人: 楊和榮
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于交通工具制造領域，尤其涉及一種座椅角度調節擋點機構。?

背景技術

隨著人們生活水平的日益提高，汽車被越來越廣泛的用作普通家庭的交通工具，兒童尤其是0-5歲年齡段的兒童在乘車時如果沒有專門的座椅，家長對小孩的照看稍有疏忽可能就會發生意外。汽車兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供小童乘坐，有束縛設備，并能在發生車禍時，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。為了減輕父母開車或乘車時照看小孩的勞累，同時確保小孩乘車的安全性和舒適性，市場上多數兒童座椅不能調整角度，不能滿足小孩乘坐時的舒適性要求，因此需要一種方便使用的可調節式兒童安全座椅以滿足市場需求。?

發明內容

為克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種座椅角度調節機構的輔助定位裝置，使得兒童座椅可以方便使用且可調節角度。?

本實用新型提供了一種座椅角度調節擋點機構，所述擋點機構為角度調節機構的輔助定位機構，由滑槽、滑動部、定位塊前端和擋止部組成：座椅底座前端形成有擋止部，底座底部設有滑動部，座椅底座固定座上設有供滑動部滑行的滑槽，底座固定座兩側分別設有定位塊，當座椅角度沒有進行調節時定位塊前端部與擋止部形成干涉。?

進一步，所述滑槽的前端為限位部，底座滑動部上組設有塑膠華司。?

進一步，所述調節機構連接于座椅底座與底座固定座之間，包括角度調節擋點、調節拉手、拉簧和滑動銷釘：?

所述調節拉手組裝在底座上；

若干角度調節擋點安裝在底座固定座兩側的定位塊上；

所述滑動銷釘外端部與調節拉手連接，內端部與角度調節擋點卡合；

所述拉簧一端連接在定位銷釘上，另一端固定在調節拉手上。

本實用新型采用的兒童汽車安全座椅的底座上設置有調節機構，通過調節機構實現對座椅角度的靈活調節，克服了現有技術中兒童座椅角度無法調節的缺陷；同時通過二重限位結構對座椅在不同狀態進行限位，防止因角度調節造成的座椅晃動的現象發生。此座椅滿足了小孩乘坐時的舒適性和安全性的要求。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅的總體結構示意圖。?

圖2是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅的拆解結構示意圖。?

圖3是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅的局部結構示意圖。?

圖4是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅在44B位置的狀態示意圖。?

圖5是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅在44A位置的狀態示意圖。?

圖6是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅沒有進行角度調節時的狀態示意圖。?

圖7是本實用新型實施例提供的采用座椅角度調節擋點機構的安全座椅角度調節到最大時的狀態示意圖。?

圖中：1、靠背；10、安全帶牽引器；11、卡勾部；12、鉚釘；13、墊片；2、底座；20、容置部；21、自攻螺絲組；22、塑膠華司；23、滑動部；24、擋止部；3、底座固定座；30、定位塊；31、角度調節擋點；32、滑槽；33、凸塊；?34、嵌合部；35、限位部；4、調節機構；40、滑動槽；41、調節拉手；42、拉簧；43、滑動銷釘；44、定位銷釘。?

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

圖1、2、3示出了本實用新型實施例提供的座椅角度調節機構的結構。?

本實用新型是這樣實現的，一種座椅角度調節擋點機構，所述擋點機構為角度調節機構4的輔助定位機構，由滑槽32、滑動部、定位塊前端和擋止部24組成：座椅底座2前端形成有擋止部24，底座2底部設有滑動部，座椅底座固定座3上設有供滑動部滑行的滑槽32，底座固定座3兩側分別設有定位塊30，當座椅角度沒有進行調節時定位塊30前端部與擋止部24形成干涉。?

作為本實用新型實施例的一優選方案，滑槽32的前端為限位部35，底座2滑動部上組設有塑膠華司22，當座椅角度調整到最大時限位部35與塑膠華司22形成干涉。?

作為本實用新型實施例的一優選方案，調節機構4連接于底座2與底座固定座3之間，包括角度調節擋點31、調節拉手41、拉簧42和滑動銷釘43：?