[實用新型]單室二沖程發動機

有效

• 申請號: 201220057672.2
• 申請日: 2012-02-22
• 公開（公告）號: CN202483717U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 何樹燕
• 申請（專利權）人: 何樹燕
• 主分類號: F02B75/02
• 分類號: F02B75/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及二沖程發動機的改進型。?

背景技術

CN2213856公開的“燃油混合噴射二沖程發動機”，CN2229527公開的“二沖程發動機”。上述中國專利文獻所公開的機構或裝置都涉及二沖程發動機都具有自身特點，但都存在一定不足。?

實用新型內容

本實用新型要提供一種不同構思的單室二沖程發動機裝置，其缸體總成包括缸體、火花塞口、單向燃氣噴射口、空氣限壓調節口、火花塞、活塞、單向閥、電磁開關閥、空氣調節限壓閥和排氣口、進氣口，其特征在于：缸體上部的單向燃氣噴射口上設有單向閥和與所述單向閥串聯連接的電磁開關閥，所述的單室二沖程發動機，其特征在于：所述缸體上增加了一個空氣限壓調節口，該空氣限壓調節口上裝有空氣調節限壓閥。?

本實用新型的單室二沖程發動機裝置，包括氣缸與各個配氣部分和活塞及點火系統，其特征在于，所說的氣缸與各個配氣部分和所說的活塞及點火系統具有互相配合工作的功能機構。?

本實用新型的單室二沖程發動機裝置，能夠可靠地根據發動機活塞運行中氣缸內的氣壓變化情況來進行氣缸單室的排氣、進氣、噴射燃料、壓縮混合氣、爆發做功和實施進行各個通道的適時開關的相互轉換裝置，為實現單室二沖程發動機提供一種新的選擇。?

具體地，所說的單室二沖程發動機裝置氣缸總成為一個，其中缸體為一個，活塞為一個，各個配氣部分為四個，點火系統為一個。?

優選地，所說的缸體設有單向燃氣噴射口、空氣限壓調節口、排氣口、進氣口和頂部安裝火花塞口的構成。?

優選地，所說的各個配氣部分有單向燃氣噴射口上裝有單向壓力閥和電磁開關閥其開關受正時齒輪控制為公知的，所說的空氣限壓調節口上裝有根據氣缸壓力來調節空氣的限壓閥；所說的排氣口要高于進氣口構成。?

優選地，所說的氣缸體內裝有上下止點往復運動的活塞，活塞的直線往復運動是受曲軸及曲柄連桿的配合運動為公知的不加詳述。?

優選地，所說的氣缸體頂部裝有點火系統的火花塞其工作受正時齒輪的控制為公知的不加詳述。?

優選地，本實用新型的有益效果是：使得發動機的氣體流動都在一個缸體室內完成，同時可以解決無需依靠曲軸箱換氣的問題。?

附圖說明

下面參照附圖對本實用新型的單室二沖程發動機進行詳細描述。?

圖1為本實用新型的單室二沖程發動機裝置活塞處于下止點的主視示意圖；?

圖2-9是單室二沖程發動機的工作示意圖；?

圖中：?

缸體總成100?

缸體110?

火花塞口111、單向燃氣噴射口112、空氣限壓調節口113、排氣口114、進氣口115?

單向閥1121、電磁開關閥1122(可根據正時齒輪的要求去調整開關時間)?

空氣調節限壓閥1131?

活塞120?

火花塞130?

具體實施方式

參見圖1本實用新型的單室二沖程發動機裝置缸體總成100，包括缸體110、火花塞口111、單向燃氣噴射口112、空氣限壓調節口113、火花塞130、活塞120、單向閥1121、電磁開關閥1122、空氣調節限壓閥1131和排氣口114、進氣口115。?

缸體110頂部火花塞口111裝有火花塞130，缸體110內裝有活塞120，缸體110上部單向燃氣噴射口112裝有單向閥1121，單向閥1121上裝有電磁開關閥1122，缸體110的空氣限壓調節口113上裝有空氣調節限壓閥1131，缸體110下部偏上設有排氣口114偏下設有進氣口115。?

參見圖2為本實用新型的單室二沖程發動機裝置工作示意圖的第一步；活塞120在下止點向上行的位置，此時缸體110內充滿了新鮮空氣壓力與大氣相同，空氣調節限壓閥1131打開，電磁開關閥1122處于關閉狀態。?

參見圖3為本實用新型的單室二沖程發動機裝置工作示意圖的第二步；活塞120在下止點向上行到空氣調節限壓閥1131的位置，則空氣調節限壓閥1131排氣將結束(此位置為設定的壓縮比總容積位)此時電磁開關閥1122打開在供油泵的壓力下將大于此時缸體110內壓力的燃料通過單向閥1121噴入缸體110內。?

參見圖4為本實用新型的單室二沖程發動機裝置工作示意圖的第三步；活塞120繼續向上行到即將與單向閥1121平行時此時缸體110內的壓力加大電磁開關閥1122關閉。?