[實用新型]嬰幼兒手推車

有效

• 申請號: 201220057175.2
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN202518291U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 胡震海
• 申請（專利權）人: 胡震海
• 主分類號: B62B7/04
• 分類號: B62B7/04;B62B9/12;B62B9/20
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 王桂名

技術領域

本實用新型涉及一種嬰兒車，特別是一種嬰幼兒手推車。

背景技術

現有技術中的嬰兒車，包括座椅、座椅基座、車架和連接位于車架下方的前后輪，其中座椅基座與車架固定連接，座椅與座椅基座連接。其不足之處是：結構過于單一，其不能結合座椅、睡籃或汽車嬰兒座椅匹配使用于同一車架。

發明內容

本實用新型的目的就是為了避免背景技術中的不足之處，提供一種嬰幼兒手推車。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：嬰幼兒手推車，包括座椅或睡籃或汽車座椅、基座以及下部設有若干行車輪的車架，基座與車架中部連接，所述座椅或睡籃或汽車座椅架設在所述基座上，所述基座中部與車架連接，其兩側分別設有連接臂，所述座椅或睡籃或汽車座椅兩側分別設有開口朝下用于容納連接臂的容槽，睡籃兩側的容槽分別與連接臂插接，容槽一側設有用于將睡籃與基座鎖定連接的鎖定按鈕，該鎖定按鈕作用于容槽與連接臂之間。

對于本實用新型的一種優化，所述車架包括推車管升降結構，其包括中央鋁管、推車管，中央鋁管的內壁一側軸向設有限位板，該限位板上軸向若干定位齒，推車管位于中央鋁管內，其下端設有可與定位齒咬合連接的鎖定裝置，推車管內軸向設有觸使鎖定裝置與定位齒咬合或斷開連接的控制桿，所述鎖定裝置包括滑套、位于滑套內的推車管接頭和定位卡扣，推車管接頭內設有安裝沉孔，滑套內設有擋銷，擋銷與安裝沉孔之間設有復位彈簧，滑套位于推車管下端，其上端設有通孔，控制桿穿過通孔與推車管接頭頂部連接，所述定位卡扣上端與滑套連接，其下端設有可與定位齒連接的卡口且位于推車管接頭外側，控制桿與通孔之間設有控制桿復位彈簧。

對于本實用新型的一種優化，座椅兩側分別設有安裝槽，腳踏板兩側的安裝臂分別裝設在安裝槽內，腳踏板前端設有腳踏板調節開關，腳踏板內設有環形鋼筋，環形鋼筋的兩端分別位于安裝臂內，中部與腳踏板調節開關連接，且所述環形鋼筋的兩端端部分別設有倒扣，安裝槽內上部設有至少兩處可與倒扣連接的卡口，其下部設有支點扣，倒扣與腳踏板調節開關之間的環形鋼筋上分別設有與支點扣連接的安裝口。

對于本實用新型的一種優化，所述基座通過滑套與中央鋁管連接，滑套內壁上與中央鋁管之間設有鋁管鎖片，中央鋁管靠近鋁管鎖片一側的管壁上軸向設有若干組鎖口，該鋁管鎖片靠近中央鋁管一側設有可與鎖口連接的鎖扣，滑套外側設有鎖定扳手，該鎖定扳手與滑套鉸接，鎖定扳手上設有觸動頭，該觸動頭與滑套內鋁管鎖片連接。

對于本實用新型的一種優化，所述車架上部設有扶手，扶手的連接端與中央鋁管頂端連接，中央鋁管頂部固定連接有連接座，連接座內設有橫向設置的調節圈，調節圈外側設有若干調節槽，調節圈下方設有調節扳手，調節扳手一端位于連接座內且與連接座鉸接，另一端伸出連接座外，其中部與連接座底端之間設有復位彈簧，調節扳手上端設有可與調節槽配合連接的卡扣，所述扶手的連接端與調節槽兩端固定連接。

本實用新型與背景技術相比，具有結構新穎，使用方便、靈活，車架中部設有基座，嬰兒座椅、嬰兒睡籃或嬰兒汽車座椅可與基座兩側的連接臂匹配連接，可以根據不同的使用情況或需求在嬰兒座椅、嬰兒睡籃及嬰兒汽車座椅之間選擇及更換。

附圖說明

圖1是嬰幼兒手推車帶汽車座椅的結構示意圖。

圖2是嬰幼兒手推車帶座椅的結構示意圖。

圖3是嬰幼兒手推車帶睡籃的結構示意圖。

圖4是基座與車架的連接示意圖。

圖5是連接臂、容槽以及鎖定按鈕的連接示意圖。

圖6是車架的推車管升降結構示意圖。

圖7是A放大圖。

圖8是座椅的結構示意圖。

圖9是B放大圖。

圖10是座椅的俯視圖。

圖11是基座與中央鋁管的連接示意圖。

圖12是基座與中央鋁管的放大結構示意圖。

圖13是扶手與中央鋁管的結構示意圖。

圖14是C-C剖視圖。

圖15是D放大圖。

具體實施方式