[實用新型]公共交通處理系統智能站牌

有效

• 申請號: 201220057008.8
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN202486989U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 陳仁昌
• 申請（專利權）人: 上海特天弗電子科技發展有限公司;上海特弗金屬裝飾工程有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 樂衛國

技術領域

本實用新型涉及智能交通技術領域，特別涉及一種公共交通處理系統智能站牌。

背景技術

隨著城市人口快速增長，城市特別是中小城市的公交車輛也快速增長，隨之帶來的是公交車輛動態信息管理以及車輛管理調度的問題，雖然城市基礎設施建設在不斷地完善，但是上述問題一直在困擾著城市公共交通的管理者。

隨著信息化技術的進步，靠人工來處理公交車輛動態信息管理以及車輛管理調度的問題，顯然已落伍于信息時代，所以有必要提供一種公交車輛的信息化管控手段，結合智能公交候車亭終端的建設，為城市公共交通的管理者提供一整套公交車輛動態信息管理以及車輛管理調度的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種公共交通處理系統智能站牌，以實現將公交車輛動態信息向乘客實時顯示的目的。

本實用新型提供了一種公共交通處理系統智能站牌，所述智能站牌用以接收所述公共交通處理系統服務器輸出的數據信息，所述智能站牌頂部具有一傾斜的仰面，所述仰面上鋪設有用以作為直流電源的太陽能光伏板，所述智能站牌內部設有用以接收所述數據信息的無線接收模塊，所述智能站牌的正面設有與所述無線接收模塊電連接的顯示裝置，所述太陽能光伏板的輸出端與所述無線接收模塊、顯示裝置電連接。

所述無線接收模塊包括蜂窩移動通訊模塊，所述無線接收模塊通過所述蜂窩移動通訊模塊連接蜂窩移動通訊網絡。

所述無線接收模塊包括GPRS移動通訊模塊，所述無線接收模塊通過所述GPRS移動通訊模塊連接GPRS移動通訊網絡。

所述智能站牌的顯示模塊為LED顯示屏。

所述智能站牌為一次成型鋁合金組件構成。

本實用新型提供一種公共交通處理系統智能站牌，所述智能站牌用以接收所述公共交通處理系統GIS服務器輸出的數據信息，其頂部具有一傾斜的仰面，所述仰面上鋪設有用以作為直流電源的太陽能光伏板，所述智能站牌內部設有用以接收所述數據信息的無線接收模塊，所述智能站牌的正面設有與所述無線接收模塊電連接的LED顯示屏。本實用新型可通過LED顯示屏向乘客實時發布公交車輛運行動態，以方便乘客出行，很好地實現了現代城市公共交通中信息化和人性化的結合。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型一實施例所述智能站牌的俯視圖；

圖3是本實用新型一實施例應用于所述公共交通處理系統時的結構框圖；

圖4是本實用新型一實施例應用于所述公共交通處理系統時的原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。

參見圖1，所述智能站牌140用以接收所述公共交通處理系統GIS服務器130輸出的數據信息，所述智能站牌140頂部具有一傾斜的仰面143，所述仰面143上鋪設有用以作為直流電源的太陽能光伏板146，所述智能站牌140內部設有用以接收所述數據信息的無線接收模塊141(參見圖3)，所述智能站牌140的正面設有與所述無線接收模塊141電連接的顯示裝置142，所述太陽能光伏板146的輸出端與所述無線接收模塊141、顯示裝置142電連接。參見圖2，太陽能光伏板146以縱橫排列的方式鋪設在所述智能站牌140的仰面143上。作為一實施例，顯示模塊142可以為一LED顯示屏，所述智能站牌140的為一次成型鋁合金組件構成。

參見圖3和圖4，下面通過智能站牌140在公共交通處理系統中的作用來進一步說明本實用新型。

首先描述一下GIS相關概念，GIS即地理信息系統(Geographic?Information?System)，具有強大的地理信息空間分析功能，在GPS及路徑優化中發揮著重要作用。GIS地理信息系統是以地理空間數據庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用系統工程和信息科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內涵的地理數據，以提供管理、決策等所需信息的技術系統。

圖3和圖4是具有動態顯示功能的公共交通處理系統100，包括：