[實用新型]一種接線端子外殼

有效

• 申請號: 201220055458.3
• 申請日: 2012-02-20
• 公開（公告）號: CN202523899U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 蔡加平
• 申請（專利權）人: 歐姆龍（上海）有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/46;H01R13/639
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 梅高強;崔巍

技術領域

本實用新型涉及一種接線端子外殼。

背景技術

在現有技術中，在利用多個電子單元組成電子系統時，每個電子單元均與至少一根電線與特定的接線端子的組合進行連接。因此，對于整個電子系統來說，電線和接線端子的數量往往會很多，并且電線的排列容易雜亂，不易辨認。從而導致了整個電子系統的外觀非常雜亂，并且在對電子系統中的電子單元進行維護或更換時，需要花費較多時間來辨認每個電子單元的電線和接線端子，大大降低了工作效率，而且電子系統的拆裝非常不便。此外，在現有技術中，雖然也存在對電子系統的電線進行固定的裝置，但是這些電線固定裝置往往需要額外設置，并且在使用上也較為麻煩。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種接線端子外殼，該接線端子外殼能夠通過簡單的結構克服上述缺陷。

根據本實用新型的一個方面提供一種接線端子外殼，包括：端子外殼主體，端子外殼主體的一個端面設置有貫穿該端子外殼主體延伸到與該一個端面相對的另一端面的連接通孔；至少一個緊固通孔，至少一個緊固通孔設置在端子外殼主體的頂面，并且朝向端子外殼主體內部延伸，以與連接通孔貫通；以及卡合凹部，卡合凹部設置在端子外殼主體的一個外側面上，并且卡合凹部具有朝向外部的開口；卡合凸部，卡合凸部與卡合凹部相對應地設置在端子外殼主體的與一個外側面相對的另一外側面上。

具有上述結構，能夠通過簡單的結構使得多個接線端子外殼組合在一起，從而使得多根電線并排排列，不僅能夠容易地分辨每根電線與電子單元之間的對應關系，并且易于拆卸。

較佳地，根據本實用新型提供的接線端子外殼，進一步包括：扣接端蓋，扣接端蓋可移除地扣合于端子外殼主體的頂面上；并且扣接端蓋與端子外殼主體的頂面相對的表面上設置有至少一個壓緊凸起；當扣接端蓋扣合于端子外殼主體的頂面上時，至少一個的壓緊凸起中的每一個壓緊凸起伸入至少一個緊固通孔中對應的一個緊固通孔中。

具有上述結構，能夠通過簡單的結構使得電線在接線端子外殼內與接線端子實現電連接，而不需要其他額外的設備或者工序，更加方便了電子系統的安裝。

更進一步，根據本實用新型提供的接線端子外殼，扣接端蓋通過柔性連接件連接到端子外殼主體。

通過這樣的構造，扣接端蓋與端子外殼主體通過柔性連接件連接在一起，從而在運輸、使用過程中更加容易，且扣接端蓋不易丟失。

較佳地，根據本實用新型提供的接線端子外殼，端子外殼主體與扣接端蓋均由塑料材料形成。

較佳地，根據本實用新型提供的接線端子外殼，扣接端蓋的頂面為平面。

通過這樣的構造，使用者能夠在特定的接線端子外殼的扣接端蓋的頂面上添加標記，以更加清晰地限定該特定的接線端子外殼。

較佳地，根據本實用新型提供的接線端子外殼，卡合凹部的內周下表面上設置有沿著緊固通孔的延伸方向而延伸的彼此分離的至少兩個下引導槽；并且卡合凸部的外周下表面上相應地設置有與至少兩個引導槽相應的至少兩個下引導導軌。

較佳地，根據本實用新型提供的接線端子外殼，卡合凹部的內周上表面上設置有沿著緊固通孔的延伸方向而延伸的彼此分離的至少兩個上引導槽；并且卡合凸部的外周上表面上設置有與至少兩個引導槽相應的至少兩個上引導導軌。

通過這樣的構造，能夠通過簡單的結構容易地使得相鄰的兩個接線端子彼此接合在一起，以組成多根電線并排排列的接線排。此外，還能夠使得相鄰的接線端子(電線)之間的間距可調，從而滿足各種應用場合的需要。

根據本實用新型的一個方面提供一種接線端子外殼，包括：端子外殼主體，端子外殼主體的一個端面設置有貫穿該端子外殼主體延伸到與一個側端面相對的另一端面的連接通孔；至少一個緊固通孔，至少一個緊固通孔設置在端子外殼主體的一個外側面，并且朝向端子外殼主體內部延伸，以與連接通孔貫通；以及卡合凹部，卡合凹部設置在端子外殼主體的與一個外側面相對的另一外側面上，卡合凹部的內周下表面上設置有沿著緊固通孔的延伸方向而延伸的彼此分離的至少兩個下引導槽；至少兩個下卡合導軌，至少兩個下卡合導軌與至少兩個下引導槽相應地設置在端子外殼主體的外周下表面上。

較佳地，根據本實用新型提供的接線端子外殼，進一步包括：在垂直于連接通孔的延伸方向的方向上，至少兩個下引導槽中相鄰的兩個下引導槽之間的間距均相等；并且在垂直于連接通孔的延伸方向的方向上，至少兩個下卡合導軌中相鄰的兩個下卡合導軌之間的間距相等；并且相鄰的兩個下卡合導軌之間的間距與相鄰的兩個下引導槽之間的間距相等。