[實用新型]齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220055356.1 | 申請日: | 2012-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN202466574U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李雪峰;周良;陸元春 | 申請(專利權(quán))人: | 上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院 |
| 主分類號: | E02D5/52 | 分類號: | E02D5/52;E02D5/30 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251 | 代理人: | 劉峰 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 預(yù)制 混凝土 節(jié)段樁 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及軟土地基橋梁的修建技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁。
背景技術(shù)
目前軟土地基橋梁的樁基通常采用等直徑的預(yù)制樁或鉆孔灌注樁形式,截面形式一般采用方形或者管形。
受施工設(shè)備及地質(zhì)條件等限制,一般混凝土預(yù)制樁的尺寸均較小(直徑600毫米以下)。一般采用錘擊或者振動沉樁工藝,其存在的主要問題是:
1)混凝土預(yù)制樁的直徑較小,單樁承載力較低,因此所需樁的根數(shù)較多。但當(dāng)樁的根數(shù)較多時,樁側(cè)土壤在壓樁時被擠,容易導(dǎo)致已施工的樁產(chǎn)生橫向位移或變位,影響施工。
2)振動沉樁工藝受限于施工設(shè)備的局限,一般僅適用于小型建筑的樁基礎(chǔ)。樁的橫斷面積比較小,長度也較短(一般30米以下),達不到橋梁樁基的承載能力要求。
3)隨著城市環(huán)保要求的不斷提高,錘擊等打入樁施工由于噪音、振動等負面影響已經(jīng)不適于在城區(qū)內(nèi)采用。
另一方面,鉆孔灌注樁的尺寸一般較大(直徑600毫米以上),然而采用鉆孔和現(xiàn)場澆筑水下混凝土的施工工藝又會帶來以下問題:
1)需要現(xiàn)場澆筑混凝土,施工速度慢,一般一根樁的施工周期需要2~3天,且施工質(zhì)量無法有效控制。
2)鉆孔灌注樁施工工藝存在施工時產(chǎn)生的泥漿會對環(huán)境造成污染等問題,不符合環(huán)保要求。
3)在軟土地基環(huán)境施工時,稍有不慎樁孔護壁容易塌孔造成事故。
4)水下澆筑混凝土的強度一般不高,基本上只能達到C30。
綜上所述,對于在軟土地基上如何實現(xiàn)大直徑的橋梁樁基,目前沒有很好的解決辦法。
因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種單樁承載力高的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁。
實用新型內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種單樁承載力高的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁,包括多個樁基節(jié)段,各所述樁基節(jié)段之間依次固定連接;所述樁基節(jié)段的橫截面為齒輪形,所述樁基節(jié)段為內(nèi)腔貫通的中空結(jié)構(gòu);在所述樁基節(jié)段的內(nèi)腔中設(shè)置有取土通道及導(dǎo)向結(jié)構(gòu),所述內(nèi)腔兼做所述取土通道;所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括支臂及用于穿設(shè)導(dǎo)向桿的導(dǎo)向孔,所述樁基節(jié)段的側(cè)壁上還開設(shè)有多個用于噴氣或噴水的通孔。
較佳地,所述樁基節(jié)段的前端面還設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)樁靴。
較佳地,所述支臂為鋼結(jié)構(gòu)件,與所述樁基節(jié)段固定連接。
較佳地,所述樁基節(jié)段在靠近前端及后端的位置分別設(shè)置有所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
較佳地,各所述樁基節(jié)段之間的固定連接為預(yù)應(yīng)力連接。
本實用新型的有益效果:
本實用新型的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁,由于上述齒輪形的結(jié)構(gòu)設(shè)計,豎向單樁承載力比等直徑樁基的單樁承載力提高20%~50%,樁基的水平抗剪切力有明顯提高,樁的總沉降量大大減小,實現(xiàn)了軟土地基樁基施工的預(yù)制化、低噪音施工,大大減少了樁基根數(shù),避免對樁周土的干擾。本實用新型同時還解決了軟土地基上預(yù)制樁直徑小、單樁承載力不足根數(shù)彌補和鉆孔灌注樁施工速度慢、施工質(zhì)量無法有效控制、施工時產(chǎn)生環(huán)境污染等問題。
本實用新型提出的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁,可滿足在軟土地基上直徑達到3米左右、長度達到50~60米的樁基要求。
由于采用了上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,本實用新型的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁可實現(xiàn)施工現(xiàn)場以外的工廠化預(yù)制,并且在其施工中,具有如下優(yōu)點:
1)采用樁基分段預(yù)制、現(xiàn)場拼接的方式,加快施工速度、樁基質(zhì)量容易保證。
2)采用振動沉樁,實現(xiàn)低噪音。
3)采用大直徑預(yù)制樁,提供更高的樁基承載力。
4)下沉過程中采取樁內(nèi)取土、氣(水)幕輔助下沉的方式,減少阻力,降低了設(shè)備的功率要求。
5)采用導(dǎo)向技術(shù),實現(xiàn)精確沉樁。
6)導(dǎo)向桿可回收,循環(huán)利用,低碳環(huán)保。
以下將結(jié)合附圖對本實用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁一具體實施例中樁基節(jié)段的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A-A部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁一具體實施例中首段樁基節(jié)段的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁在施工中的一施工狀態(tài)示意圖。
圖5是本實用新型的齒輪形預(yù)制混凝土節(jié)段樁在施工中的一施工狀態(tài)示意圖。
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