[實用新型]一種汽車追尾彈簧阻尼器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220054864.8
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN202508025U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張學忠;張茵;費維水;向沖
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明理工大學
• 主分類號: B60R13/10
• 分類號: B60R13/10;B60R19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車追尾彈簧阻尼器，屬于汽車防護設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車發(fā)生追尾是很常見的一種事故，而且現(xiàn)在的牌照板是一個完全的平面，與汽車保險杠的安裝是剛性接觸，尤其是安裝牌照的兩顆螺釘（有的是四顆螺釘）的螺帽是凸出在牌照板的表面，一旦發(fā)生追尾，很容易將被追尾的汽車后保險杠撞壞，自己車的前保險杠也容易損壞，即使發(fā)生的撞擊較輕時也容易出現(xiàn)安裝牌照的螺帽撞擊印痕，不得不對整個保險杠重新做漆修理，小問題也會帶來大的麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種汽車追尾彈簧阻尼器，使得汽車追尾時避免追尾車輛損壞或減輕車輛損壞。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種汽車追尾彈簧阻尼器，包括功能牌照板1、壓縮彈簧2。功能牌照板1與壓縮彈簧2貼合在一起、其上還帶有兩個或四個凹槽3。固定牌照的螺栓位于凹槽3內(nèi)。

本實用新型的工作原理是：功能牌照板1安裝螺栓的兩個螺帽（或螺杠頭）是在功能牌照板1上的凹槽3內(nèi)，低于牌照板平面。功能牌照板1與壓縮彈簧2緊密貼合在一起，壓縮彈簧2位于功能牌照板1與保險杠之間。壓縮彈簧2可以固定在功能牌照板1上，也可為可拆卸結(jié)構(gòu)。當發(fā)生追尾時，一方面避免了普通牌照板凸出螺帽對被追尾汽車后保險杠的損壞，另一方面，通過壓縮彈簧2的彈性阻尼作用，可以避免追尾車輛損壞或減輕車輛損壞的效果。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、實用，制造方便，成本低廉，價格便宜，安裝使用方便，易于實現(xiàn)產(chǎn)品目的等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖；

圖2為本實用新型的壓縮彈簧示意圖；

圖中各標號為：1：功能牌照板，2：壓縮彈簧，3：凹槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型作進一步說明，但本實用新型的內(nèi)容并不限于所述范圍。

實施例1：如圖1-2所示，一種汽車追尾彈簧阻尼器，包括功能牌照板1、壓縮彈簧2。功能牌照板1與壓縮彈簧2貼合在一起、其上還帶有兩個凹槽3。固定拍照的螺栓位于凹槽3內(nèi)。

實施例2：如圖1-2所示，一種汽車追尾彈簧阻尼器，包括功能牌照板1、壓縮彈簧2。功能牌照板1與壓縮彈簧2貼合在一起、其上還帶有四個凹槽3。固定拍照的螺栓位于凹槽3內(nèi)。