[實用新型]一種高功率鋰離子電池模塊及其鋰離子電池組有效
| 申請號: | 201220054850.6 | 申請日: | 2012-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN202616365U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 李哲;楊金林;馮勇;李恒洲 | 申請(專利權)人: | 重慶永通信息工程實業有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/48 | 分類號: | H01M10/48;H01M10/50;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400041 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 功率 鋰離子電池 模塊 及其 鋰離子 電池組 | ||
技術領域
本實用新型屬于鋰離子電池技術領域,尤其是涉及一種高功率鋰離子電池模塊及其組成的鋰離子電池組。?
背景技術
隨著技術的發展和人們生活水平的提高以及不可再生能源逐步枯竭,人們越來越迫切需要一種清潔的動力源和高效的儲能設備,正是在這一大背景下,國家和各大汽車企業都提出了新能源汽車的發展規劃,而高功率鋰離電池作為EV/HEV動力源是一種理想的選擇。?
目前已有多種動力電池正在研制和開發中,如鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,燃料電池,鋅空氣電池,鋰空氣電池,鋰離子電池,其中鋰離子電池被認為是目前動力電池發展最理想選擇,但是鋰離子電池模塊設計需要考慮很多因素,既要電池充分安全可靠又要降低整車重量減少電池體積和成本,除此之外還要電池組有效的熱管理,因為鋰離子電池在超過60度運行或者電池之間的溫差較大時電池性能會快速惡化,因此設計一種重量輕低成本,散熱高效的高功率電池模塊成為必要。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種重量輕低成本,散熱高效的高功率電池模塊及其組成的電池組,同時解決了電池溫度采集不準確的問題。?
本實用新型的技術方案如下:一種高功率鋰離子電池模塊,包括聚合物鋰離電芯和封裝在該鋰離電芯外的外殼,其要點是:所述外殼由上、下蓋和主體殼組成,其中所述上、下蓋分別蓋裝在所述主體殼的上下兩端,在所述上蓋上內嵌有電池正極柱和電池負極柱,在該上蓋上設置有用于探測溫度和電壓的探測孔。采用以上結構,電芯、電池正極柱和電池負極柱均采用質量量輕的鋁材料直接焊接,消除了電池模塊內部連接使用不同金屬材料之間造成的電化學腐蝕并顯出降低連接時接觸阻抗,同時降低了電池模塊重量和成本;同時通過探測孔可以準確測試電池內部溫度和電芯電壓,測試信號可傳輸到BMS,從而可以較大程度的對本實用新型進行優化。?
作為優選:在所述上蓋上安裝有探測裝置,該探測裝置位于所述電池正極柱和電池負極柱之間,采用以上結構,設置探測裝置能夠測試電池模塊內部真實溫度采集溫度功能,較現有電池模塊只測試電池環境溫度的方法更為準確。?
作為優選:所述電池正極柱和電池負極柱均采用鋁制成內螺紋結構,可以實現極柱與多層聚合物電芯規模焊接,減小電池組串并聯接觸阻抗。?
作為優選:所述上、下蓋的材質均為塑膠材料,該塑膠材料為阻燃材料,如聚四氟乙烯,ABS,PC或PP等。?
作為優選:所述上、下蓋橫截面的長度和寬度均比所述主體殼橫截面的長度和寬度分別大3~10mm,從而為組成鋰離子電池組預留空間安裝散熱零件和空氣流通。?
一種鋰離子電池組,其要點是:包括至少兩個上述的高功率鋰離子電池模塊,各所述高功率鋰離子電池模塊并排設置,在左右相鄰的所述高功率鋰離子電池模塊之間設置有散熱片,前后相鄰的所述高功率鋰離子電池模塊之間設有?堆疊空隙。采用以上結構,本實用新型具有充放電時間短,不容易發生短路,熱平衡管理方便,電池重量輕,成本低等優點。?
有益效果:本實用新型重量輕低成本,散熱高效,同時通過探測孔可以準確測試電池內部溫度和電芯電壓,測試信號可傳輸到BMS,從而可以較大程度的對本實用新型進行優化;具有結構簡單、安全可靠、計量準確、使用壽命等特點。?
附圖說明
圖1是一種高功率鋰離子電池模塊的結構意圖;?
圖2是一種鋰離子電池組的結構意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。?
請參見圖1:一種高功率鋰離子電池模塊,包括聚合物鋰離電芯1和封裝在該鋰離電芯1外的外殼2,所述外殼2由上、下蓋21、22和主體殼23組成,其中所述上、下蓋21、22分別蓋裝在所述主體殼23的上下兩端,在所述上蓋21上內嵌有電池正極柱3和電池負極柱4,所述電池正極柱3和電池負極柱4均采用鋁制成內螺紋結構,在該上蓋21上設置有用于探測溫度和電壓的探測孔21a,在所述上蓋21上安裝有探測裝置5,該探測裝置5位于所述電池正極柱3和電池負極柱4之間,該探測裝置5用于數據采集時探測元件被封裝在測試孔內,并與電池正極柱3和電池負極柱4以及電芯1相接觸。?
在圖1中還可以看出:所述上、下蓋21、22的材質均為塑膠材料,該塑膠材料選用阻燃材料,如聚四氟乙烯,ABS,PC或PP等,所述上、下蓋21、22橫截面的長度和寬度均比所述主體殼23橫截面的長度和寬度分別大3~10mm。?
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