[實用新型]75系列隔熱節能鋁合金推拉窗有效
| 申請號: | 201220054835.1 | 申請日: | 2012-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN202509965U | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 梁鐵軍 | 申請(專利權)人: | 北京天易幕墻工程有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E06B3/58;E06B3/968 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 75 系列 隔熱 節能 鋁合金 推拉 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋁合金材質的建筑用推拉窗,具體是75系列隔熱節能鋁合金推拉窗。
背景技術
????現有的鋁合金推拉窗,室內、外鉤啟普遍采用鋁型材相互搭接,由于鋁型材的導熱系數為160W/m.K,為熱的良導體,室內外熱量在鉤啟處形成冷橋,不利于整窗隔熱;做四扇推拉窗時,中間兩扇之間的拼條普遍采用鋁合金材質,在拼條處形成冷橋;不利于整窗隔熱;扇框玻璃普遍采用扣條固定,扣條之間不可避免地存在拼接縫隙及階差,影響美觀。
發明內容
本實用新型75系列隔熱節能鋁合金推拉窗,邊框厚度為75mm,扇框厚度為33mm,包括組裝在一起的邊框、扇框、中空玻璃、密封膠條、五金件,其特征是:
邊框室內側鋁材2與邊框室外側鋁材4之間,采用14.8mm?I形隔熱條3連接,構成邊框型材;扇框鋁材12室內、外側通用,兩條扇框鋁材12之間采用14.8mm?I形隔熱條3連接,構成扇框型材。利用導熱系數為0.3W/m.K的尼龍隔熱條3,將鋁合金型材間隔開,提高了邊框、扇框的隔熱性能。同時,本實用新型的75系列隔熱節能鋁合金推拉窗,鉤啟7為尼龍材質的ㄋ形,由コ形鉤啟蓋板8與扇框鋁材12將其夾緊,相鄰的扇框之間通過導熱系數低的尼龍鉤啟7搭接密封,消除了鉤啟處的冷橋。做四扇推拉窗時,中間兩扇之間通過尼龍拼條6連接,消除了拼條處的冷橋。因此,通過上述措施,可大大提高整窗的隔熱性能,節約能源,降低能耗。
本實用新型75系列隔熱節能鋁合金推拉窗,組裝扇框時,先將中空玻璃15放入扇框型材內,然后將扇框型材用組角角碼9聯接固定,扇框采用無扣條設計,美觀大方。
附圖說明
圖1是本實用新型的75系列隔熱節能鋁合金推拉窗外視大樣圖。
圖2是本實用新型的75系列隔熱節能鋁合金推拉窗的A-A剖面圖。
圖3是本實用新型的75系列隔熱節能鋁合金推拉窗的B-B剖面圖。
圖中:?1.?紗窗??2.?邊框室內側鋁材???3.?14.8mm?I形隔熱條??4.?邊框室外側鋁材??5.?鉤鎖??6.?尼龍拼條???7.?鉤啟??8.?鉤啟蓋板??9.?組角角碼???10.?密封毛條??11.?披水板??12.?扇框鋁材??13.?玻外膠條??14.?玻內膠條??15.?中空玻璃??16.?滑輪??17.?封堵??
具體實施方式????
a.將邊框室內側鋁材2與邊框室外側鋁材4之間用兩條14.8mm?I形隔熱條3輥壓復合連接,組成邊框型材。
b.將兩條扇框鋁材12與兩條14.8mm?I形隔熱條3輥壓復合連接,組成扇框型材。
c.將邊框型材之間通過組角連接,組成邊框。
d.將玻外膠條13塞入扇框型材相應的槽口內,將中空玻璃15放入扇框型材之間,然后將扇框型材用組角角碼9聯接固定,組成扇框。將玻內膠條14塞入扇框相應的槽口內,壓緊中空玻璃15。
e.將鉤啟7及鉤啟蓋板8固定在相鄰的扇框上,使相鄰的扇框之間通過鉤啟7搭接密封。做四扇推拉窗時,將尼龍拼條6安裝到中間兩扇之間的任意一扇扇框型材上。
f.安裝鉤鎖5、滑輪16及其他五金。
g.將密封毛條10塞入扇框相應的槽口內。
h.將扇框安裝在邊框上,調節滑輪16的高度,使扇框滑動順暢。在鉤啟7上下兩端所對應的邊框內安裝封堵17。
i.將紗窗1安裝到邊框上相應的滑道上。
j.將披水板11安裝到邊框上端。
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E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





