[實用新型]船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊

有效

• 申請號: 201220054447.3
• 申請日: 2012-02-20
• 公開（公告）號: CN202475384U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 宋杰;李晶;吳帆;孫聚川;張平;陳嘉雄
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一一研究所
• 主分類號: H03K5/135
• 分類號: H03K5/135
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所 31247
• 代理人: 左一平

1.船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，包括至少一過零轉速信號調理支路和/或至少一不過零轉速信號調理支路；其中：

所述的過零轉速信號調理支路包括濾波電路、過零轉速信號調理電路、基準信號發生電路、比較電路、防抖電路；所述的濾波電路的輸入端與轉速傳感器的輸出端電連接，該濾波電路的輸出端與調理電路的輸入端電連接；所述比較電路包括一基準信號輸入端和一調理信號輸入端；所述基準信號發生電路的輸出端與比較電路的基準信號輸入端電連接，所述過零轉速信號調理電路的輸出端與比較電路的調理信號輸入端電連接；所述比較電路的輸出端與信號采集電路的輸入端電連接；所述防抖電路連接在所述比較電路的輸出端與該比較電路的基準信號輸入端之間；

所述的不過零轉速信號調理支路包括濾波電路、不過零轉速信號調理電路、基準信號發生電路、比較電路、防抖電路；所述的濾波電路的輸入端與轉速傳感器的輸出端電連接，該濾波電路的輸出端與不過零轉速信號調理電路的輸入端電連接；所述比較電路包括一基準信號輸入端和一調理信號輸入端；所述基準信號發生電路的輸出端與比較電路的基準信號輸入端電連接，所述不過零轉速信號調理電路的輸出端與比較電路的調理信號輸入端電連接；所述比較電路的輸出端與信號采集電路的輸入端電連接；所述防抖電路連接在所述比較電路的輸出端與該比較電路的基準信號輸入端之間。

2.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，每一過零轉速信號調理支路或每一不過零轉速信號調理支路還各包括一信號輸入接口和一信號輸出接口；

所述的轉速傳感器的輸出端通過所述的信號輸入接口與所述的濾波電路的輸入端電連接；?

所述的比較電路的輸出端通過所述的信號輸出接口與所述的信號采集電路的輸入端電連接。

3.根據權利要求2所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，還包括一將24V輸出電平轉換為5V輸出電平的輸出電平轉換電路，所述的輸出電平轉換電路包括相串聯的一第一穩壓芯片和一第二穩壓芯片，所述的第一穩壓芯片的輸入端與比較電路的輸出端輸出幅值為24V電平的端口電連接，所述的第二穩壓芯片的輸出端輸出5V電平。

4.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的過零轉速信號調理支路的濾波電路與不過零轉速信號調理支路的濾波電路相同，均由一電阻R1和一電容C1組成。

5.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的過零轉速信號調理電路由一電阻R2與兩個反向并聯的二極管D1、D2組成的并聯電路、以及與該并聯電路相串聯的一可調電阻RP1構成。

6.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的不過零轉速信號調理電路由一電阻R1和另一電阻R4組成的分壓電路構成。

7.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的過零轉速信號調理支路的基準信號發生電路與不過零轉速信號調理支路的基準信號發生電路相同，均由可調節的電阻構成。

8.根據權利要求7所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的基準信號發生電路均由電阻R3和一可調電阻RP2組成的分壓電路構成。

9.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的過零轉速信號調理支路的比較電路與不過零轉速信號調理支路的比較電路相同，均由一運算放大器或一集成電路構成。

10.根據權利要求1所述的船舶機艙轉速傳感器信號調理模塊，其特征在于，所述的過零轉速信號調理支路的防抖電路與不過零轉速信號調理支路的防抖電路相同，均由一正反饋電阻R5構成。