[實用新型]一種軌枕螺帽機動螺栓雙頭扳手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220054440.1 | 申請日： | 2012-02-20 |
| 公開（公告）號： | CN202577075U | 公開（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭勇;李紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶運達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/28 | 分類號： | E01B29/28 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401336 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌枕 螺帽 機動 螺栓 扳手 | ||
1.一種軌枕螺帽機動螺栓雙頭扳手，包括框架式陸/軌行走機構(gòu)（1），安裝在框架式陸/軌行走機構(gòu)（1）上的小型內(nèi)燃機（2）和變速箱（3），與變速箱（3）中的換向機構(gòu)連接的換向控制手柄（4），與變速箱（3）的扭矩控制機構(gòu)（4）連接的工作套筒（10），連接于框架式陸/軌行走機構(gòu)（1）上并通過撥叉作用于工作套筒（10）的套筒操縱機構(gòu)；
其特征在于：所述變速箱（3）是采用鋁合金壓鑄箱體（16），在鋁合金壓鑄箱體內(nèi)安裝動力傳遞機構(gòu)（11）、減速機構(gòu)（12）、換向機構(gòu)（13）和扭矩控制機構(gòu)（4），構(gòu)成一體化機構(gòu)；所述扭矩控制機構(gòu)（4）采用三爪、120度傾角牙嵌摩擦離合器（14）。
2.按照權(quán)利要求1所述的軌枕螺帽機動螺栓雙頭扳手，其特征在于：所述套筒操縱機構(gòu)是一個曲柄式直聯(lián)套筒撥叉操作聯(lián)動機構(gòu)，每個套筒配套設(shè)置一個；套筒操縱機構(gòu)由復(fù)位彈簧（7）、套筒操縱桿（6）、套筒撥塊（8）及連接標(biāo)準(zhǔn)件組成，所述套筒操縱桿（6）的末端通過連接標(biāo)準(zhǔn)件可轉(zhuǎn)動地連接在框架式陸/軌行走機構(gòu)（1）上，套筒操縱桿（6）在靠近工作套筒（10）的部位焊接套筒撥塊（8），套筒撥塊（8）伸進(jìn)工作套筒（10），在套筒操縱桿（6）中部向上與框架式陸/軌行走機構(gòu)（1）之間連接復(fù)位彈簧（7），套筒操縱桿（6）上端向上延伸形成操縱手柄，通過下壓或抬起套筒操縱桿，帶動工作套筒向上或下運動；在所述套筒操縱桿（6）的上下運動路徑上設(shè)置有對其上下運動范圍進(jìn)行限制的限位塊（9），限位塊（9）固定在框架式陸/軌行走機構(gòu)（1）上。
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