[實用新型]海上緊急逃生艙

有效

• 申請號: 201220053878.8
• 申請日: 2012-02-17
• 公開（公告）號: CN202491915U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 孫諾;陳漢平
• 申請（專利權）人: 孫諾
• 主分類號: B63C9/06
• 分類號: B63C9/06
• 代理公司: 廈門南強之路專利事務所 35200
• 代理人: 劉勇

技術領域

本實用新型涉及一種逃生艙，尤其是涉及一種用于海上緊急情況下的海上緊急逃生艙。

背景技術

當大型船舶，潛艇、游艇、游輪、郵輪、油輪或艦船及大型航空母艦等船舶在海上遇到特殊情況時，通常可采用緊急逃生設備。現有的緊急逃生設備一般為救生船(艇)、救生衣等，此類緊急逃生設備無法對逃生人員進行有效保護，如進行保溫，這樣會使逃生人員在海水中體溫迅速下降，身體能量消耗過快，導致在短時間內產生生命危險。而且當船舶下沉時，所引起的漩渦會把掉入海中的逃生者或逃生設備卷入海中，造成二次傷害。因此逃生人員生還幾率較低，特別是當遇到海上的巨浪或惡劣的天氣時，此類緊急逃生設備無法承受大自然力量的破壞，這樣為搜救工作添加了很大的難度，從而易導致逃生者死亡。另外，大型船舶上的逃生設備一般置于甲板上或者高吊在船舷上，長期的風吹日曬，使得此類逃生設備老化嚴重，造成在緊急逃生時不能正常使用。

總之，現有的逃生艙存在以下缺點：

1、不能保證逃生者長時間停留漂浮在水中；2、不能及時長時間發出求救信號；3、在大海中，一些救生設備不容易被發現，或掉入海中；4、不能躲避風浪；5、不能與其他人員聯絡；6、沒有配備輔助的淡水和食物；7、不能抵抗寒冷；8、無法攜帶少量的重要物品；9、沒有電力能源和照明設備及通訊設備；10、不能及時反饋現場情況；11、不能保證個人全方位保護。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種不僅具有保溫、通信等功能，而且安全性能好，設有舒適空間的海上緊急逃生艙。

本實用新型設有艙體，艙體內部設有內揚聲器、內LED照明燈、內溫度傳感器、內紅外傳感器、電子通訊設備、空氣壓縮瓶、折疊躺椅、逃生用品箱、藥品箱、食品箱、空調設備、排水裝置、電腦、蓄電池、神經麻醉設備、氧氣發生器、內三維立體成像、觸摸屏顯示器和太陽能備用儲電池；艙體外部表面設有外揚聲器、通信天線、外LED照明燈、觀察窗、外溫度傳感器、激光傳感器、全方位可視攝像頭、通風口、SOS國際呼救信號燈、外三維立體成像和太陽能電板；艙體設有翻轉式艙門，艙體外部兩側設有太陽能翼板，太陽能翼板與艙體活動連接，艙體的前端設有壓縮氣囊，艙體兩側和后端設有電磁鐵吸附裝置；

折疊躺椅設于艙體內中部，內揚聲器設于折疊躺椅前端上方，內LED照明燈設于內揚聲器旁，內溫度傳感器設于艙體內兩側，內紅外傳感器設于所述翻轉式艙門下方，電子通訊設備設于折疊躺椅前端側邊，空氣壓縮瓶設于折疊躺椅下方，逃生用品箱、藥品箱、食品箱、空調設備和排水裝置均設于折疊躺椅下方，電腦設于折疊躺椅前端側邊，蓄電池設于折疊躺椅下方，神經麻醉設備、內三維立體成像設備和觸摸屏顯示器均設于折疊躺椅前端上方，氧氣發生器和太陽能備用儲電池均設于折疊躺椅前端；外揚聲器設于艙體外部上表面的前后兩端及中間，通信天線設于艙體外部上表面前端，外LED照明燈設于艙體外部上表面兩側且對稱排列，觀察窗設于翻轉式艙門上，外溫度傳感器設于艙體外部兩側面，激光傳感器設于艙體外部兩側面，全方位可視攝像頭，通風口、SOS國際呼救信號燈、外三維立體成像和太陽能電板均設于翻轉式艙門外部表面，太陽能翼板與太陽能備用儲電池相連。

所述艙體可采用膠囊狀密封艙體，艙體的艙壁由外至內依次由防水高強度外殼、不銹鋼層、保溫層和玻璃鋼內膽層構成。

所述翻轉式艙門最好為矩形艙門，翻轉式艙門的4個直角下方最好均設內紅外傳感器。

所述艙體內前端最好設有儀表盤。

所述艙體內兩側最好設有物品架。

所述折疊躺椅后方最好設有減震緩沖器，減震緩沖器固于所述艙體后端，可用于折疊躺椅的減震。

與現有技術比較，本實用新型具有如下突出優點：