[實(shí)用新型]直流牽引回流軌道電阻測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220053847.2
• 申請日: 2012-02-20
• 公開（公告）號: CN202502156U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建華;李國欣;張棟梁;王崇林;董新偉;李曉波;梁睿;馬草原;張少強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 中國礦業(yè)大學(xué)
• 主分類號: G01R27/02
• 分類號: G01R27/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 程化銘

1.一種直流牽引回流軌道電阻測試裝置，其特征在于：它包括設(shè)在具有軌道接縫（6）的軌道（4）上的移動車，移動車上設(shè)有絕緣蓋板（2），絕緣蓋板（2）上設(shè)有具有一個并聯(lián)回路的測試電源（1），測試電源（1）與移動車的前車輪（3）和后車輪（7）導(dǎo)線連通，測試電源（1）的正負(fù)極之間串聯(lián)有第一電阻（8）和第二電阻（9），第一電阻（8）和第二電阻（9）的連接點(diǎn)處設(shè)有與中間車輪（5）導(dǎo)線連通的電位測試儀（10），測試電源（1）提供電流經(jīng)前車輪（3）、軌道（4）、中間車輪（5）、軌道接縫（6）、后車輪（7）流通，通過測試第一電阻（8）和第二電阻（9）連接點(diǎn)與中間車輪（5）的電位判斷軌道接縫的電阻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流牽引回流軌道電阻測試裝置，其特征在于：所述的電位測試儀（10）采用具有數(shù)據(jù)存儲功能的數(shù)據(jù)采集分析儀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流牽引回流軌道電阻測試裝置，其特征在于：所述的前車輪（3）與中間車輪（5）、中間車輪（5）與后車輪（7）的間距均為1米。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流牽引回流軌道電阻測試裝置，其特征在于：所述的第一電阻（8）與第二電阻（9）的阻值比例為1：2。