[實用新型]結構改良的輪胎環帶機吸板有效
| 申請號: | 201220053006.1 | 申請日: | 2012-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN202242015U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 鮑鑒玲;陳以蓮 | 申請(專利權)人: | 建大橡膠(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215301 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 改良 輪胎 環帶 機吸板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪胎環帶機吸板,特別涉及一種結構改良的輪胎環帶機吸板。
背景技術
現有的輪胎環帶機吸板的結構為支架通過四顆螺絲直接固定于皮帶固定板上,皮帶固定板在使用過程中容易因受力集中導致與螺絲連接位置破裂損壞,導致需要頻繁更換皮帶固定板,浪費時間,還導致加工成本不斷升高。
實用新型內容
為了彌補以上不足,本實用新型提供了一種結構改良的輪胎環帶機吸板,該結構改良的輪胎環帶機吸板減小了應力集中,延長了皮帶固定板的使用壽命,降低了加工成本。
本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種結構改良的輪胎環帶機吸板,包括支架、皮帶固定板,還設有一長度長于支架長度的長條狀加固板,該加固板與皮帶固定板固定連接,支架固設于加固板背向皮帶固定板的一側,支架的拉力直接作用于加固板,加固板再作用于皮帶固定板,由于加固板較長,將大的拉力分解成若干小拉力,減小了皮帶加固板上的應力集中,有效避免了皮帶固定板因應力集中導致的頻繁斷裂的現象發生。
作為本實用新型的進一步改進,所述支架與加固板之間采用以及加固板與皮帶固定板之間均采用螺絲連接,加固板與皮帶固定板之間的連接點沿皮帶固定板長度方向排列,若干連接點分布于支架沿皮帶加固板長度方向的兩側,當然也可以是鉚釘連接結構或者焊接連接結構。
本實用新型的有益技術效果是:本實用新型將支架和皮帶固定板之間設置長條狀的加固板,支架的拉力直接作用于加固板,加固板將大的拉力分解成若干小的拉力再作用于皮帶固定板,減小了皮帶加固板上的應力集中,有效避免了皮帶固定板因應力集中導致的頻繁斷裂的現象發生,延長了皮帶固定板的使用壽命,無需頻繁更換皮帶固定板,降低了加工成本,提高了加工效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構原理示意圖;
圖2為現有結構原理圖。
具體實施方式
實施例:一種結構改良的輪胎環帶機吸板,包括支架1、皮帶固定板2,還設有一長度長于支架1長度的長條狀加固板3,該加固板3與皮帶固定板2固定連接,支架1固設于加固板3背向皮帶固定板2的一側,支架1的拉力直接作用于加固板3,加固板3再作用于皮帶固定板2,由于加固板3較長,將大的拉力分解成若干小拉力,減小了皮帶加固板3上的應力集中,有效避免了皮帶固定板2因應力集中導致的頻繁斷裂的現象發生。
所述支架1與加固板3之間采用以及加固板3與皮帶固定板2之間均采用螺絲連接,加固板3與皮帶固定板2之間的連接點沿皮帶固定板2長度方向排列,若干連接點分布于支架1沿皮帶加固板3長度方向的兩側,當然也可以是鉚釘連接結構或者焊接連接結構。
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