[實用新型]一種四通閥改裝安裝結構

有效

• 申請號: 201220052713.9
• 申請日: 2012-02-19
• 公開（公告）號: CN202547208U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 周玉濤
• 申請（專利權）人: 周玉濤
• 主分類號: F25B41/04
• 分類號: F25B41/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及空調產品技術領域，具體涉及用于空調安裝的四通閥。

背景技術

四通閥是具有四個油口的控制閥，是制冷設備中不可缺少的部件，按傳統方式安裝的四通閥的工作原理是，當電磁閥線圈處于斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環；當電磁閥線圈處于通電狀態，先導滑閥在電磁線圈產生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使排氣管與室內機接管相通，另兩根接管相通，形成制熱循環。此傳統安裝結構中，取壓平衡口是設在接入管上的，通過毛細管連接取壓平衡口與先導滑閥。傳統安裝方式及結構的缺點在于，取壓平衡口在接入管上，而接入管直接與熱回收器連接，由于高壓氣體經過熱回收器后有一部分氣體會成為液體，氣液混合的制冷劑從取壓平衡口通過毛細管及先導閥進入主閥體的右端活塞腔或左端活塞腔，在空調切換工作模式時，如從制冷轉為制熱，在切換過程中，主閥體內的活塞會迅速從一端移動到另一端，并把活塞腔內的氣液混合制冷劑推出四通閥，此時，由于活塞移動速度快，且液態制冷劑很難再壓縮，因此在帶液切換時中會大力撞擊四通閥的左側或右側端蓋，有可能會把端蓋打壞，且使用時間長了必然會影響四通閥的壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可確保四通安全可靠工作、不會對四通閥造成損壞的四通閥改裝安裝結構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種四通閥改裝安裝結構，該四通閥連接壓縮機、室外機與室內機，該四通閥包括主閥體及先導閥體，主閥體上有接入管、室外機接管、室內機接管及排氣管，接入管通過銅管連接熱回收器，熱回收器通過銅管連接壓縮機；先導滑閥與主閥體內兩端的活塞腔連接，排氣管與先導滑閥連接，其特征在于：四通閥的取壓平衡口設在熱回收器與壓縮機之間的銅管上，取壓平衡口通過管道與先導滑閥連接。

進一步地，所述管道采用銅金屬制成。

進一步地，所述管道為銅毛細管。

本實用新型通過將原本位于接入管的取壓平衡口改在熱回收器前面，即壓縮機后面，由于壓縮機排出的只是高壓氣體，因此通過取壓平衡口進入四通閥左側或右側活塞腔的全部都是高壓氣體制冷劑，由于氣體更容易被壓縮，從而使四通閥在切換工作模式時可避免液態制冷劑撞擊四通閥端蓋，避免打壞四通閥端蓋，延長四通閥的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中，1為熱回收器，2為四通閥，3為銅管，4為管道，5為先導滑閥，C為室外機接管，D為接入管，E為室內機接管，S為排氣管。

具體實施方式

本實施例中，參照圖1，所述四通閥改裝安裝結構，該四通閥2連接壓縮機（未圖示）、室外機（未圖示）與室內機（未圖示），該四通閥2包括主閥體及先導閥體5，主閥體上有接入管D、室外機接管C、室內機接管E及排氣管S，接入管D通過銅管3連接熱回收器1，熱回收器1通過銅管3連接壓縮機；先導滑閥5與主閥體內兩端的活塞腔連接，排氣管S與先導滑閥5連接；四通閥2的取壓平衡口設在熱回收器1與壓縮機之間的銅管3上，取壓平衡口通過管道4與先導滑閥5連接。

所述管道4為銅毛細管。

壓縮機排出的高壓氣體制冷劑從取壓平衡口經過管道4（銅毛細管）進入先導滑閥5，然后進入四通閥2主閥體的右側或左側活塞腔，系統切換工作模式時，活塞向左側或右側移動，從而把另一側活塞腔內的高壓氣體排出，由于活塞腔內沒有液態制冷劑，因此排出時不會打壞四通閥2的端蓋。

以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋范圍內。