[實(shí)用新型]復(fù)合材料零件外形銑切靠模

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220052548.7
• 申請日: 2012-02-18
• 公開（公告）號: CN202498411U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉哲;姜洪博
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號: B23Q35/42
• 分類號: B23Q35/42
• 代理公司: 沈陽杰克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 楊華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合材料零件外形銑切靠模，用于復(fù)合材料成型后的外形切割，屬于手工外形銑切模具。

背景技術(shù)

目前，復(fù)合材料應(yīng)用日益增長，各種成型工藝、方法也日趨成熟，然而在成型后的復(fù)合材料制件的外形切割是后續(xù)裝配的關(guān)鍵工序。目前較為廣泛應(yīng)用的是手動沿模胎上的外形線進(jìn)行切割；隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展柔性夾具為數(shù)控切割復(fù)合材料制件提供了很大的進(jìn)步，在各大主機(jī)廠也先后引進(jìn)柔性夾具配套數(shù)控銑切外形，個(gè)別機(jī)廠也逐步引進(jìn)了柔性夾具配套超聲切割復(fù)合材料制件。

上述手工外形切割是目前最廣為采用的切邊方法，然而該方法屬于純手工操作，完全憑借人為控制切割工具沿胎線切割，在切割過程中，由于切割工具的震動或者人為操作的失誤極易造成制件的外形超差；對于絕大多數(shù)的復(fù)合材料大型制件目前采用金屬鋼制工裝固化成型，熱膨脹成了不可避免的影響外形精度的障礙，常見的現(xiàn)象便是，“一個(gè)零件一個(gè)樣”，很難保證制件外形的高重復(fù)性，柔性夾具通過改變支撐柱點(diǎn)陣，可以在很短的時(shí)間內(nèi)變換吸夾零件的形面，但是對于一臺數(shù)控配套柔性夾具的設(shè)備每次也只能對一個(gè)零件進(jìn)行加工，尤其是當(dāng)今民用航空的商業(yè)化競爭激烈的今天，高效也無疑成為各大供應(yīng)商追逐的目標(biāo)，加之柔性夾具及數(shù)控銑切設(shè)備價(jià)格不菲，運(yùn)行成本高，使得制件成本提高了很多。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合材料零件外形銑切靠模，該復(fù)合材料零件外形銑切靠模可以在手工操作外形切割的環(huán)境下，可以得到高精度、高互換性的復(fù)合材料制件，其不僅結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，而且降低了成本，大大的提高了工作效率。

為解決以上問題，本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下：一種復(fù)合材料零件外形銑切靠模，與零件銑切外形一致的玻璃鋼板的上表面設(shè)有鋼制吊架，在鋼制吊架的兩側(cè)分別設(shè)有真空嘴，在玻璃鋼板外周還設(shè)有截面為Z形的鋁導(dǎo)軌；在玻璃鋼板的下表面的外周設(shè)有真空管路，真空管路通過中心向四周發(fā)射的真空管路與真空嘴相通；在外周的真空管路的外側(cè)設(shè)有密封墊，并在玻璃鋼板的兩端側(cè)設(shè)有定位耳片孔。

該復(fù)合材料零件外形銑切靠模采用玻璃鋼為蓋板的結(jié)構(gòu)，通過真空的吸力將待加工復(fù)合材料進(jìn)行吸合，并通過定位孔進(jìn)行定位；采用Z形截面的鋁導(dǎo)軌，使銑刀沿鋁導(dǎo)軌運(yùn)行，從而切削除高精度的復(fù)合材料。

附圖說明

圖1為復(fù)合材料零件外形銑切靠模的主視圖。

圖2為復(fù)合材料零件外形銑切靠模的后視圖。

圖3為工作狀態(tài)的截面圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，一種復(fù)合材料零件外形銑切靠模，與零件銑切外形一致的玻璃鋼板7的上表面設(shè)有鋼制吊架3，在鋼制吊架3的兩側(cè)分別設(shè)有真空嘴2，在玻璃鋼板7外周還設(shè)有截面為Z形的鋁導(dǎo)軌1；在玻璃鋼板7的下表面的外周設(shè)有真空管路4，真空管路4通過中心向四周發(fā)射的真空管路4與真空嘴2相通；在外周的真空管路4的外側(cè)設(shè)有密封墊5，并在玻璃鋼板7的兩端側(cè)設(shè)有定位耳片孔6。

在銑切過程中，操作者手持風(fēng)動銑刀工具8，使導(dǎo)輪9在鋁導(dǎo)軌中連續(xù)流暢運(yùn)行，并保持整個(gè)導(dǎo)輪9與玻璃鋼板7邊緣的相鄰垂直邊靠緊運(yùn)行，使得銑刀11在運(yùn)行過程中的軸向得到很好的控制，從而制件的輪廓度及互換性都得到了有效的控制，切割效率也道道了極大的提高。