[實用新型]一種站用磷酸鐵鋰電池管理系統

有效

• 申請號: 201220052180.4
• 申請日: 2012-02-17
• 公開（公告）號: CN202503327U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 李國敏;劉小虹;余蘭;胡李;鄭小聰;李露
• 申請（專利權）人: 深圳格林德能源有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 王永文;楊宏

技術領域

本實用新型涉及發電廠、水電站以及各類變電站的電源系統中的電池管理系統領域，更具體的說，改進涉及的是一種可對磷酸鐵鋰電池組進行均充、浮充管理和過充、過放保護的站用電池管理系統。

背景技術

目前，由于磷酸鐵鋰電池自身的優勢，已被廣泛應用于儲能裝置、電動汽車、電動自行車、電動工具等各個領域，中國國內和國外也有多家廠商研制磷酸鐵鋰電池管理系統；然而這些電池管理系統都主要應用于電動汽車的電池管理，這與發電廠、水電站以及各類變電站的電源系統中的電池管理系統具有明顯的不同。

但是，磷酸鐵鋰電池在發電廠、水電站以及各類變電站等站用電源系統中使用過程中，主要會出現長期浮充工作的問題、電池單體數量較多時的均衡問題、以及與充電機之間的協調控制問題，而這些尚未解決的問題阻礙了磷酸鐵鋰電池在站用電源系統中的應用。

因此，現有技術尚有待改進和發展。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種站用磷酸鐵鋰電池管理系統，可克服磷酸鐵鋰電池在站用電源系統中的浮充狀態、避免電池單體數量較多時的不均衡現象、以及協調與充電機之間的相互控制問題。

本實用新型的技術方案如下：一種站用磷酸鐵鋰電池管理系統，設置在包括充電機和磷酸鐵鋰蓄電池組的站用電源系統中，所述站用磷酸鐵鋰電池管理系統包括設置在電路板上經由CAN總線相互連接的主控模塊和采集均衡模塊；所述主控模塊經由CAN總線與所述充電機的控制端相連接，所述充電機的接線端經由第一繼電開關連接在直流母線上，所述采集均衡模塊經由CAN總線與所述磷酸鐵鋰蓄電池組相連接，所述磷酸鐵鋰蓄電池組經由第二繼電開關與所述直流母線相連接。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：設置在電路板上的主控模塊設置為32位微控制器，所述32位微控制器內部至少包括2個CAN控制器。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：設置在電路板上的主控模塊包括分別以芯片形式存在的顯示存儲單元和通訊單元；所述顯示存儲單元經由CAN總線與一液晶屏相連接。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：所述顯示存儲單元設置為電可擦可編程只讀存儲器。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：所述通訊單元經由CAN總線與所述站用電源系統中的集中監控模塊相連接；所述充電機的控制端經由CAN總線連接在所述集中監控模塊上。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：設置在電路板上的采集均衡模塊包括以芯片形式存在的采集子模塊和以電路形式存在的均衡子模塊。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：設置在電路板上的采集子模塊設置為16位微控制器，所述16位微控制器內部至少包括1個CAN控制器和8個12位A/D通道。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：所述均衡子模塊由模擬電路構成，內部設置有用于控制均流回路的金屬氧化物半導體晶體管。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：所述均衡子模塊包括均衡控制板和均衡分流板；所述均衡控制板通過開啟和關閉所述均衡分流板以調節充電電流。

所述的站用磷酸鐵鋰電池管理系統，其中：所述均衡子模塊與所述采集子模塊之間采用光耦合器進行隔離。

本實用新型所提供的一種站用磷酸鐵鋰電池管理系統，由于采用了CAN總線分別連接充電機和磷酸鐵鋰蓄電池組，并分別利用繼電開關將充電機和磷酸鐵鋰蓄電池組掛接在直流母線上，由此有利于采用CAN總線進行通信，采集電壓、電流、溫度等信息，根據電池單體的運行狀況，對電池單體進行均衡管理，并有利于通過站用電源系統控制充電機和繼電開關對磷酸鐵鋰蓄電池組進行均充、浮充管理和過充、過放保護，從而克服了磷酸鐵鋰電池的浮充狀態、避免了電池單體數量較多時的不均衡現象、以及協調了與充電機之間的相互控制問題。

附圖說明

圖1是本實用新型站用磷酸鐵鋰電池管理系統結構框圖。

具體實施方式

以下將結合附圖，對本實用新型的具體實施方式和實施例加以詳細說明，所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的具體實施方式。