[實用新型]精鑄一體式連接器

有效

• 申請號: 201220052017.8
• 申請日: 2012-02-17
• 公開（公告）號: CN202480807U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 王泓儒
• 申請（專利權）人: 青島博世恩五金制品有限公司
• 主分類號: B60D1/01
• 分類號: B60D1/01
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，尤其涉及一種精鑄一體式連接器。

背景技術

目前，汽車是人們日常生活中常用的一種運輸工具，隨著人們生活質量的提高，越來越多的家庭擁有自己的汽車，由于受汽車自身體積的限制，為了能夠裝載更多的物品出行，現有技術中的汽車后端通常連接有拖車。現有技術中的拖車通常通過連接器連接到汽車上，連接器包括連接架、支架頭和支架座，支架頭焊接在連接架上，連接架焊接在支架座上。由上可知，由于連接器通過焊接的方式連接在一起，連接器的結構強度較低，導致連接器的可靠性較低。

發明內容

本實用新型提供一種精鑄一體式連接器，用以解決現有技術中連接器的可靠性較低的缺陷，實現提高精鑄一體式連接器的可靠性。

本實用新型提供一種精鑄一體式連接器，包括連接架、支架頭和支架座，所述支架頭固設在所述連接架上，所述連接架固設在所述支架座上，所述連接架、所述支架頭和所述支架座鑄造成一整體結構。

本實用新型提供的精鑄一體式連接器，通過將連接架、支架頭和支架座采用鑄造的方式連接在一起，精鑄一體式連接器為一整體式結構，避免了因采用焊接方式而導致焊縫處的結構強度較低的現象發生，增強了精鑄一體式連接器的結構強度，從而提高了精鑄一體式連接器的可靠性。

如上所述的精鑄一體式連接器，所述支架座朝下傾斜設置，所述支架座與水平方向的夾角為15度。

如上所述的精鑄一體式連接器，所述支架頭朝上傾斜設置，所述支架頭與水平方向的夾角為2.8度。

如上所述的精鑄一體式連接器，所述精鑄一體式連接器的邊緣設置有倒角結構。

?附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型精鑄一體式連接器實施例的結構示意圖。

?具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

圖1為本實用新型精鑄一體式連接器實施例的結構示意圖。如圖1所示，本實施例精鑄一體式連接器，包括連接架1、支架頭2和支架座3，支架頭2固設在連接架1上，連接架1固設在支架座3上，連接架1、支架頭2和支架座3鑄造成一整體結構。

具體而言，本實施例精鑄一體式連接器采用鑄造的方式制造而成，連接架1、支架頭2和支架座3為一整體結構，而無需采用焊接的方式制造本實施例精鑄一體式連接器，避免了因為焊接產生的焊縫而影響本實施例精鑄一體式連接器的結構強度，由于連接架1、支架頭2和支架座3通過鑄造一體成型，支架頭2和支架座3與連接架1之間的連接處的結構強度較大，抗拉強度顯著增強，并且本實施例精鑄一體式連接器的力學性能較焊接方式更加優越，從而有效的提高了本實施例精鑄一體式連接器的可靠性。其中，本實施例中的支架座3可以朝下傾斜設置，支架座3與水平方向的夾角為15度；本實施例中的支架頭2朝上傾斜設置，支架頭2與水平方向的夾角為2.8度。另外，為了方便本實施例精鑄一體式連接器采用鑄造成型，本實施例精鑄一體式連接器的邊緣可以設置有倒角結構，從而便于本實施例精鑄一體式連接器在鑄造成型后方便脫模。

本實施例精鑄一體式連接器的具體加工過程可以采用如下方式。根據本實施例精鑄一體式連接器的結構形狀，通過三維模型制造其相應的模具，再通過向模具中注蠟，再將蠟件沾漿，制殼，脫蠟，澆注等一系列鑄造工藝，就制造出一個一體成型的拖車連接器，并且模具設計時將其連接部分的R角變大，這樣不僅是整個連接器的外觀變得美觀，而且更容易澆注，更重要的是連接器的抗拉強度，及力學性能要比焊接式的大大增強。本實施例精鑄一體式連接器通過模具的制造將支架頭與支架座準確的結合到一起，保證了其孔的形位公差及形狀公差。

本實施例精鑄一體式連接器，通過將連接架、支架頭和支架座采用鑄造的方式連接在一起，精鑄一體式連接器為一整體式結構，避免了因采用焊接方式而導致焊縫處的結構強度較低的現象發生，增強了精鑄一體式連接器的結構強度，從而提高了精鑄一體式連接器的可靠性。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。